Lidé budou muset dočasně zůstat měsíc, aby se vyřešily problémy s výstavbou stanice metra.

Některé domy v ulici Giang Van Minh číslo 7 (městská část Kim Ma, okres Ba Dinh) budou muset být na zhruba měsíc přemístěny, aby investor a dodavatel mohli problém vyřešit a zajistit tak bezpečnost.

Dnes odpoledne (4. března) v rozhovoru s reportérem novin Giao Thong pan Nguyen Ba Son, zástupce vedoucího Správní rady městské železnice Hanoi (MRB), uvedl: „Pokud jde o prasklinu vedle tunelu metra Nhon - stanice Hanoi, očekává se, že vysídlené osoby budou muset dočasně pobývat přibližně měsíc, aby ji opravily.“

Lidé se musí dočasně přestěhovat, aby mohli řešit opravy výkopových prací na stanici metra.

„Obyvatelé zde bydlí už měsíc. Dodavatel musí zpevňovat terén tryskovou injektáží po dobu nejméně tří týdnů a poté před návratem zkontrolovat jejich bezpečnost,“ řekl pan Son.

V noci 27. února museli být obyvatelé 7. pruhu Giang Van Minh (Ba Dinh, Hanoj), kde 20. února došlo k úniku přísad do tunelu metra, naléhavě evakuováni kvůli prasklinám, které se objevily ve zdech jejich domů.

Podle obyvatel ulice Giang Van Minh objevili na ulici a zdech domů malé praskliny. Následně to nahlásili místním úřadům a dodavateli za účelem monitorování. 27. února se však praskliny zvětšily.

Dne 27. února ve 14:00 se investor a zhotovitel sešli s obyvateli, aby projednali řešení. Téhož dne v 19:00 bylo více než 10 domácností náhle upozorněno na nouzovou evakuaci z důvodu zajištění bezpečnosti, což obyvatele donutilo k evakuaci v noci.

Podle MRB použil dodavatel během výstavby tunelové části projektu metra Nhon - Hanoj ​​Railway Station moderní geotechnický monitorovací systém k důkladnému sledování posunů a poklesů terénu.

Data z 27. února ukázala, že v některých oblastech došlo k poklesu půdy překračujícímu varovný práh. Vzhledem k této skutečnosti se MRB rozhodla přemístit 11 domů v ulici Giang Van Minh č. 7 do dočasných ubytoven.

Dne 27. února MRB koordinovala s místními úřady schůzku s obyvateli v lidovém výboru okresu Kim Ma, aby projednali a dohodli se na plánu přemístění dotčených obyvatel.

„Jednotka podpoří každou domácnost celkem 16 miliony VND, aby zajistila stabilní život během období dočasného pobytu. Všechny domácnosti souhlasí s politikou podpory projektu a úzce spolupracují, aby vytvořily podmínky pro realizaci projektu a zajistily jeho pokrok.“

„Během doby, kdy jsou domácnosti dočasně ubytovány, bude projekt pokračovat v provádění inspekcí, posouzení a hledání řešení pro zpevnění terénu, aby byla zajištěna bezpečnost souvisejících konstrukcí. Očekává se, že tento proces bude trvat přibližně 1 měsíc,“ informovala MRB.

Podle MRB investor před zahájením stavby požadoval, aby si zhotovitel uzavřel pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou třetím osobám. Jakmile byly zjištěny známky nárazu, pojišťovna provedla průzkum, posouzení a statistiky, aby mohla případně odškodnit za poškozené domy.

Železniční trať Nhon – Hanojské nádraží je dlouhá 12,5 km, z toho 8,5 km nad zemí a 4 km pod zemí.

Stavba začala v září 2010 a její dokončení se očekávalo v roce 2016. Celkové investice projektu se zvýšily z 18 000 miliard VND na 34 532 miliard VND.

Dne 8. srpna 2024 v 8:00 hodin ráno oficiálně zahájila linka metra Nhon - Hanojské vlakové nádraží komerční provoz v nadzemní části z Nhonu do stanice S8 (Cau Giay) o délce 8,5 km.

V současné době je podzemní část projektu z Cau Giay do stanice Hanoi stále ve výstavbě a datum komerčního provozu není stanoveno.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-nguoi-dan-se-phai-tam-cu-mot-thang-de-khac-phuc-su-co-thi-cong-ga-ngam-metro-192250304170431854.htm