Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Premiér: Nepoužívejte dražbu jako útočiště pro negativitu

Việt NamViệt Nam06/12/2024


Premiér Pham Minh Chinh předsedá 15. zasedání Řídícího výboru pro klíčové dopravní projekty. (Foto: Duong Giang/VNA)
Premiér Pham Minh Chinh předsedá 15. zasedání Řídícího výboru pro klíčové dopravní projekty. (Foto: Duong Giang/VNA)

Odpoledne 6. prosince předsedal 15. zasedání řídícího výboru premiér Pham Minh Chinh, předseda státního řídícího výboru pro důležité národní projekty a práce, které jsou klíčové pro odvětví dopravy.

Setkání se konalo přímo na mostě u vládního sídla; online se 44 provinciemi a městy s důležitými národními projekty a klíčovými díly dopravního sektoru v oblasti.

Setkání se zúčastnili místopředseda vlády Tran Hong Ha; vedoucí ministerstev, poboček, příslušných agentur a představitelé ústředně řízených provincií a měst; zástupci investorů, konzultantů, dozorčích a dodavatelů.

V současné době má země 40 projektů, z nichž 92 je na seznamu projektů řízených Řídicím výborem a které mají být realizovány ve třech oblastech: silniční, železniční a letecká doprava, včetně rychlostních silnic, okružních silnic Hanoje a Ho Či Minova Města, projektů městské železnice, letišť atd.

Na 14. zasedání premiér zadal ministerstvům, resortům a obcím 83 úkolů zaměřených na odstraňování obtíží a překážek, urychlení postupů přípravy investic do projektů, včetně 33 úkolů řízení a 50 specifických úkolů souvisejících s každým projektem.

Po schůzi představitelé vlády a řídící výbor prohlédli, naléhali a povzbuzovali k realizaci řady projektů výstavby dálnic a letišť. To ukázalo, že většina projektů obecně pokročila, ale existovalo i mnoho projektů nebo fází, úkolů a položek, které nebyly dobře realizovány.

Doposud bylo včas dokončeno 41 úkolů; 9 úkolů nebylo dokončeno, z nichž 2 úkoly ještě nedosáhly termínu a 7 úkolů již vypršelo.

Provincie Tien Giang, Ben Tre, Vinh Long a Dong Nai dosud nedokončily 4 úkoly týkající se postupů udělování licencí pro těžbu a zvyšování kapacity dolů pro projekty v jižním regionu, aby byla zajištěna kapacita pro sledování pokroku v realizaci projektů.

Provincie Lam Dong dosud nedokončila dva úkoly spojené se schválením projektů Tan Phu-Bao Loc a Bao Loc-Lien Khuong. Ho Či Minovo Město dosud neuvedlo do provozu městskou železnici Ben Thanh-Suoi Tien.

Podle řídícího výboru je pokrok v některých projektech stále pomalý kvůli řadě obtíží a problémů, které souvisejí zejména s vyklízením staveniště.

V některých obytných oblastech je vyklízení staveniště obtížné kvůli identifikaci původu a složitým kompenzačním plánům; výstavba odpočívadel u výše uvedených projektů na východní severojižní dálnici je stále pomalá; přemístění technických infrastrukturních zařízení, jako jsou vedení vysokého napětí, nesplňuje požadavky. Zajištění dolů na stavební materiál je pomalé nebo kapacita nesplňuje plán...

Zejména některé projekty zpožďují plán nebo splňují pouze běžné požadavky na postup výstavby, jako například: projekty rychlostních silnic Bien Hoa-Vung Tau a Ben Luc-Long Thanh; mezinárodní letiště Long Thanh; železniční stanice Nhon-Hanoj...

Na závěr schůze premiér Pham Minh Chinh pochválil sektory, lokality a jednotky za jejich odhodlání při odstraňování obtíží a překážek, zaměření na vyklízení staveniště, uspokojování materiálních potřeb, mobilizaci sil, vozidel a lidských zdrojů k energickému provádění výstavby, urychlení postupu realizace projektů...; zároveň ostře kritizoval jednotky a lokality, které byly v realizaci projektů pomalé.

Premiér informoval, že rok 2025 má zvláštní význam, jelikož se připomínají významná výročí země: 95 let založení strany, 50 let osvobození Jihu, národní sjednocení, 135 let narození prezidenta Ho Či Mina, 80 let založení země; je rokem konání stranických sjezdů na všech úrovních v rámci 14. celostátního sjezdu strany; je také rokem dosažení cílové čáry, která rozhodne o úspěchu celého období 2021–2025, dosažení cíle mít v celé zemi 3 000 km rychlostních silnic a dokončení odstraňování dočasných a zchátralých domů. Vyzval ministerské sbory a obce, aby překonaly obtíže, vynaložily úsilí na realizaci projektů v plánu a jejich brzké uvedení do provozu s cílem podpořit efektivitu investic a přispět k rozvoji země, aby se lidé mohli těšit z výsledků.

Premiér zdůraznil potřebu urychlit pokrok, zajistit technickou, estetickou, stavební kvalitu, environmentální a bezpečnost práce na staveništích a projektech a zejména poznamenal, že nabídkové řízení by nemělo být bezpečným útočištěm pro negativitu a korupci při realizaci projektů; požádal o podporu projektů, přispění k podpoře vyplácení veřejných investic a dokončení prioritního růstového úkolu; realizaci plánu prodeje práv k využívání rychlostních silnic za účelem získání kapitálu pro jiné projekty; a vyzval investory, dodavatele, lokality, jednotky a související subjekty, aby vypracovaly plány na dohnání ztraceného pokroku...

V tomto duchu premiér nařídil místním samosprávám, aby mobilizovaly celý politický systém k účasti a koordinaci se společensko-politickými organizacemi, jako je Svaz mládeže, Asociace veteránů, Asociace žen... v dané lokalitě s cílem urychlit postup vyklízení staveniště, posílit prosazování, sdílení a pomoc lidem s dokončením předání projektových lokalit včas; zajistit, aby se lidé „usadili a vydělali si na živobytí“, zejména během nadcházejícího lunárního Nového roku.

Kromě toho je nutné věnovat pozornost a pečovat o životy dělníků a dělníků na staveništi; vypracovat plán přípravy na Tet, zejména pro dělníky a dělníky, kteří během Tetu zůstávají na stavbě, je třeba zajistit zvláštní zacházení, aby dělníci mohli mít Tet, i když dočasně daleko od svých příbuzných a vlasti, ale blízko radosti a štěstí, a přispět k rozvoji a prosperitě země, k éře národního růstu, v duchu „nenechat bratry, sestry a dělníky na staveništi osamělé“.

Předseda vlády požádal příslušný orgán, aby naléhal na dodavatele, aby zvýšili počet strojů, zařízení a stavebního personálu s cílem „překonat slunce, překonat déšť, neztratit se v bouřích a větru“, „pracovat na 3 směny, 4 směny“, „během svátků, Tetu a dnů volna“, „rychle jíst, naléhavě spát“; a přispěli tak k urychlení postupu výstavby a dovedli projekty k cílové čáře před plánovaným termínem.

Premiér zdůraznil potřebu revize předpisů s cílem urychleně překonat nedostatky v právních a investičních postupech a poznamenal, že je nutné být odhodlán dosáhnout stanovených cílů a že tyto cíle nelze upravovat; toto je třeba v nadcházejícím období označit za důležitý a prvořadý politický úkol zaměřený na směřování a správu.

V některých klíčových a specifických úkolech pověřil premiér Ministerstvo plánování a investic urychlením posouzení dokumentů, včetně projektů Tan Phu-Bao Loc a Hoa Lac-Hoa Binh a renovace a modernizace státní dálnice č. 6 přes Xuan Mai-Hoa Binh.

ttxvn_thu_tuong_4_resize.jpg
Premiér Pham Minh Chinh předsedá 15. zasedání Řídícího výboru pro klíčové dopravní projekty. (Foto: Duong Giang/VNA)

Lidové výbory provincií Thai Binh, Ninh Binh a Lam Dong proaktivně a aktivně koordinují svou činnost s příslušnými orgány a jsou odhodlány dokončit postupy v souladu s předpisy a zajistit zahájení projektů.

Pokud jde o vyklízení staveniště, premiér nařídil místním samosprávám, zejména provinciím Tuyen Quang, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai, Kien Giang, Bac Lieu a městu Da Nang, aby byly odhodlanější a vynaložily větší úsilí při organizaci realizace; aby striktně plnily oficiální vyhlášku č. 80/CD-TTg ze dne 16. srpna 2024, která zajistí dokončení předání všech zbývajících staveniště v prosinci 2024 jako základ pro dokončení projektu v roce 2025.

Zejména pokud jde o stavební materiály v oblasti delty Mekongu, premiér pověřil lidové výbory provincií Tien Giang a Ben Tre, aby neprodleně vyřešily postupy pro udělování objemových těžebních licencí pro projekty; zároveň požádal provincii Tra Vinh, aby pod vedením místopředsedy vlády Tran Hong Ha zachovala ducha odpovědnosti a podporovala těžbu říčních a mořských pískových zdrojů pro projekty v regionu.

Premiér poukázal na to, že ministerstvo stavebnictví, ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí, ministerstvo dopravy a ministerstvo vědy a technologií urychleně provedly pokyn místopředsedy vlády Tran Hong Ha v oznámení č. 538/TB-VPCP ze dne 1. prosince 2024 o přezkoumání standardů, norem a postupů pro nakládání s mořským pískem pro stavební a skládkové činnosti, jako základ pro výzkum a pilotní implementaci prací a projektů v dané oblasti v lokalitách.

Premiér zdůraznil úkol realizace projektů v plánu na dokončení 3 000 km rychlostních silnic do roku 2025 a poukázal na to, že cíl dokončení 3 000 km rychlostních silnic do roku 2025 je obzvláště důležitým politickým úkolem celé strany, lidu a armády, zejména příslušných orgánů pověřených realizací projektů, a to u příležitosti oslav 14. celostátního sjezdu strany.

Premiér Pham Minh Chinh požádal ministerstva, složky vlády, obce a příslušné agentury, aby nařídily investorům a stavebním dodavatelům koordinovat s obcemi práci na odstranění obtíží a překážek při vyklízení staveniště, přemisťování technické infrastruktury a dodávkách stavebních materiálů; aby se soustředili, byli velmi odhodlaní, vynaložili velké úsilí a rozhodně provedli výstavbu s cílem urychlit postup realizace projektu v duchu „vše pro lidi, pro rozvoj země“.

Zejména vážně přezkoumat a urychleně nasadit klíčové úkoly k dokončení cílů hnutí emulace „500 dní a nocí emulace k dokončení 3 000 km rychlostní silnice“, které zahájil premiér 18. srpna 2024 v provincii Dak Lak a které bylo vytvořeno až v oficiálním depeši č. 673/TTg-CN ze dne 5. září 2024.

Premiér požádal, aby se projektové řídicí rady poučily z praktických zkušeností, urychleně reorganizovaly výstavbu na staveništi, prováděly stavbu rytmicky, současně na mnoha místech podle principu „postupného postupu“; obnovily a dokončily kritickou cestu postupu; podnítily a zmobilizovaly veškeré síly hlavního dodavatele a subdodavatelů, nasadily nepřetržitou práci s využitím moderních strojů a zařízení; mobilizovaly mládež, armádu, policii... k provádění veřejných prací pro manuální práci; urychleně přijaly důraznější a drastičtější opatření, ale zároveň musí zajistit bezpečnost práce na staveništi.

Premiér Pham Minh Chinh v duchu „jasní lidé, jasná práce, jasné agentury, jednotky, jasné produkty, jasné termíny dokončení“ v podstatě souhlasil s návrhy ministerstev, odvětví a obcí týkajícími se kapitálu, politik, rozsahu řady projektů, inovací v činnostech Hodnotící rady, a zadal konkrétní úkoly týkající se investičního projektu výstavby mezinárodního letiště Long Thanh a propojovací infrastruktury; projektu terminálu T3, letiště Tan Son Nhat a řady dalších projektů...

Premiér věří, že ministerstva, složky, obce, jednotky, ozbrojené síly, příslušné subjekty a lidé spojí síly, aby podpořili realizaci projektů a přispěli k dosažení cíle dvouciferného hospodářského růstu v nadcházejícím období, a aby naplnili pokyny generálního tajemníka To Lama, které přivedou zemi do nové éry - éry národního růstu a budování bohaté a prosperující země.

Zdroj: https://www.vietnamplus.vn/thu-tuong-khong-lay-viec-dau-thau-lam-noi-tru-an-an-toan-cho-tieu-cuc-post999495.vnp


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ulice Hang Ma září barvami poloviny podzimu a mladí lidé se tam bez zastavení nadšeně přihlašují.
Historické poselství: Dřevěné bloky pagody Vinh Nghiem - dokumentární dědictví lidstva
Obdivování pobřežních větrných elektráren Gia Lai skrytých v oblacích
Navštivte rybářskou vesnici Lo Dieu v Gia Lai a podívejte se na rybáře, jak „kreslí“ jetel na moři.

Od stejného autora

Dědictví

;

Postava

;

Obchod

;

No videos available

Aktuální události

;

Politický systém

;

Místní

;

Produkt

;