Na dvouproudé dálnici Cam Lo - La Son se právě stalo mnoho extrémně vážných nehod po sobě.
Podle Vietnamské správy silnic ministerstva dopravy v poslední době aktivně nařizují zařízením pro výcvik řízení, aby organizovala školení s cílem zajistit čas, obsah a programy, a věnují pozornost organizaci výcviku řízení na dálnicích v souladu s předpisy.
Obsah školení zahrnuje školení dle obsahu a rámcového programu pro výcvik řízení na všech typech silnic; školení a poradenství ohledně obsahu a kroků, které je třeba při řízení podniknout. jízda na dálnici a ovladatelnost v daných situacích Nouzové situace na dálnicích; používání simulátorů pro výcvik řidičů (cvičné kabiny pro řízení automobilů) k učení se řízení na dálnicích; rozpoznávání nebezpečných dopravních situací na dálnicích pomocí softwaru, který simuluje dopravní situace.
V poslední době však na rychlostních silnicích, zejména na těch, které jsou v investičních fázích, dochází k dopravním nehodám s vážnými a extrémně vážnými následky. Vietnamská správa silnic proto žádá Ministerstvo dopravy provincií a měst, aby nařídilo výcvikovým zařízením pro řízení provádět výcvik řidičů s cílem zajistit dostatek času a obsahu výcvikových programů v souladu s předpisy.
Na základě rámcového programu pro výcvik řidičů na všech typech silnic (včetně dálnic) a s odkazem na učební osnovy předmětu „Technika řízení“ vypracovávají výcviková zařízení pro řízení odpovídající učební osnovy pro techniku řízení, včetně obsahu „Řízení na dálnicích“, který demonstruje techniku řízení na dálnicích s různými investičními fázemi, zajišťuje názornost, je v souladu s obsahem a výcvikovým programem a pomáhá studentům snadno vstřebat, zapamatovat si a procvičit všechny operace a manipulaci při jízdě na dálnicích, aby byla zajištěna bezpečnost.
Kromě toho musí místní dopravní úřady organizovat školení a pečlivě sledovat používání kabin pro řízení automobilů a softwaru simulujícího dopravní situace, aby studenti mohli rozpoznat, naučit se dostatek dovedností a zvládat situace při řízení na dálnicích.
V poslední době došlo k řadě vážných dopravních nehod na řadě dálnic, včetně dálnic s pouze 2 jízdními pruhy (1 pruh v každém směru) a bez pevných dělicích pruhů, což přitahuje pozornost veřejnosti. Jedná se o dálnice, do kterých se investovalo po etapách s ohledem na omezené zdroje, ale ve skutečnosti je nutné rychle zajistit propojení, aby sloužilo dopravním potřebám a socioekonomickému rozvoji.
Investice do dvouproudých rychlostních silnic však po uvedení do provozu odhalily mnoho nedostatků. Premiér proto nedávno požádal ministerstvo dopravy, aby s obcemi koordinovalo modernizaci dvouproudých rychlostních silnic tak, aby dosáhly rozsahu plnohodnotné rychlostní silnice, včetně včasných investic do dvouproudých rychlostních silnic.
Zdrojový odkaz

![[Fotografie] Generální tajemník To Lam se účastní vietnamsko-britské ekonomické konference na vysoké úrovni](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825773922_anh-1-3371-jpg.webp)


![[Fotografie] Generální tajemník To Lam se setkal s bývalým britským premiérem Tonym Blairem](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761821573624_tbt-tl1-jpg.webp)
![[Fotografie] Třetí vlastenecký kongres Ústřední komise pro vnitřní záležitosti](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761831176178_dh-thi-dua-yeu-nuoc-5076-2710-jpg.webp)
![[Foto] Dojemná scéna tisíců lidí, kteří zachraňují nábřeží před zuřící vodou](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825173837_ndo_br_ho-de-3-jpg.webp)


































































Komentář (0)