Podle oznámení Úřadu pro civilní letectví Vietnamu bude od 0:00 dne 1. července 2025 do 31. prosince 2025 mezinárodní letiště Vinh dočasně pozastaveno veškeré letové operace z důvodu 3 důležitých projektů renovací a modernizace infrastruktury, mezi které patří: oprava ranvejí a pojezdových drah; renovace a rozšíření parkovišť pro letadla; renovace terminálu pro cestující T1. Jedná se o strategické rozhodnutí modernizovat centrální letiště v severocentrálním regionu a splnit tak dlouhodobé rozvojové potřeby.

Zejména projekt opravy ranveje a pojezdové dráhy má celkovou investici přesahující 623 miliard VND a jeho cílem je zpevnit povrch vozovky, odvodňovací systém, návěstidla, leteckou signalizaci... Projekt rozšíření parkovacích míst pro letadla je realizován na ploše téměř 30 000 m², čímž se zvýší kapacita pro 9 parkovacích míst pro úzkotrupá letadla s celkovým kapitálem přibližně 237 miliard VND. Současně bude zrekonstruován terminál pro cestující T1, čímž se přidá více využitelné plochy a zvýší se kapacita služeb z 2,5 na 3–3,5 milionu cestujících ročně.
Mezinárodní letiště Vinh a související strany se také pečlivě připravily na dočasné pozastavení provozu letiště. Pan Nguyen Anh Son, zástupce ředitele mezinárodního letiště Vinh, uvedl, že jednotka vypracovala vhodný provozní plán na 6 měsíců, kdy letiště nebude v provozu. Celá správní rada a vedoucí oddělení zůstanou během této doby na letišti, aby koordinovali práci s dodavateli, dohlíželi na proces výstavby a zajistili postup a kvalitu projektu.

Mezitím bude většina zaměstnanců přístavu dočasně převedena na jiná letiště po celé zemi, jako jsou Tho Xuan (Thanh Hoa), Noi Bai, Da Nang , Phu Quoc… Z nich bude největší počet posílen v Tho Xuan a Phu Quoc – dvou destinacích s vysokou poptávkou. Malý počet zaměstnanců s osobními přáními bude také dočasně propuštěn.
„I když je letiště uzavřeno, policie je stále reorganizována, nedochází k plýtvání ani přerušování lidských zdrojů,“ řekl pan Son.
Je pozoruhodné, že oficiálním datem uzavření je 1. července, ale od začátku června se u některých položek, které neovlivňují letový provoz, začala výstavba dříve. Zejména projekt rozšíření parkoviště pro letadla začal s výstavbou již od začátku června, aby se ušetřil čas a zkrátil celkový postup.

Podle záznamů se v posledních dnech na stavební práce soustředila vozidla, stroje a lidské zdroje. Jedná se o flexibilní a proaktivní způsob, jak minimalizovat prodloužení doby uzavření letiště. Podle zástupce projektové řídicí rady je parkoviště prostorem mimo ranvej, takže jej lze postavit samostatně, aniž by to ovlivnilo letový provoz v červnu.
Nejen letiště, ale i letecké společnosti mají v plánu reagovat na dočasné uzavření letiště Vinh. Letecké společnosti vydaly oznámení, v nichž cestujícím nařizují změnu letů, bezplatné vrácení letenek a doporučují alternativní možnosti cestování přes sousední letiště, jako jsou Tho Xuan (Thanh Hoa), Dong Hoi ( Quang Binh) a Noi Bai (Hanoj ). Letecké společnosti také upravily letové řády a zvýšily frekvenci příslušných tras během dočasného uzavření letiště Vinh.
Zároveň se začalo přizpůsobovat i mnoho silničních a železničních dopravních společností. Mnoho autobusových společností plánuje přidat spoje a zvýšit frekvenci tras z Nghe An do Hanoje, Thanh Hoa a Dong Hoi, aby spojily cestující z jiných letišť. Severojižní vlak se může stát také alternativním dopravním prostředkem pro cestující, kteří nespěchají a chtějí ušetřit náklady. Cestovní kanceláře v Nghe An - Ha Tinh také upravily trasy zájezdů, flexibilně změnily jízdní řády a pomohly zákazníkům změnit místo odjezdu a cíle jejich cest .

Vedoucí představitelé mezinárodního letiště Vinh uvedli, že ačkoliv se doba uzavření shoduje s obdobím dešťů a bouří, stavební jednotky s velkým odhodláním zmobilizují síly a vybavení, aby zajistily, že projekt bude dokončen včas, bude naprosto bezpečný a bude splňovat technické požadavky na kvalitu. Cílem je, aby se letiště Vinh do začátku roku 2026 vrátilo do provozu s prostorným vzhledem, vynikající provozní kapacitou a přispělo k podpoře socioekonomického rozvoje v severo-centrálním regionu.
Zdroj: https://baonghean.vn/hom-nay-1-7-san-bay-vinh-chinh-thuc-dong-cua-6-thang-hanh-khach-can-biet-nhung-gi-10301357.html
Komentář (0)