Posílení opatření k zajištění bezpečnosti a ochrany letectví

Premiér požádal ministerstvo stavebnictví, aby provedlo komplexní přezkum a zlepšilo právní předpisy týkající se bezpečnosti letectví tak, aby splňovaly požadavky příslušných mezinárodních smluv, jejichž je Vietnam signatářem.

Ilustrativní obrázek. (Foto: Phan Cong/VNA)

Premiér právě vydal směrnici č. 21/CT-TTg ze dne 12. srpna 2025 o posílení opatření k zajištění bezpečnosti a ochrany letectví.

Směrnice uvádí: V posledních letech se vietnamský průmysl civilního letectví po pandemii COVID-19 silně zotavil a rozvinul a stal se rychle rostoucím trhem v asijsko -pacifickém regionu.

V roce 2024 dosáhl trh letecké dopravy 75,5 milionu cestujících a 1,29 milionu tun nákladu, což představuje nárůst o 4 % v počtu cestujících a 21 % v počtu nákladu ve srovnání s rokem 2023.

V prvních šesti měsících roku 2025 se letecká doprava zvýšila o 10,6 % v počtu cestujících a 15,1 % v počtu nákladu ve srovnání se stejným obdobím roku 2024 a o 6,3 % v počtu cestujících a 14,6 % v počtu nákladu ve srovnání se stejným obdobím roku 2019 – tedy v době před pandemií COVID-19, kdy letecký provoz zažíval dobrý růst.

Tento výsledek významně přispěl k socioekonomickému rozvoji a mezinárodní integraci země a uspokojil cestovní potřeby obyvatel.

V poslední době však došlo k několika incidentům, které představují potenciální riziko pro bezpečnost letů, zejména ke srážce dvou letadel na mezinárodním letišti Noi Bai; dlouhodobé rušení a zpoždění letů ovlivnily bezpečnost a pořádek na letišti a vytvořily negativní veřejné mínění; mnoho webových stránek leteckých jednotek bylo napadeno vkládáním škodlivých reklam a došlo k úniku informací z mnoha uživatelských a zákaznických účtů.

Za účelem další konkretizace a účinného provedení obsahu směrnice Ústředního sekretariátu strany č. 23-CT/TW ze dne 25. května 2023 o posílení vedení strany v oblasti zajištění dopravního řádu a bezpečnosti v nové situaci a zajištění bezpečnosti a ochrany letectví a o podpoře udržitelného rozvoje vietnamského civilního letectví nařizuje premiér ministerstvům, obcím a příslušným agenturám, aby posílily opatření k zajištění bezpečnosti a ochrany letectví.

"Bezpečnost a ochrana letového provozu nebudou z žádného důvodu ohroženy."

Premiér zdůraznil cíle a zásady pro zajištění bezpečnosti a ochrany letectví takto: „Bezpečnost a ochrana letectví nebudou z žádného důvodu ohroženy“; „Žádné porušení není příliš malé; i drobné chyby mohou potenciálně vést ke katastrofickým nehodám.“

Zajištění účinného a efektivního systému řízení bezpečnosti letectví, který splňuje mezinárodní standardy a je v souladu s vietnamským právem.

Posílit šíření a propagaci předpisů týkajících se bezpečnosti a ochrany letectví. Kultura bezpečnosti letectví se musí odrážet v povědomí, chování a pracovních procesech řídících orgánů, podniků a každého zaměstnance.

Podpora aplikace vědy a techniky a digitální transformace v činnostech státního řízení souvisejících s bezpečností letectví a ochrannými opatřeními vytvoří pohodlí pro občany a podniky a zlepší kvalitu a efektivitu práce; propojení a sdílení bezpečnostních databází mezi agenturami a jednotkami v leteckém průmyslu.

Přísně trestat porušení, která ohrožují bezpečnost letectví.

Premiér požádal ministerstvo stavebnictví, aby provedlo komplexní přezkum a zdokonalilo právní předpisy týkající se bezpečnosti letectví tak, aby splňovaly příslušné mezinárodní smlouvy, jejichž je Vietnam signatářem, a zároveň řešilo nedostatky a omezení stávajících předpisů. To zahrnuje zaměření na rozvoj vietnamského zákona o civilním letectví (který nahradí předchozí) a systému řídících dokumentů s cílem zajistit včasný pokrok.

Navrhnout mechanismy a zaměřit investiční zdroje na budování, rozvoj a modernizaci letecké infrastruktury s cílem zajistit bezpečnost leteckého provozu.

Ministerstvo stavebnictví zároveň zkoumá a navrhuje mechanismy a politiky pro posílení kapacity Vietnamského leteckého úřadu v oblasti dohledu nad bezpečností letectví, včetně týmu inspektorů bezpečnosti letectví, s cílem splnit požadavky rozvoje trhu a předpisy Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO).

Organizovat a důrazně implementovat monitorování a zajišťování bezpečnosti letectví; vyvíjet a implementovat program kultury bezpečnosti letectví v celém odvětví.

Posílit pravidelné i neplánované bezpečnostní kontroly a dohled nad leteckými společnostmi, poskytovateli služeb řízení letového provozu a letišti s cílem zlepšit kvalitu služeb a zajistit bezpečnost letectví; přísně řešit porušení, která ohrožují bezpečnost letectví.

Předcházení spiknutím, teroristickým aktivitám a narušením pořádku na letišti.

Premiér požádal Ministerstvo veřejné bezpečnosti, aby úzce koordinovalo s Ministerstvem stavebnictví přípravu vietnamského zákona o civilním letectví (náhrada) s cílem zlepšit politiku ochrany letectví a splnit požadavky nové situace; a aby pokračovalo v koordinaci provádění směrnice premiéra č. 06/CT-TTg ze dne 24. února 2023 o posílení kapacity k zajištění bezpečnosti a ochrany letectví v nové situaci.

Ministerstvo veřejné bezpečnosti řídí a koordinuje činnost ostatních ministerstev, sektorů a obcí s cílem účinně provádět opatření k zajištění bezpečnosti letectví; a vydává nebo předkládá příslušným orgánům k vydání normy, předpisy a provozní postupy v oblasti bezpečnosti letectví, které splňují normy Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO).

Ministerstvo veřejné bezpečnosti nařídilo policejním silám na všech úrovních, aby zavedly komplexní operační opatření k rychlému odhalování a předcházení teroristickým plánům a aktivitám, sabotážím a narušování provozu na letištích, v letadlech a v letecké infrastruktuře.

Ministerstvo veřejné bezpečnosti je koordinačním orgánem pro různé funkční složky působící na letištích (letecká bezpečnost, policie, armáda, celní správa, karanténa, přístavní správa atd.) s cílem jednotně a efektivně provádět plány ochrany letectví a vypracovávat meziresortní koordinační předpisy pro práci v oblasti ochrany letectví, které odpovídají nové situaci a praktickým požadavkům.

Ministerstvo veřejné bezpečnosti zároveň řídí, kontroluje a dohlíží na činnost kontrolních sil letecké bezpečnosti v leteckých podnicích; pravidelně organizuje školení a cvičení zaměřená na situace, které brání nezákonnému zasahování do provozu civilního letectví; a podporuje zavádění high-tech řešení, jako je umělá inteligence (AI) a biometrická identifikace, s cílem zlepšit efektivitu kontrol letecké bezpečnosti.

Ilustrační obrázek. (Zdroj: AFP)

Změny předpisů o řízení bezpilotních letadel.

Premiér požádal Ministerstvo národní obrany, aby přezkoumalo a urychlilo vypracování vyhlášky, která by nahradila vyhlášku vlády č. 36/2008/ND-CP ze dne 28. března 2008 o řízení bezpilotních letadel a ultralehkých letadel, aby splňovala požadavky praktického využití a řízení; a aby nařídilo jednotkám spravujícím vzdušný prostor, řízení výšky překážek a řízení letového provozu, aby koordinovaly letový provoz s orgány civilního letectví a zajistily tak bezpečnost civilního i vojenského letového provozu.

Podporovat shromažďování údajů o bezletových zónách a omezeném vzdušném prostoru pro bezpilotní letadla a další létající prostředky za účelem zveřejnění, jak je předepsáno v implementaci rozhodnutí předsedy vlády č. 18/2020/QD-TTg ze dne 10. června 2020 o zřízení bezletových zón a omezeného vzdušného prostoru pro bezpilotní letadla a ultralehké létající prostředky.

Ministerstvo národní obrany má na starosti vývoj a implementaci plánů proaktivního boje proti používání bezpilotních letadel a jiných létajících prostředků, které nelegálně zasahují do provozu civilního letectví; koordinuje s Ministerstvem veřejné bezpečnosti a Ministerstvem stavebnictví účinné provádění vládního nařízení č. 139/2024/ND-CP ze dne 24. října 2024, které stanoví postupy pro zachycování, doprovod a donucování letadel narušujících vietnamský vzdušný prostor k přistání na letištích.

Premiér žádá, aby Lidové výbory provincií a ústředně řízených měst s letišti rozhodně zavedly opatření k prevenci a reakci na používání výkonných světelných zdrojů, laserových ukazovátek, pouštění draků, bezpilotních letounů a dalších létajících prostředků; aby monitorovaly a řešily letecké překážky, které porušují předpisy vzdušného prostoru a ohrožují bezpečnost letišť; a aby zavedly opatření ke kontrole ptáků, volně žijících živočichů a hospodářských zvířat v blízkosti letišť.

Posílit šíření zákonů a předpisů týkajících se bezpečnosti letectví a ochrany široké veřejnosti, zejména v oblastech s letišti, v okolí letišť a na přístupových trasách k letištím...

Vietnamská tisková agentura, rozhlasový vysílání Voice of Vietnam a vietnamská televize ve spolupráci s ministerstvem národní obrany, ministerstvem veřejné bezpečnosti, ministerstvem stavebnictví a lidovými výbory provincií a měst zintenzivní komunikační úsilí s cílem zvýšit povědomí občanů, cestujících a komunity o povinnosti dodržovat předpisy o bezpečnosti letectví a kultuře letecké bezpečnosti; šířit mezi cestujícími informace o předpisech týkajících se nebezpečných předmětů, které nejsou povoleny v letadle, a o dodržování bezpečnostních předpisů za letu; vzdělávat obyvatele v oblastech poblíž letišť o zákazu pouštění draků, pálení slámy, používání výkonných světel, laserových ukazovátek, používání bezpilotních letadel nebo jiných létajících prostředků, které ohrožují bezpečnost letectví; a neprodleně šířit a vyvracet nepravdivé a neoficiální informace, které ovlivňují letecký provoz.

Zlepšit kvalitu služeb a zajistit včasné odjezdy.

Vietnamské letecké společnosti přísně dodržují bezpečnostní předpisy a standardy; zlepšují kvalitu služeb, zajišťují včasné odlety v souladu se zákonem; vážně plní své povinnosti jako dopravci, udržují transparentnost a budují kulturu bezpečnosti letectví a služeb pro cestující.

Efektivně zavést systém řízení bezpečnosti v souladu s Národním programem bezpečnosti civilního letectví; zajistit, aby činnosti údržby a provozu letadel byly v souladu s normami, předpisy a doporučeními/směrnicemi státního úřadu pro bezpečnost letectví; zajistit, aby lidské zdroje a technologie splňovaly plán rozvoje a provozu letadlového parku v souladu s letištní infrastrukturou; a zdůraznit odpovědnost vedoucího a roli klíčových pozic (zastávajících funkci) v systému řízení bezpečnosti letectví.

Vietnamské letecké společnosti jsou povinny přísně dodržovat standardní provozní postupy pro piloty, zejména během kritických fází letu, včetně pojíždění, vzletu a přistání; posílit interní inspekce, hodnocení a dohled nad lety a přezkoumávat provozní postupy za účelem neustálého zlepšování bezpečnosti; a pravidelně kontrolovat a vyhodnocovat bezpečnost a ochranu informačních systémů, databází a vybavení jednotky v souladu se zákonem...

Vietnamská korporace pro řízení letového provozu nařídila veškerému leteckému personálu, aby přísně dodržoval zákonné předpisy, předpisy státních orgánů a provozní postupy; zejména řídící letového provozu musí přísně dodržovat předpisy, postupy a směrnice v letovém provozu, aby byla zajištěna absolutní bezpečnost všech letových činností.

Posílení inspekce a monitorování provozního stavu systémů a vybavení letového provozu s cílem zajistit kontinuitu a přesnost letových provozních služeb; modernizace systému meteorologického pozorování a předpovědi s cílem zajistit přesnost a aktuálnost meteorologických informací o letectví; proaktivní a rychlé oznamování a poradenství v oblasti nepříznivého vývoje počasí ovlivňujícího letový provoz; podpora letového provozu, řízení letového provozu a správy letišť.../.

Podle VNA

Zdroj: https://baothanhhoa.vn/tang-cuong-cac-bien-phap-bao-dam-an-toan-an-ninh-hang-khong-257855.htm