Byly navrženy rozsáhlé letištní projekty.
Během uplynulého týdne dosáhlo mnoho klíčových projektů dopravní infrastruktury po celé zemi významného pokroku, zejména návrhy na výstavbu nového mezinárodního letiště s investicí ve výši miliard dolarů.
Návrh na investici 10 miliard dolarů do letištního komplexu Chu Lai.
Výbor stranického výboru města Da Nang předložil zprávu, v níž navrhuje investice a provoz letiště Chu Lai v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Projekt má odhadovanou celkovou investici přibližně 10 miliard USD, která se skládá ze dvou hlavních složek: výstavby letiště Chu Lai (3,3 miliardy USD) a rozvoje letištního ekosystému (6,7 miliardy USD). Tento ekosystém zahrnuje zónu volného obchodu o rozloze 225 hektarů, městskou oblast ekologických služeb o rozloze 185 hektarů a průmyslovou zónu o rozloze 360 hektarů.
Ninh Binh předkládá návrh na mezinárodní letiště v hodnotě téměř 1 miliardy dolarů.
Dne 8. prosince předložil provinční lidový výbor Ninh Binh premiérovi a ministerstvu stavebnictví návrh na prozkoumání proveditelnosti zřízení mezinárodního letiště Ninh Binh. Navrhované umístění se nachází v okrese Liem Tuyen a v obcích Binh Luc a Binh My. Projekt má plánovanou plochu přibližně 664 hektarů s předběžnou celkovou investicí přibližně 23,216 miliardy VND. Pokud bude projekt schválen, očekává se, že výstavba bude zahájena v roce 2027 a jeho provoz bude zahájen v roce 2029.
Národní shromáždění schválilo investiční plán pro letiště Gia Binh.
Národní shromáždění dne 11. prosince hlasovalo pro schválení usnesení o investiční politice pro projekt výstavby mezinárodního letiště Gia Binh v Bac Ninh. Podle zprávy se očekává, že vykácení přibližně 922 hektarů zemědělské půdy bude dokončeno v prosinci 2025. Stavba by měla být dokončena do konce roku 2026 a zkušební provoz je naplánován na únor 2027.

Dopravní infrastruktura v Ho Či Minově Městě se zrychluje.
Ho Či Minovo Město také zaznamenalo zrychlení pokroku a studie pro realizaci mnoha důležitých projektů dopravní infrastruktury.
Byla zahájena a dokončena řada rychlostních silnic a okruhů.
Podle plánu bude 19. prosince v Ho Či Minově Městě zahájena řada projektů, včetně rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město – Trung Luong – My Thuan, rychlostní silnice Ho Či Minovo Město – Moc Bai a rychlostní silnice Tan Phu – Bao Loc. Zároveň se očekává, že pro technický provoz bude otevřen projekt Ho Či Minova městského okruhu 3 a rychlostní silnice Bien Hoa – Vung Tau.
Studie rozvoje měst v okolí 12 stanic linky metra 2.
Hočiminov městský lidový výbor vydal plán na realizaci rozvojových oblastí zaměřených na dopravu (TOD) podél linky metra č. 2 (Ben Thanh - Tham Luong). Studie se zaměřuje na oblast v okolí 12 stanic v okruhu 1 km od centra stanice a depa Tham Luong.

Schválení investičního plánu pro železniční trať Ben Thanh - Can Gio.
Hočiminov městský lidový výbor schválil investiční plán a investorem projektu železniční trati Ben Thanh - Can Gio jmenoval akciovou společnost Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company. Projekt má délku hlavní trati přibližně 54 km, konstrukční rychlost 350 km/h a zatížení náprav 17 tun na nápravu. Předběžná celková investice činí přibližně 102 430 miliard VND. Zahájení kompenzačních a vyklízecích prací se očekává ve čtvrtém čtvrtletí roku 2025.

Další klíčové infrastrukturní projekty
Hanoj: Urychlení vyklízení pozemků pro okruh 1, návrh dvou variant pro bulvár Red River.
V Hanoji v současné době probíhá vyklízení a vymáhání pozemků v rámci projektu Ring Road 1, konkrétně v úseku Hoang Cau – Voi Phuc, aby bylo zajištěno dokončení do 15. prosince. Celková investice do tohoto úseku o délce přes 2,2 km činí přes 7 200 miliard VND. Skupina Deo Ca mezitím navrhla dvě varianty trasy pro projekt Red River Scenic Boulevard s celkovými investicemi 288 000 miliard VND a 348 000 miliard VND.
Dong Nai schválil výstavbu mostu Dong Nai 2 podle modelu BT (Build-Transfer).
Dne 10. prosince schválila provinční lidová rada Dong Nai investiční plán pro most Long Hung (most Dong Nai 2) v rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) a smlouvy o výstavbě a převodu (BT). Projekt má celkovou investici téměř 11 500 miliard VND a celkovou délku přibližně 9,8 km, z čehož mostní úsek je dlouhý 3,5 km. Platba bude provedena z výnosů z dražby veřejných pozemků nebo z veřejného investičního kapitálu.

Tay Ninh navrhuje projekt rychlostní silnice Go Dau – Xa Mat v hodnotě téměř 10 300 miliard dongů.
Vedoucí představitelé provincie Tay Ninh si vyslechli zprávu, která navrhuje investiční politiku pro 1. fázi projektu rychlostní silnice Go Dau – Xa Mat s využitím metody PPP, konkrétně smlouvy BOT. Trasa je dlouhá přibližně 65 km s celkovou odhadovanou investicí přesahující 10 266 miliard VND, což vyžaduje vyčištění přibližně 248 hektarů.

Provincie Ha Nam buduje spojovací osu k hanojskému okruhu 5.
Rada pro investiční a stavební projekty Ha Nam oznámila informace týkající se stavebního projektu úseku silnice D3, který propojuje silnici N2 s paralelní silnicí okruhu 5. Tento úsek je dlouhý přes 5 km a celková investice z provinčního rozpočtu činí přes 693 miliard dongů. Očekává se, že projekt bude dokončen do 36 měsíců, od čtvrtého čtvrtletí roku 2025 do čtvrtého čtvrtletí roku 2027.

Zdroj: https://baolamdong.vn/tong-quan-ha-tang-tuan-de-xuat-san-bay-10-ty-usd-tai-chu-lai-410010.html






Komentář (0)