Konkrétně kvůli záplavám v Hue a Da Nangu oznámil železniční sektor zrušení několika vlakových spojů: 27. října budou pozastaveny vlaky SE1/2 a SE3/4 z Hanoje a Saigonu; pozastaven bude také vlak SE19/20 z Hanoje a Da Nangu.

Ve dnech 28. a 29. října bude pozastaven vlakový provoz „Connecting Central Vietnam Heritage“ (HD1/2, HD3/4) s odjezdem z měst Hue a Da Nang .
Celkem bylo postiženo 2 700 cestujících v těchto vlacích. Cestující s jízdenkami na tyto vlaky mohou své jízdenky zdarma vrátit na nádraží do 30 dnů.
VNR nadále monitoruje situaci ohledně povodní, aby mohla plánovat další kroky.
V dalším vývoji se předpokládá, že hladina řeky Parfum bude nadále stoupat, což ohrožuje bezpečnost železničního mostu Bach Ho (město Hue). Na ochranu konstrukce železniční průmysl naléhavě nasadil 19 vagónů s kamením (téměř 700 tun), aby most zablokoval, zvýšil tak jeho zatížení a zabránil jeho stržení silným proudem.
Nasazení vlaků k „držení mostu“ je nouzové řešení, které se často používá během silných dešťů a povodní k ochraně kritické infrastruktury a zajištění bezpečnosti národní železniční trati.
Železniční průmysl musel během letošního období dešťů a povodní nasadit vlaky k „zabezpečení mostů“, aby proaktivně reagoval na přírodní katastrofy a zajistil plynulý železniční provoz.
Dříve, začátkem října 2025, nasadil železniční průmysl 300tunový vlak k zabezpečení mostu v Bac Giangu.
Zdroj: https://baotintuc.vn/xa-hoi/nganh-duong-sat-ngung-nhieu-doi-tau-do-mua-bao-o-mien-trung-20251027201922047.htm






Komentář (0)