Premiér: Nepoužívejte nabídková řízení jako bezpečné útočiště pro korupci.

Premiér Pham Minh Chinh předsedá 15. zasedání Řídícího výboru pro klíčové projekty v dopravním sektoru. (Foto: Duong Giang/VNA)

Odpoledne 6. prosince předsedal 15. zasedání řídícího výboru premiér Pham Minh Chinh, předseda státního řídícího výboru pro klíčové národní projekty a projekty v odvětví dopravy.

Setkání se konalo osobně v sídle vlády a online se 44 provinciemi a městy, které mají celostátně významné projekty a klíčové projekty v odvětví dopravy.

Zasedání se zúčastnili místopředseda vlády Tran Hong Ha; vedoucí představitelé příslušných ministerstev, agentur a představitelé provincií a ústředně spravovaných měst; a zástupci investorů, poradenských firem, dozorčích útvarů a stavebních dodavatelů.

V současné době má celá země 40 projektů, z nichž 92 je pod vedením Řídícího výboru a které jsou realizovány ve třech sektorech: silniční, železniční a letecká doprava. Patří mezi ně rychlostní silnice, okružní silnice v Hanoji a Ho Či Minově Městě, projekty městské železnice, letiště atd.

Na 14. zasedání zadal premiér ministerstvům, resortům a obcím 83 úkolů zaměřených na odstraňování obtíží a překážek a urychlení investičních postupů pro přípravu projektů. Z nich se 33 úkolů týkalo řízení a řízení a 50 konkrétních úkolů týkajících se jednotlivých projektů.

Po schůzi představitelé vlády a řídící výbor prověřili, naléhali a podporovali realizaci několika projektů dálnic a výstavby letišť. Inspekce odhalila, že většina projektů obecně postupuje dobře, ale mnoho projektů, fází a komponent nefunguje tak dobře.

K dnešnímu dni bylo včas dokončeno 41 úkolů; 9 úkolů zůstává nedokončených, včetně 2 úkolů, které ještě nejsou splněny, a 7 úkolů, které jsou po termínu.

Provincie Tien Giang, Ben Tre, Vinh Long a Dong Nai dosud nedokončily čtyři úkoly týkající se postupů pro udělování těžebních licencí a zvyšování kapacity dolů pro projekty v jižním regionu a nezajistily, aby kapacita splňovala harmonogram realizace projektu.

Provincie Lam Dong dosud nesplnila dva úkoly týkající se schválení projektů Tan Phu-Bao Loc a Bao Loc-Lien Khuong. Ho Či Minovo Město dosud neuvedlo do provozu městskou železnici Ben Thanh-Suoi Tien.

Podle řídícího výboru je u některých projektů pokrok v implementaci stále pomalý kvůli řadě obtíží a překážek, které souvisejí zejména s vyklízením pozemků.

Konkrétně v některých obytných oblastech je vyklízení pozemků obtížné kvůli složitým otázkám při určování vlastnictví pozemků a plánům kompenzací; výstavba odpočívadel u dílčích projektů podél východní severojižní dálnice je pomalá; a přemístění technické infrastruktury, jako je vedení vysokého napětí, nesplňuje požadavky. Udělování povolení pro lomy na stavební materiál je pomalé nebo kapacita neodpovídá plánu…

Zejména některé projekty se potýkají se zpožděním výstavby nebo splňují pouze běžné požadavky stavebního harmonogramu, jako například: rychlostní silnice Bien Hoa-Vung Tau a Ben Luc-Long Thanh; mezinárodní letiště Long Thanh; a železniční trať Nhon-Hanoj…

Na závěr schůze premiér Pham Minh Chinh pochválil ministerstva, obce a jednotky za jejich rozhodné úsilí při řešení obtíží a překážek, zaměření na vyklízení pozemků, uspokojování materiálních potřeb, mobilizaci sil, vybavení a personálu k energickému provádění výstavby a urychlení postupu realizace projektů…; zároveň ostře kritizoval jednotky a lokality, které byly v realizaci projektů pomalé.

Konstatoval, že rok 2025 má zvláštní význam, jelikož si připomíná významná národní výročí: 95 let od založení strany, 50 let od osvobození Jihu a národního sjednocení, 135 let od narození prezidenta Ho Či Mina a 80 let od založení národa. Je také rokem konání stranických sjezdů na všech úrovních, které vedou k 14. celostátnímu sjezdu strany. Je to také rok, který určí úspěch celého období 2021–2025, kdy bude dosaženo cíle mít v celé zemi 3 000 km rychlostních silnic a dokončena je likvidace dočasných a zchátralých domů. Premiér požádal ministerstva, sektory a obce, aby překonaly obtíže a usilovaly o realizaci projektů v plánu a co nejdříve je uvedly do provozu, aby se maximalizovala efektivita investic, přispělo k národnímu rozvoji a zajistilo se, že z výsledků budou mít prospěch lidé.

Premiér zdůraznil potřebu urychlit pokrok, zajistit technické standardy, estetiku, kvalitu výstavby, ochranu životního prostředí a bezpečnost práce u stavebních projektů a zejména poznamenal, že nabídková řízení by neměla být při realizaci projektů využívána jako bezpečné útočiště pro negativitu a korupci; vyzval k urychlení projektů s cílem přispět k vyplácení veřejných investic a dokončení prioritních úkolů růstu; k realizaci plánu prodeje provozních práv rychlostních silnic za účelem získání kapitálu pro jiné projekty; a vyzval investory, dodavatele, obce, jednotky a související subjekty, aby plánovaly kompenzaci ztraceného pokroku…

V tomto duchu premiér nařídil místním samosprávám, aby mobilizovaly celý politický systém a koordinovaly svou činnost se společensko-politickými organizacemi, jako je Svaz mládeže, Asociace veteránů, Asociace žen atd., v dané lokalitě s cílem urychlit postup vyklízení pozemků, posílit úsilí o povzbuzení, sdílení a pomoc lidem při dokončení předávání pozemků pro projekty včas; a zajistit, aby se lidé mohli „usadit a prosperovat“, zejména během nadcházejícího lunárního Nového roku, roku Hada.

Dále je třeba věnovat pozornost pohodě pracovníků na staveništi; musí být vypracován plán příprav na Tet (lunární Nový rok), zejména pro pracovníky, kteří během Tetu zůstávají na staveništi. Potřebují zvláštní zacházení, aby si i přes dočasné pobývání daleko od rodiny a rodného města mohli užívat Tet a zároveň přispívat k rozvoji a prosperitě země a pokroku národa v duchu „zajistit, aby žádný pracovník nezůstal na staveništi sám“.

Hlava vlády požádala řídící orgány, aby naléhaly na dodavatele, aby zvýšili počet strojů, vybavení a pracovních sil pro stavbu s duchem „překonávání slunce, zdolávání deště, neprohrávání v bouřích a silném větru“, „práce na 3 směny, 4 týmy“, „během svátků, Tetu a dnů volna“, „rychlého jídla, naléhavého spánku“; a přispěli tak k urychlení postupu výstavby a dokončení projektů před plánovaným termínem.

Premiér zdůraznil potřebu revize předpisů s cílem urychleně řešit nedostatky v právních rámcích a investičních postupech a zdůraznil důležitost rozhodného dosažení stanovených cílů. Poznamenal, že úpravy cílů nejsou možné; toto musí být v nadcházejícím období označeno za prioritní politický úkol, který vyžaduje soustředěné vedení a řízení.

Pokud jde konkrétně o několik klíčových úkolů, premiér pověřil Ministerstvo plánování a investic, aby urychlilo posouzení dokumentace, včetně projektu Tan Phu-Bao Loc, projektu Hoa Lac-Hoa Binh a rekonstrukce a modernizace úseku Národní dálnice 6 přes Xuan Mai-Hoa Binh.

Lidové výbory provincií Thai Binh, Ninh Binh a Lam Dong aktivně a proaktivně koordinují svou činnost s příslušnými orgány a jsou odhodlány dokončit postupy v souladu s předpisy a zajistit zahájení projektů.

Pokud jde o vyklízení pozemků, premiér nařídil místním samosprávám, zejména provinciím Tuyen Quang, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai, Kien Giang, Bac Lieu a městu Da Nang, aby byly rozhodnější a vynaložily větší úsilí při organizaci realizace; aby striktně plnily oficiální vyhlášku č. 80/CD-TTg ze dne 16. srpna 2024, která zajistí dokončení a předání všech zbývajících pozemků do prosince 2024 jako základ pro dokončení projektu v roce 2025.

Konkrétně ohledně stavebních materiálů v oblasti delty Mekongu nařídil premiér lidovým výborům provincií Tien Giang a Ben Tre, aby okamžitě vyřídily povolení k těžbě na základě objemu pro dané projekty; zároveň požádal provincii Tra Vinh, aby dodržela svou odpovědnost za poskytování zdrojů říčního a mořského písku pro projekty v regionu, jak nařídil místopředseda vlády Tran Hong Ha.

Premiér pověřil Ministerstvo stavebnictví, Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí, Ministerstvo dopravy a Ministerstvo vědy a technologií, aby urychleně provedly směrnice místopředsedy vlády Tran Hong Ha uvedené v oznámení č. 538/TB-VPCP ze dne 1. prosince 2024, které se týkají přezkumu předpisů, norem a postupů pro zpracování mořského písku pro stavební a nivelační práce, jako základ pro výzkum a pilotní implementaci projektů v obcích.

Premiér zdůraznil úkol realizace projektů v plánu na dokončení 3 000 km rychlostních silnic do roku 2025 a poukázal na to, že cíl dokončení 3 000 km rychlostních silnic do roku 2025 je obzvláště důležitým politickým úkolem pro celou stranu, celý lid, celou armádu, zejména pro orgány odpovědné za realizaci projektů, a to u příležitosti oslav 14. celostátního sjezdu strany.

Premiér Pham Minh Chinh požádal ministerstva, sektory, obce a řídící agentury, aby nařídily investorům a stavebním dodavatelům koordinovat s obcemi řešení obtíží a překážek souvisejících s vyklízením pozemků, přemístěním technické infrastruktury a dodávkami stavebních materiálů; s velkým odhodláním, úsilím a rozhodnými kroky se zaměřit na urychlení postupu projektů v duchu „vše pro lidi, pro rozvoj země“.

Konkrétně je nutné vážně přezkoumat a urychleně realizovat klíčové úkoly k dosažení cílů „500denního navazujícího hnutí za dokončení 3 000 km rychlostních silnic“, které zahájil premiér 18. srpna 2024 v provincii Dak Lak a které je specifikováno v oficiálním dopise č. 673/TTg-CN ze dne 5. září 2024.

Premiér požádal, aby se projektové řídicí rady poučily z praktických zkušeností, urychleně reorganizovaly výstavbu na staveništi, zajistily plynulou a souběžnou práci na více místech podle principu „průběžného postupu“; přepracovaly a zdokonalily kritickou cestu harmonogramu projektu; naléhaly na a mobilizovaly veškerou pracovní sílu hlavního dodavatele a subdodavatelů s nasazením moderních strojů a zařízení 24 hodin denně, 7 dní v týdnu; mobilizovaly mládež, armádu a policii k plnění úkolů veřejné služby, které se v současnosti provádějí ručně; a urychleně a rozhodněji se zapojily do prací a zároveň zajistily bezpečnost práce na staveništi.

Premiér Pham Minh Chinh v duchu „jasných odpovědností, jasných úkolů, jasných agentur a jednotek, jasných produktů, jasných termínů dokončení“ v podstatě souhlasil s návrhy příslušných ministerstev, sektorů a obcí týkajícími se kapitálu, politik, rozsahu některých projektů a inovací ve fungování Hodnotící rady, a zadal konkrétní úkoly týkající se investičního projektu výstavby mezinárodního letiště Long Thanh a propojovací infrastruktury, projektu terminálu T3 na letišti Tan Son Nhat a několika dalších projektů…

Premiér vyjádřil důvěru, že ministerstva, sektory, obce, jednotky, ozbrojené síly, příslušné subjekty a lidé budou spolupracovat na podpoře realizace projektů, přispějí k dosažení dvojciferného hospodářského růstu v nadcházejícím období a naplní směrnice generálního tajemníka To Lama, aby vedl zemi do nové éry – éry národního pokroku a budování silného a prosperujícího národa.

Zdroj: https://www.vietnamplus.vn/thu-tuong-khong-lay-viec-dau-thau-lam-noi-tru-an-an-toan-cho-tieu-cuc-post999495.vnp