Posílení opatření k zajištění bezpečnosti a ochrany letectví

Premiér požádal ministerstvo stavebnictví, aby komplexně přezkoumalo a doplnilo právní předpisy týkající se bezpečnosti letectví tak, aby splňovaly příslušné mezinárodní smlouvy, jejichž je Vietnam členem.

Ilustrativní fotografie. (Foto: Phan Cong/VNA)

Premiér právě vydal směrnici č. 21/CT-TTg ze dne 12. srpna 2025 o posílení opatření k zajištění bezpečnosti a ochrany letectví.

Směrnice uvádí: „V posledních letech se vietnamský průmysl civilního letectví po pandemii COVID-19 silně zotavil a rozvinul a stal se trhem s vysokou mírou růstu v asijsko -pacifickém regionu.“

V roce 2024 dosáhne trh letecké dopravy 75,5 milionu cestujících a 1,29 milionu tun nákladu, což představuje nárůst o 4 % v počtu cestujících a 21 % v počtu nákladu ve srovnání s rokem 2023.

V prvních 6 měsících roku 2025 se letecká doprava zvýšila o 10,6 % v přepravě cestujících a 15,1 % v přepravě nákladu ve srovnání se stejným obdobím roku 2024 a o 6,3 % v přepravě cestujících a 14,6 % v přepravě nákladu ve srovnání se stejným obdobím roku 2019 – tedy v době před pandemií COVID-19 a v době, kdy letecká doprava probíhala v dobrém období růstu.

Tento výsledek významně přispěl k procesu socioekonomického rozvoje, posílil mezinárodní integraci země a uspokojil cestovní potřeby lidí.

V poslední době však došlo k řadě incidentů, které představují potenciální riziko pro bezpečnost letů, zejména ke srážce dvou letadel na mezinárodním letišti Noi Bai; dlouhodobé rušení a zpoždění letů ovlivnily bezpečnost a pořádek na letišti a vytvořily negativní veřejné mínění; mnoho elektronických informačních stránek leteckých jednotek bylo napadeno, byly vkládány škodlivé reklamy a došlo k úniku informací z mnoha uživatelských a zákaznických účtů.

Za účelem další konkretizace a účinného provádění obsahu směrnice č. 23-CT/TW ze dne 25. května 2023, kterou vydal sekretariát ústředního výboru strany o posílení vedení strany při zajišťování dopravního řádu a bezpečnosti v nové situaci a o zajištění bezpečnosti a ochrany letectví, s cílem podpořit udržitelný rozvoj vietnamského civilního letectví, nařídil premiér ministerstvům, složkám, obcím a příslušným agenturám posílit opatření k zajištění bezpečnosti a ochrany letectví.

„Neohrožujte bezpečnost letectví a ochranu z žádného důvodu“

Premiér zdůraznil cíl a zásady zajištění bezpečnosti a ochrany letectví takto: „Neobětujte bezpečnost a ochranu letectví z žádného důvodu“; „Žádné porušení není malé porušení; i malé chyby mohou způsobit katastrofické nehody.“

Zajistit, aby systém řízení bezpečnosti letectví a ochrany byl efektivní, účinný, splňoval mezinárodní standardy a byl v souladu s vietnamským právem.

Posílit šíření a popularizaci předpisů týkajících se bezpečnosti a ochrany letectví. Kultura bezpečnosti letectví se musí odrážet v povědomí, chování a pracovních postupech řídících orgánů, podniků a každého zaměstnance.

Podporovat uplatňování vědy, technologií a digitální transformace v činnostech státního řízení v oblasti bezpečnosti letectví a ochrany s cílem vytvořit pohodlí pro lidi i podniky a zlepšit kvalitu a efektivitu práce; propojovat a sdílet bezpečnostní databáze mezi agenturami a jednotkami v leteckém průmyslu.

Přísně řešit porušení, která ohrožují bezpečnost letectví.

Premiér požádal ministerstvo stavebnictví, aby komplexně přezkoumalo a doplnilo právní předpisy týkající se zajišťování bezpečnosti letectví tak, aby splňovaly příslušné mezinárodní smlouvy, jejichž je Vietnam členem, a zároveň překonalo nedostatky a omezení stávajících předpisů, se zaměřením na vytvoření zákona o civilním letectví Vietnamu (náhrada) a systému dokumentů, které zákon usměrní, aby byl zajištěn pokrok.

Navrhnout mechanismy a soustředit zdroje na investice do výstavby, rozvoje a modernizace letecké infrastruktury s cílem zajistit bezpečnost leteckého provozu.

Ministerstvo stavebnictví zároveň zkoumá a navrhuje mechanismy a politiky ke zlepšení kapacity Vietnamského leteckého úřadu pro monitorování bezpečnosti letectví, včetně týmu dozorců bezpečnosti letectví, kteří splňují požadavky trhu na rozvoj a předpisy Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO).

Organizovat a důrazně provádět monitorování a zajišťování bezpečnosti letectví; vyvíjet a implementovat program kultury bezpečnosti letectví v celém odvětví.

Posílit pravidelné i neplánované bezpečnostní kontroly a dohled nad leteckými společnostmi, poskytovateli letových služeb a letišti s cílem zlepšit kvalitu služeb a zajistit bezpečnost letectví; přísně řešit porušení, která ohrožují bezpečnost letectví.

Předcházení teroristickým spiknutím a aktivitám a narušování provozu letišť

Premiér požádal Ministerstvo veřejné bezpečnosti, aby úzce koordinovalo s Ministerstvem stavebnictví práci na vývoji zákona o civilním letectví Vietnamu (náhrada) s cílem zdokonalit politiku ochrany letectví a splnit požadavky úkolů v nové situaci; a aby pokračovalo v koordinaci provádění směrnice premiéra č. 06/CT-TTg ze dne 24. února 2023 o zlepšení kapacity pro zajištění bezpečnosti a ochrany letectví v nové situaci.

Ministerstvo veřejné bezpečnosti řídí a koordinuje činnost ministerstev, složek a obcí s cílem účinně provádět opatření k zajištění bezpečnosti letectví; vyhlašuje nebo předkládá příslušným orgánům k vyhlášení normy, předpisy a odborné postupy v oblasti bezpečnosti letectví, které splňují normy Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO).

Ministerstvo veřejné bezpečnosti nařizuje policejním silám na všech úrovních, aby synchronně nasadily profesionální opatření k rychlému odhalování a předcházení teroristickým spiknutím, sabotážím a narušením klidu na letištích, v letadlech a na letecké infrastruktuře.

Ministerstvo veřejné bezpečnosti je ústředním bodem pro koordinaci mezi funkčními silami působícími na letištích (bezpečnost letectví, policie, armáda, celní orgány, karanténa, přístavní orgány...) za účelem jednotného a efektivního provádění plánů bezpečnosti letectví; vypracování mezisektorových koordinačních předpisů v oblasti bezpečnosti letectví v souladu s novou situací a praktickými požadavky.

Ministerstvo veřejné bezpečnosti zároveň řídí, kontroluje a dohlíží na činnost složek kontroly letecké bezpečnosti v leteckých podnicích; pravidelně organizuje školení a cvičení zaměřená na situace proti nezákonnému zasahování do činností civilního letectví a podporuje zavádění high-tech řešení, jako je umělá inteligence (AI), biometrická identifikace..., s cílem zlepšit efektivitu kontrol letecké bezpečnosti.

Ilustrační fotografie. (Zdroj: AFP)

Změny předpisů o řízení bezpilotních letadel

Premiér požádal Ministerstvo národní obrany, aby přezkoumalo a urychlilo postup přípravy vyhlášky, která nahradí vyhlášku vlády č. 36/2008/ND-CP ze dne 28. března 2008 o řízení bezpilotních letadel a ultralehkých letadel, aby splňovala požadavky na používání a řízení v praxi; aby směřovala k jednotkám spravujícím vzdušný prostor, řízení výšky překážek a řízení letového provozu ke koordinaci s orgány civilního letectví v oblasti letového provozu a zajistila tak bezpečnost civilního i vojenského letového provozu.

Zintenzivnit sběr údajů o bezletových a omezených letových zónách pro drony a další létající prostředky za účelem zveřejnění, jak je předepsáno v implementaci rozhodnutí předsedy vlády č. 18/2020/QD-TTg ze dne 10. června 2020 o zřízení bezletových a omezených letových zón pro drony a ultralehké létající prostředky.

Ministerstvo národní obrany bude dohlížet na vývoj a implementaci plánů proaktivní reakce na používání dronů a jiných létajících prostředků, které nelegálně narušují činnosti civilního letectví; bude koordinovat s Ministerstvem veřejné bezpečnosti a Ministerstvem stavebnictví účinné provádění vládního nařízení č. 139/2024/ND-CP ze dne 24. října 2024, kterým se upravují postupy pro zachycování, doprovázení a donucování letadel narušujících vzdušný prostor Vietnamu k přistání na letištích.

Premiér požádal lidové výbory provincií a centrálně řízených měst s letišti, aby rozhodně zavedly řešení pro prevenci a reakci na používání vysoce výkonných světelných zdrojů, laserových ukazovátek, pouštění draků, bezpilotních letadel a dalších létajících prostředků; aby monitorovaly a řešily letecké překážky, které porušují předpisy o výšce letu a ohrožují bezpečnost letištních prostor; a aby zavedly řešení pro kontrolu ptáků, divokých zvířat a hospodářských zvířat v oblastech v blízkosti letišť.

Posílení propagandy a šíření zákonů o bezpečnosti letectví a jeho ochraně mezi širokými veřejnostmi, zejména v oblastech s letišti, v oblastech v blízkosti letišť a na trasách přibližujících se k letištím...

Spolu s tím bude Vietnamská tisková agentura, Hlas Vietnamu a Vietnamská televize předsedat Ministerstvu národní obrany, Ministerstvu veřejné bezpečnosti, Ministerstvu stavebnictví a Lidovým výborům provincií a měst a koordinovat s nimi svou činnost s cílem podpořit komunikaci a zvýšit povědomí mezi lidmi, cestujícími a komunitou o povinnosti dodržovat předpisy týkající se bezpečnosti letectví, ochrany a kultury letecké bezpečnosti; šířit mezi cestujícími předpisy týkající se nebezpečných předmětů, které se nesmí přepravovat v letadle, a dodržovat bezpečnostní předpisy během letů; šířit mezi lidmi v blízkosti letišť a přistávacích ploch, aby nepouštěli draky, nepálili slámu, nepoužívali výkonné světelné zdroje, laserová světla, nepoužívali bezpilotní letadla a další létající prostředky..., které by mohly způsobovat nejistotu v letectví; a neprodleně šířit a vyvracet nepravdivé a neoficiální informace, které ovlivňují leteckou činnost.

Zlepšete kvalitu služeb, zajistěte včasný odjezd

Vietnamské letecké společnosti přísně dodržují bezpečnostní předpisy a normy; zlepšují kvalitu služeb, zajišťují včasné odletové koeficienty v souladu se zákonem; vážně plní povinnosti dopravců, jsou transparentní, budují kulturu bezpečnosti letectví a kulturu služeb cestujícím.

Efektivně organizovat implementaci systému řízení bezpečnosti v souladu s Národním bezpečnostním programem v oblasti civilního letectví; zajistit údržbu a provoz letadel v souladu s normami, předpisy, doporučeními a směrnicemi státního úřadu pro bezpečnost letectví; zajistit, aby lidské zdroje a technologie splňovaly plán rozvoje a provozu letadlového parku v souladu s infrastrukturou letiště; podporovat odpovědnost vedoucího a roli klíčových pozic (zastupujících osob) v systému řízení bezpečnosti letectví.

Vietnamské letecké společnosti důkladně chápou a vyžadují od pilotů, aby striktně dodržovali standardní provozní postupy, zejména během kritických fází letu, včetně pojíždění, vzletu a přistání; posilují interní inspekce, hodnocení a dohled nad lety a přezkoumávají provozní postupy s cílem neustále zlepšovat zajištění bezpečnosti; pravidelně organizují bezpečnostní kontroly a hodnocení informačních systémů, databází a vybavení jednotky v souladu s právními předpisy...

Vietnamská korporace pro řízení letového provozu vyžaduje, aby veškerý letecký personál přísně dodržoval ustanovení zákona, státních řídících orgánů a provozní postupy; zejména tým řídících letového provozu přísně dodržuje předpisy, postupy a pokyny v letovém provozu, aby byla zajištěna absolutní bezpečnost letového provozu.

Posílit inspekce a dohled nad provozním stavem systémů a zařízení zajišťujících letový provoz s cílem zajistit kontinuitu a přesnost letových provozních služeb; modernizovat meteorologické monitorovací a předpovědní systémy s cílem zajistit přesnost a aktuálnost meteorologických informací o letectví; proaktivně a včas informovat a poskytovat poradenství v oblasti nepříznivého vývoje počasí, který ovlivňuje letový provoz, podporovat letový provoz, letový provoz a řízení letišť.../.

Podle VNA

Zdroj: https://baothanhhoa.vn/tang-cuong-cac-bien-phap-bao-dam-an-toan-an-ninh-hang-khong-257855.htm