Společný podnik Van Phu - Deo Ca podává Hanoji zprávy o celkové strategické orientaci pro rozvoj „Krajinné osy Rudé řeky“

Nedávno v sídle Hanojského lidového výboru, pod vedením místopředsedy Hanojského lidového výboru Duong Duc Tuana a za účasti vedoucích pracovníků oddělení, poboček a místních úřadů, předložil společný podnik Van Phu a Deo Ca druhou zprávu o celkové strategické orientaci rozvoje „Krajinné osy Rudé řeky“.

Proaktivně přistupovat a podnikat konkrétní kroky

V návaznosti na pokyny Městského lidového výboru uvedené v oznámení č. 435/TB-VP ze dne 17. července 2025 a oznámení č. 559/TB-VP ze dne 5. září 2025 o realizaci projektu „Krajinářské osy Red River“ bylo konsorciu společností Van Phu Real Estate Development Joint Stock Company a Deo Ca Group Joint Stock Company pověřeno úkolem provést průzkum a vytvořit generální plán projektu.

Ihned po obdržení úkolu, s vědomím, že se jedná o rozsáhlý, komplexní a interdisciplinární projekt, realizoval společný podnik řadu hloubkových výzkumných a workshopových aktivit s předními odborníky, jakož i průzkumných a vzdělávacích zkušeností. V srpnu 2025 Van Phu a Deo Ca podruhé zorganizovali program terénního průzkumu v Čchung-čchingu (Čína), aby navštívili typické projekty infrastruktury na břehu řeky, a mobilizovali tým domácích i mezinárodních konzultantů k účasti na výzkumu projektu.

Paní Nguyen Dieu Tu - viceprezidentka společnosti Van Phu Real Estate Development Joint Stock Company, spolu s vedoucími pracovníky Hanojského institutu stavebního plánování a vedoucími odborníky na zavlažování spolupracovala v srpnu 2025 s Čínským institutem urbanistického designu v Čchung-čchingu.

Po necelých třech měsících od zadání úkolu prokázal společný podnik seriózní, naléhavou a pozitivní pracovní atmosféru. Fáze výzkumu, průzkumu a návrhu byly realizovány paralelně a současně, se zaměřením na zkoumání orientace celkového plánování krajinné osy Red River.

Strategická vize: Rudá řeka – osa konvergence tisícileté kvintesence Thang Longu

Na této druhé konferenci, která se zabývala zprávami, podrobný obsah výzkumu představili zástupci konzultačního konsorcia - pan So Long Phi, hlavní expert na plánování (Výbor pro urbanistické plánování města Čchung-čching, Asociace pro urbanistický rozvoj města Čchung-čching) a mistr architekt Sam Minh Tuan, zástupce ředitele Ústavu pro výzkum urbanistického designu - Ústavu pro urbanistické a venkovské plánování ( Ministerstvo výstavby ).

O plánu informovala paní Nguyen Dieu Tu, viceprezidentka společnosti Van Phu Real Estate Development Joint Stock Company, která společný podnik zastupovala.

Během tohoto procesu konzultační tým porovnal charakteristiky 22 typických měst na břehu řeky na světě , jako jsou Hudson (New York), Temže (Londýn), Seina (Paříž), Huangpu (Šanghaj), Pearl River (Guangzhou), Wuhan, Chongqing..., aby vyvodil mezinárodní ponaučení a navrhl rozvojové směry vhodné pro Rudou řeku.

Strategická vize je jasně definována: Učinit z Rudé řeky osu sbližování tisícileté kvintesence Thang Longu a Hanoje; být hnací silou kreativní ekonomiky a jedinečného městského prostoru; být cílem globálních znalostí a zdrojů udržitelného rozvoje.

Celkový pohled na „krajinnou osu Red River“

Pro realizaci této vize byl stanoven podrobný strategický cíl prostřednictvím tří fází modernizace měst: vytvoření centrální osy zelených ploch hlavního města, rozvoj kulturní a kreativní zóny Riverside a vybudování prvotřídní městské demonstrační zóny Riverside.

Na základě této dlouhodobé vize byl vyvinut celkový strategický rámec, který má současně řešit šest klíčových skupin problémů.

Komplexní strategická řešení: Bezpečnost - Ekologie - Doprava - Funkce - Ekonomika - Kultura

Konkrétně z hlediska bezpečnosti je cílem vytvořit město na břehu řeky, které se rozvíjí v harmonii s vodou; z hlediska ekologie směrem k zelenému a udržitelnému životnímu prostředí na břehu řeky; z hlediska dopravy vybudovat komplexní systém propojení; z hlediska funkce zajistit harmonickou kombinaci společných životních funkcí a realizovat hodnotu městských oblastí na břehu řeky; z hlediska ekonomiky vytvořit rámec pro udržitelný rozvoj investic; z hlediska kultury a civilizace vytvářet veřejné prostory a krajinu, které jsou domorodé a blízké lidem.

Z těchto šesti klíčových orientací byly navrženy čtyři klíčové strategické skupiny s 12 konkrétními řešeními.

Skupina pro strategii udržitelné bezpečnosti se zaměřuje na flexibilní kombinování řešení „hard - soft - smart“ s cílem vytvořit vícevrstvý systém protipovodňové ochrany, segmentaci obranných opatření a využití hierarchie k vytvoření odolných prostor na břehu řek a také na navrhování protipovodňových opatření, která integrují zelené prvky.

Skupina pro vysoce výkonnou a bezproblémovou strategii se zaměřuje na zlepšení dostupnosti nábřeží prostřednictvím vícevrstvých dopravních spojení, oddělení rychlých a pomalých dopravních toků s cílem zlepšit celkovou efektivitu a diverzifikovat druhy dopravy.

Skupina pro strategii vitality produktů si klade za cíl integrovat funkční zóny s cílem zlepšit prostory u řek. Podporovat udržitelný rozvoj prostřednictvím cirkulární a modulární energetiky a zároveň řešit nedostatky v infrastruktuře s cílem zlepšit kvalitu životního prostředí.

Skupina pro strategii kulturního rozvoje se nakonec zaměřuje na sledování původu „Matky řeky“, využívání historických a kulturních zdrojů Rudé řeky, podporu kulturní turistiky, zvyšování spotřeby cestovního ruchu a přetváření image Hanoje jako města mezinárodní kulturní výměny.

Prostorová organizace a moderní systém dopravní infrastruktury

Souběžně s rozvojovými strategiemi je orientace organizace prostoru u řeky navržena ve vícevrstvé - multifunkční struktuře založené na přirozeném terénním klenbovém systému. V ní je vysoká terasa plánována pro urbanistické zástavby; mezilehlá terasa se stává flexibilním multifunkčním prostorem, jako je park, polozaplavená krajina; a nízká terasa tvoří zaplavený ekologický park - místo, kde se protíná příroda a městské oblasti.

Prostor u řeky je navržen s víceúrovňovou strukturou.

Spolu s tím je plánován moderní dopravní systém s vícevrstvou - multimodální sítí zahrnující silnice, železnice, jednokolejky a vodní cesty, vertikálně i horizontálně propojující řeky, oddělující rychlé a pomalé toky pro zlepšení dostupnosti a zároveň úzce propojující městské funkční oblasti a rekonstruované obytné prostory.

Z hlediska celkové struktury bude celá trasa tvořit tři velké funkční oblasti, včetně 8 parkových shluků a mnoha centrálních jader. Plánovací prvky jsou integrovány a upřesněny v procesu realizace klíčových projektů, včetně stavebních prací, prvků krajinářské úpravy a kulturních a festivalových aktivit.

Společný podnik navrhl zejména ikonická architektonická díla, která budou v budoucnu vrcholem identifikace prostoru Rudé řeky, jako například: Světové centrum pro výměnu civilizací Velké řeky; Muzeum historické a kulturní paměti Rudé řeky; Muzeum současného umění; Muzeum mostu Long Bien - sportovní centrum; Kreativní jádro - mezinárodní obchodní centrum; Centrum turistických služeb; Ekologický a vědecký výstavní dům; Oblast výškových budov nebo Muzeum tradičního vesnického umění atd.

Veřejné prostory přátelské k domorodým obyvatelům a lidem

Společný podnik usiluje o zahájení projektu v prvním čtvrtletí roku 2026.

Na konferenci konané 26. září byly seznámeny s pokyny vedení výboru a také s připomínkami oddělení, poboček a místních úřadů ke strategickému směřování projektu. Toto je klíčový základ pro pokračování dalších kroků společného podniku, včetně:

Dokončit návrhovou dokumentaci a zprávu o studii proveditelnosti k předložení ke schválení městskému lidovému výboru.

Stanovení plánu a oblasti zahájení projektu k 1. lednu 2026 svědčí o silném odhodlání uvést tento klíčový projekt do praxe co nejdříve.

Projednání druhé zprávy o celkové strategii rozvoje „Red River Landscape Boulevard“ v Hanoji nejenže znamenalo důležitý krok vpřed v procesu implementace, ale také potvrdilo konsenzus a odhodlání města a investorského konsorcia vytvořit moderní a udržitelný „Red River Boulevard“, čímž se v 21. století otevřel nový rozvojový prostor pro hlavní město Hanoj.

Projekt „Red River Scenic Boulevard“ by měl vytvořit „strategickou páteř“, která propojí dopravu – město – kulturu – ekologii a oživí celý prostor podél řeky. Bude to také místo, kde se lidé budou moci k řece přiblížit bezpečným a inspirativním způsobem – a v budoucnu tak vznikne největší veřejný prostor v Hanoji.

Po dokončení tento projekt vytvoří novou krajinnou a ekonomickou osu, která přetvoří městský prostor hlavního města. Jedná se o konkrétní demonstraci ducha inovací a rozvojových aspirací Hanoje a celé země. A co je důležitější, projekt má přivítat 14. celostátní sjezd strany a přímo přispět k realizaci strategického cíle v souladu se směřováním strany: učinit z Vietnamu do roku 2045 silnou, prosperující a šťastnou zemi.

Zdroj: https://daibieunhandan.vn/lien-danh-van-phu-deo-ca-bao-cao-ha-noi-dinh-huong-chien-luoc-tong-the-phat-trien-truc-canh-quan-song-hong-10388496.html