Porsche jmenovalo bývalého generálního ředitele McLarenu novým generálním ředitelem

Uprostřed krize ve strategii elektromobilů a klesajících prodejů se Porsche obrátilo na bývalého šéfa Ferrari a McLarenu Michaela Leiterse, aby značku řídil.

Společnost Porsche oficiálně oznámila jmenování Michaela Leiterse, bývalého technického ředitele Ferrari a generálního ředitele McLarenu, svým novým generálním ředitelem. Toto rozhodnutí přichází uprostřed vážných výzev, kterým německá společnost sportovních vozů čelí, od neuspokojivé strategie elektrifikace až po pokles na klíčových trzích.

Pan Leiters, 54letý německý inženýr, se oficiálně ujme funkce 1. ledna 2026 a nahradí pana Olivera Blumeho. Pan Blume bude mezitím i nadále působit jako generální ředitel skupiny Volkswagen se smlouvou prodlouženou do konce roku 2030, což mu umožní plně se soustředit na řízení mateřské skupiny.

Michael Leiters, bývalý šéf Ferrari a McLarenu, se od roku 2026 ujme funkce generálního ředitele Porsche.

Působivý životopis nového kapitána

Michael Leiters není v odvětví sportovních vozů žádným nováčkem. Před svým jmenováním do Porsche působil od července 2022 do dubna 2025 jako generální ředitel společnosti McLaren. Během svého působení pomáhal řešit softwarové problémy, přeorientovat design a stabilizovat prodej britské značky.

Jeho kariéra je spojena zejména s hybridní technologií. Jakožto technický ředitel (CTO) ve společnosti Ferrari po dobu více než osmi let vedl pan Leiters vývoj prvních dvou ikonických hybridních supersportů společnosti, Ferrari SF90 Stradale a 296 GTB. Je pozoruhodné, že před rokem 2013 pracoval také u Porsche, kde sehrál klíčovou roli při vývoji hybridní verze Porsche Cayenne.

Ferrari 296 GTB je jedním z vysoce výkonných hybridních vozů vyvinutých pod vedením pana Leiterse.

Břemeno na bedrech nástupce

Leitersovo jmenování přichází v době krize pro Porsche, které letos čtyřikrát snížilo svůj finanční výhled a přiznalo, že se jeho strategie silného spoléhání se na elektromobily nevyplatila. Očekává se, že tento obrat bude stát 1,8 miliardy eur a Porsche varovalo, že ziskové marže by do roku 2025 mohly klesnout na pouhá 2 %.

Kromě toho klesají i tržby na důležitém trhu v Číně, spolu s negativními dopady vysokých dovozních cel v USA. Úkolem nového generálního ředitele bude restrukturalizace produktového portfolia, vyjednání snížení nákladů s odbory a především obnovení důvěry investorů.

Porsche musí změnit svou strategii elektromobilů, což je jedna z největších výzev pro jeho nové vedení.

Strategické přehodnocení a budoucí očekávání

Pod tlakem trhu oznámila společnost Porsche novou strategii, v níž se znovu zaměřuje na spalovací motory a hybridy, a zároveň odložila plány na uvedení některých čistě elektrických modelů. Tato změna vyžaduje lídra s hlubokými zkušenostmi v oblasti tradičních i elektrifikačních technologií, což je kritérium, které pan Leiters plně splňuje.

Předseda představenstva Wolfgang Porsche prohlásil, že Leiters je „ideálním kandidátem na vedení společnosti současnými výzvami“. Analytici však byli opatrní. Bývalý generální ředitel Aston Martinu Andy Palmer prohlásil, že Leitersova nová role je „riskantní“ a že bude čelit „bouři“.

Oliver Blume se po odchodu z vedení Porsche zaměří na svou roli generálního ředitele skupiny Volkswagen.

Díky solidnímu technickému zázemí a zkušenostem s řešením krizí u velkých značek se očekává, že pan Michael Leiters provede Porsche tímto obtížným obdobím. Klíčové otázky od produktové strategie až po trh je však stále třeba důkladně vyřešit, což bude pro schopnosti nového generálního ředitele největší zkouškou.

Reklamní inzerce

Zdroj: https://baonghean.vn/porsche-bo-nhiem-cuu-ceo-mclaren-lam-tan-giam-doc-dieu-hanh-10308521.html