Oprava mostu Yen Bai přes řeku Red River na státní dálnici 37

Celková investice do projektu opravy mostu Yen Bai přesahuje 24,8 miliardy VND, včetně položek, jako je zpevnění pilířů a oprava lokálních poškození mostu s cílem udržet provozní kapacitu projektu a zajistit bezpečnost provozu.

Očekává se, že v srpnu začnou dodavatelé s opravami mostu Yen Bai .

Podle informací Ministerstva výstavby, kterým se provádí rozhodnutí č. 782/QD-CDBVN ze dne 11. června 2025 ředitele Vietnamské správy silnic o schválení technicko -ekonomické zprávy a plánu výběru dodavatele pro projekt: Havarijní oprava mostu Yen Bai v km 280+500, státní dálnice 37, ředitel Ministerstva výstavby schválil plán výběru dodavatele pro balíčky: Stavební práce, pojištění staveb a poradenský balíček pro audit a konečné vyúčtování prací v rámci projektu Havarijní opravy mostu Yen Bai v km 280+500, státní dálnice 37.

Pokud jde o plán opravy, dodavatel na základě stávajícího mostu zesílí pilíř T5 (přidá 10 vrtaných pilot D = 1,2 m; přidá podpěrnou ocel pod starou patu pilíře tvarovanou ocelí v kombinaci s předpjatou a běžnou ocelí, rozšíří a zesílí patu pilíře specializovaným betonem...); přidá 2 výstražné sloupky pro omezení kolizí proti proudu od pilířů T4 a T5. Kromě toho dodavatel na základě aktuálního stavu mostu opraví lokální strukturální poškození, aby byla zachována provozní kapacita projektu.

Výstavba mostu Yen Bai se od roku 1990 investovala.

Je známo, že celková investice do projektu opravy mostu Yen Bai činí 24 853 miliard VND. Projekt bude realizován v letech 2025 a 2026. Dodavatel zahájí stavbu v srpnu 2025, jakmile budou splněny všechny podmínky.

Během opravy mostu Yen Bai nebude povolen průjezd vozidel včetně nákladních automobilů a osobních automobilů s více než 7 sedadly.

Výstavba mostu Yen Bai přes Rudou řeku na státní dálnici č. 37, spojující město Yen Bai se západní oblastí staré provincie Yen Bai, byla zahájena v lednu 1990 a dokončena a uvedena do provozu na konci roku 1992. V důsledku bouře č. 3 (2024) byl most Yen Bai vážně poškozen, což si vynutilo zastavení provozu nákladních automobilů a osobních automobilů s více než 7 sedadly, což ovlivnilo životy lidí a přepravu zboží v zájmu socioekonomického rozvoje.

Zdroj: https://baolaocai.vn/trien-khai-sua-chua-cau-yen-bai-bac-qua-song-hong-tren-quoc-lo-37-post649118.html