Zaměřte se na stanovení priorit a urychlení postupu prací na vyklízení pozemků.

Soudruh Tran Quoc Cuong, člen ústředního výboru strany, tajemník provinčního výboru strany a předseda řídícího výboru pro tyto projekty, přednesl na konferenci projev.

Investice do výstavby a přemístění provinčních agentur do administrativního a politického centra provincie Dien Bien zahrnuje celkem 15 dílčích projektů. K dnešnímu dni byly dokončeny a uvedeny do provozu 3 projekty; 3 projekty v podstatě probíhají podle plánu; 1 projekt byl rozhodnuto o zrušení a starý projekt byl zrušen za účelem organizace kompenzačních a pozemkových prací v souladu s předpisy; a 8 projektů je zpožděno. Pokud jde o 18 projektů generujících příjmy z pozemků, 10 projektů je realizováno prostřednictvím aukcí v souladu s předpisy a 8 projektů je realizováno prostřednictvím nabídkového řízení pro výběr investorů. Nejvýznamnějšími problémy v současnosti jsou vyklízení pozemků; nedostatečný alokovaný kapitál; překrývající se pozemkové zákony; a některé agentury projevují neochotu převzít odpovědnost…

Soudruh Mua A Son, stálý zástupce tajemníka provinčního výboru strany, zdůraznil potřebu posílit inspekci a dohled nad realizací projektů.

Pro projekt dálnice Son La – Dien Bien – Tay Trang International Border Gate, fáze 1, schválil premiér Provinční lidový výbor jako příslušný orgán pro jeho realizaci v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP); typ smlouvy BTL (Build-Transfer-Lease). Rozsah investice: Výchozí bod: Město Dien Bien Phu, koncový bod: křižovatka km 15 + 800, státní dálnice 279, obec Bung Lao, okres Muong Ang, o délce přibližně 44 km. Předběžný celkový investiční kapitál přesahuje 9 200 miliard VND. V současné době však existují určité potíže týkající se trasy (ovlivňující provinční obrannou zónu) a konzistence projektu; rozsah investic (podle závěru premiéra by se nemělo investovat do omezené dvouproudé rychlostní silnice, což by vedlo k plýtvání zdroji a časem na modernizaci a rozšiřování); Smluvní model typu „Build-Transfer“ (BTL) je nový typ smlouvy a dosud jej žádný projekt silniční dopravy v celé zemi nevyužívá, takže není možné analyzovat a porovnat jeho výhody, nevýhody a proveditelnost. Pokud jde o financování a schopnost vyvažovat kapitál, je současná situace velmi obtížná kvůli neproveditelné dostupnosti místních finančních prostředků a také kvůli nedostatku schválené podpory ze strany ústřední vlády.

Soudruh Le Thanh Do, zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda provinčního lidového výboru, objasnil obtíže a překážky při vyklízení pozemků.

Pokud jde o založení Univerzity Dien Bien Phu, návrh plánu byl dokončen a v současné době je předkládán k připomínkování příslušným agenturám a jednotkám. Univerzita Dien Bien Phu bude proto založena na základě zdrojů čtyř vysokých škol v provincii, včetně veškerého personálu, lektorů, zaměstnanců a pozemků a aktiv tří vysokých škol: Dien Bien College of Economics and Technology, Dien Bien College of Education a Dien Bien College of Medical, a části vhodného personálu a vybavení Dien Bien Vocational College. Celkový investiční kapitál činí 500 miliard VND. Cílem je, aby univerzita do roku 2030 měla stabilní vzdělávací a školicí rozsah 4 000 studentů. Z nich období 2026–2030 upřednostňuje otevření čtyř skupin oborů s 13 programy na univerzitní úrovni, které uspokojí potřeby lidských zdrojů, s očekávaným rozsahem 2 000 studentů. V období 2031–2035 bude otevřeno dalších šest skupin oborů s 15 vzdělávacími programy s očekávaným počtem 4 000 studentů. Celkový počet administrativních pracovníků, lektorů a zaměstnanců se očekává na 235.

Delegáti účastnící se konference.

Na konferenci se projednaly a objasnily obtíže a překážky, s nimiž se projekty setkaly během realizace, jako například: pomalé vyklízení pozemků, omezený kapitál, nedostatek úzké koordinace mezi sektory, jednotkami a investory a nedostatečné proaktivní dodržování cílů a úkolů pro rychlé řešení vznikajících problémů. Současně byla navržena řešení k překonání obtíží a urychlení postupu projektů v nadcházejícím období.

Na závěr konference tajemník provinční strany Tran Quoc Cuong zdůraznil: „Vedoucí představitelé ministerstev, agentur a obcí musí být rozhodnější, vypracovat plány a iniciativy k urychlení postupu vyklízení pozemků a souvisejících otázek v rámci investičního plánu na výstavbu a přemístění provinčních agentur do provinčního administrativního a politického centra. Posílit inspekční práci, zvýšit odpovědnost příslušných agentur, zejména města Dien Bien Phu a nositelů projektu, a vyjasnit odpovědnost každého jednotlivce. Zaměřit se na stanovení priorit a urychlení postupu vyklízení pozemků; být rozhodnější a rozhodnější ve vedení a řízení.“

Vedoucí představitelé ministerstva dopravy objasnili některé obtíže související s projektem dálnice Son La – Dien Bien – mezinárodní hraniční brána Tay Trang.

U projektu výstavby mezinárodní hraniční dálnice Son La – Dien Bien – Tay Trang, fáze 1, je nutné zvážit i zahraniční investiční kapitál; provinční lidový výbor se žádá, aby stavebním jednotkám nařídil předložení podrobných projektových zpráv. Projekt musí být realizován v souladu s předpisy a zákony.

Pokud jde o založení Univerzity Dien Bien Phu, tajemník provinční strany požádal o rychlou realizaci projektu; o vytvoření podpory a politik k přilákání studentů, lektorů a fakulty... Vyjádřil své odhodlání realizovat projekt založení Univerzity Dien Bien Phu co nejdříve.

Zdroj: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/214355/tap-trung-uu-tien-day-nhanh-tien-do-cong-tac-giai-phong-mat-bang