Dobýt oblohu, splnit si sen o létání, je pro miliony lidí považováno za jednu z věcí, které dělají pilotní profesi atraktivní pro mladé lidi. Zejména je toto povolání považováno za snadno dostupné po ukončení studia a s atraktivním příjmem.
Pilotní profese přináší obrovské příjmy. (Ilustrační foto)
Úroveň příjmu až do 9místného čísla
Vzhledem k rychlému rozvoji leteckého průmyslu a nedostatku lidských zdrojů v kokpitu mají všichni „kontroloři železných ptáků“ závratně vysoké platy. Plat pilotů závisí na mnoha faktorech, jako je hodnost, typ řízeného letadla, seniorita a letecká společnost, pro kterou pracují.
V oznámení o náboru pilotů pro plán rozvoje nových tras je maximální příjem, který letecká společnost ve Vietnamu nabízí, až 13 300 USD/měsíc (přibližně 300 milionů VND) pro kapitána širokotrupého letadla Boeing 787 a 8 000 USD/měsíc (přibližně 180 milionů VND) pro prvního důstojníka.
Maximální plat kapitánů a kopilotů úzkotrupých letadel Airbus a Embraer 190 je přibližně 10 450 USD/měsíc (přibližně 236 milionů VND), respektive více než 6 300 USD/měsíc (přibližně 142 milionů VND). Průměrný plat vietnamských pilotů v roce 2022 však činil pouze 59 % platu zahraničních pilotů.
Kromě obrovského příjmu získají piloti také mnoho skvělých benefitů. Rodinní příslušníci pilotů si užijí slevy na letenky až do výše 90 %. Zároveň je pro piloty velmi speciální doba dovolené, protože každých 9 týdnů práce budou mít piloti 1 týden volna, aby mohli trávit čas s rodinou a přáteli.
Standardy pro pilota
Aby se studenti stali profesionálními piloty, musí absolvovat výcvikový proces trvající přibližně 18 měsíců. Během této doby se budete asi 7 měsíců věnovat teorii a praxi v simulovaném kokpitu. Poté budete pokračovat v praktické části výcviku ve výcvikových školách v Austrálii, USA a na Novém Zélandu.
Jakmile si je letecké společnosti vyberou, piloti budou muset absolvovat přeškolovací kurz v délce přibližně 2 měsíců a praktický výcvik v letadle v délce přibližně 4 až 6 měsíců. V průměru trvá leteckým společnostem dokončení pilotního výcviku asi 2,5 roku.
Zároveň musí pilot, aby se stal studentem, splňovat řadu přísných standardů týkajících se fyzické síly, fyziologických funkcí, nemocí a postižení. Pokud jde o fyzickou sílu, piloti mužského pohlaví musí měřit alespoň 1 m 65 palců a vážit alespoň 52 kg, zatímco pilotky musí měřit alespoň 1 m 58 palců a vážit alespoň 50 kg.
Jejich index tělesné hmotnosti (BMI) musí být mezi 18 a 30 a existují také podrobné předpisy pro obvod hrudníku, sílu úchopu, trakci trupu a krevní tlak. Pro fyziologické funkce, onemocnění, postižení a zdravotní standardy musí být striktně splněny a zahrnují všechny orgánové systémy v těle.
Pokud se chcete věnovat kariéře pilota, můžete se obrátit na náborový a výcvikový program společnosti Bay Viet Training Joint Stock Company (dceřiná společnost Vietnam Airlines ). Jedná se o jedinou jednotku ve Vietnamu schválenou Úřadem pro civilní letectví, která organizuje základní výcvik pilotů s některými fázemi domácího výcviku.
Anh Anh (Syntéza)
Zdroj
Komentář (0)