Čínský model elektromobilu dokáže na jedno nabití ujet přes 1 000 km.

Výrobce elektromobilů Nio právě uvedl na trh svůj nový sedan ET7. Je pozoruhodné, že se jedná o první elektromobil na světě , který dokáže na jedno nabití ujet více než 1 000 km.

Díky tomuto pozoruhodnému vývoji se ET7 stal velkou výzvou pro ostatní výrobce elektromobilů, zejména pro americkou značku Tesla.

Podle oznámení společnosti Nio testoval William Li, zakladatel a generální ředitel společnosti Nio, vůz ET7 během 14hodinové jízdy, během níž urazil vzdálenost až 1 044 km ze Šanghaje do provincií Zhejiang a Fujian (Čína).

Po této cestě zbývala baterie přibližně 3 %, což dokazuje působivý výkon tohoto vozidla.

Nejvyšší model Nio ET7 se pyšní baterií s kapacitou až 150 kWh, která umožňuje vozidlu ujet na jedno plné nabití více než 1 000 km.

Co odlišuje ET7 od konkurence, je jeho velká baterie s kapacitou 150 kWh, což je 2,5krát větší kapacita než u Tesly Model Y RWD.

Technologie baterií v kombinaci se schopností ochlazovat se šestkrát rychleji než u konvenčních baterií pomohla modelu Nio ET7 dosáhnout rekordu v nejdelším dojezdu pro elektromobil.

Společnost Nio se neomezuje pouze na Čínu, ale rozšířila svou síť výměnných stanic pro baterie i do Evropy, včetně Nizozemska, Norska a Německa.

S 1 360 výměnnými stanicemi pro baterie v Číně a 13 v Evropě vytváří Nio systém podpory a pohodlí pro své uživatele.

Působivé vlastnosti a výkon Nio ET7 nejenže překonává Teslu Model S, ale také přímo zpochybňuje světový rekord Lucid Air v nejdelším dojezdu.

Navzdory svým velkým rozměrům z něj ET7 díky své schopnosti stabilně zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 3,9 sekundy představuje silného konkurenta ve světě elektromobilů.

Model ET7 v současné době nabízí uživatelům tři možnosti bateriových sad. Základní model má baterii s kapacitou 70 kWh, která umožňuje dojezd 499 km na jedno nabití, zatímco verze s kapacitou 100 kWh poskytuje dojezd 700 km. Nejvyšší model s baterií s kapacitou 150 kWh umožňuje vozu ujet 1 000 km na jedno plné nabití.

Vyvolávací cena vozu je 69 000 dolarů za verzi s baterií o kapacitě 70 kWh a 78 000 dolarů za verzi s baterií o kapacitě 100 kWh. Pokud si zákazníci baterii pouze pronajmou, cena klesne na 58 000 dolarů, ale budou muset za baterii platit 150, respektive 230 dolarů měsíčně.

Zdroj: https://xe.baogiaothong.vn/mau-xe-dien-trung-quoc-di-duoc-hon-1000-km-sau-mot-lan-sac-192240130103029188.htm