Z Quang Binhu do Dubaje: „Velkolepá“ technologická cesta chlápka s 9násobným ziskem

(Dan Tri) - Hoang Khac Hieu se poprvé dotkl počítače ve věku 4 let, hrál si s Malováním, Wordem... a postupně se ponořil do programování. O více než 20 let později tento mladý inženýr přispěl k tomu, že vietnamská technologie přišla do světa.

Před půl stoletím se Vietnam vynořil z plamenů války s nespočtem „ran“ a zaostalou ekonomikou .

Na mapě světa technologií v té době název Vietnam téměř chyběl.

Nicméně 50 let po znovusjednocení země se to, co se zdálo nemožné, postupně stalo realitou. Technologické produkty „Made in Vietnam“ – navržené, vyvinuté a vlastněné Vietnamci – se s technologickými giganty férově utkaly o to, aby se objevily v průmyslových velmocích.

Tyto technologie se neobjevily jen tak mávnutím kouzelného proutku. Vytvořili je mladí lidé narození po válce, vychovaní v míru – lidé, kteří se rozhodli změnit image Vietnamu svým vlastním technologickým myšlením a touhou po inovacích.

Jedním z nich je Hoang Khac Hieu - inženýr narozený v roce 1996, který stojí za řadou technologických řešení vyvážených do mnoha rozvinutých zemí.

Od slunné a větrné země Quang Binh až po prezentační stůl na dubajské radnici je Hieuova cesta typickým příkladem nové vietnamské generace: sebevědomé, statečné a dostatečně schopné napsat globální příběh s vietnamskou inteligencí.

Někteří lidé najdou svou vášeň z přednášky. Jiní začínají s idolem. Jaký byl moment, který vás přivedl do světa technologií?

- Měl jsem štěstí, že jsem se s počítači setkal už od čtyř let. Pocit objevování nových věcí mě nutil ve dne v noci neustále si s nimi hrát.

Narodil jsem se v Dong Hoi v okrese Quang Binh a zdá se, že patřím k lidem, kteří se o světě technologií dozvěděli dříve než moji vrstevníci.

V té době můj strýc pracoval ve školství, kde v místní škole vyučoval informační technologie (IT). Počítačový systém s operačním systémem Windows 95, ačkoli měl jen několik základních aplikací, stačil k tomu, aby upoutal mou zvědavost.

Pro mě to bylo jako portál do podivného světa. Seděl jsem před obrazovkou, pohlcený zkoumáním každé drobné ikony na ploše.

Pohlcen každou funkcí Malování, Wordu, Excelu a dokonce i dostupných her jsem si v duchu říkal, že v budoucnu budu dělat práci, která bude zahrnovat používání počítače.

Na střední škole jsem vstoupil do světa programování s jazykem Pascal a stal jsem se členem IT týmu střední školy Quang Binh pro nadané děti.

Od prvních řádků kódu jsem jasně cítil: sem patřím.

Své první sladké ovoce jsem měl, když jsem během svého druhého stupně základní a střední školy vyhrál první cenu na provinční úrovni.

Byla někdy chvíle, kdy jste uvažoval/a o změně kariéry?

- Ano. Stál jsem na prahu univerzity a cítil jsem, že jsem toho po téměř 8 letech práce s řádky kódu prozkoumal dost, a trochu jsem váhal ohledně automatizačního průmyslu.

S pomocí rady mé rodiny jsem si vzpomněl, že orientace z dětství mě k této vášni vedla, pochopil jsem své silné stránky a studoval jsem IT (Hanojská univerzita vědy a techniky).

Vzhledem k tomu, že jste se s informačními technologiemi setkával již od útlého věku, musel jste mít při studiu na Hanojské univerzitě vědy a techniky docela příznivý „výchozí bod“, že?

- První kroky s obecnými předměty pro mě byly trochu těžké, ale když jsem nastoupil na hlavní obor, byl jsem si jistý tím, co jsem nashromáždil.

Po poměrně dlouhé době strávené programováním jsem si vybudoval systém myšlení o daném tématu. Po návratu na své „hřiště“ jasně chápu podstatu problému a rychle vstřebávám znalosti.

Kromě hodin ve třídě se také věnuji experimentálním osobním projektům s přáteli, abych aktivně zlepšil své dovednosti.

Prvním „nápadem“ byla aplikace pro rezervaci malých nákladních vozidel a tříkolových vozidel pro přepravu zboží, podobná tehdy velmi populárnímu modelu Grab nebo Uber.

Hlavním cílem je si to sami vyzkoušet, lépe pochopit proces tvorby kompletní aplikace a objevit znalosti a technologie potřebné k realizaci těchto nápadů.

Zároveň jsem se také účastnil/a školní mládežnické unie. Ne proto, abych si „vylepšil/a profil“, ale abych si vyzkoušel/a mnoho různých rolí. Věřím, že: abyste problém dobře vyřešili, musíte mu v první řadě porozumět z mnoha úhlů pohledu.

Tato filozofie mě stále provází v mé práci, vždy se dívat na řešení nejen z technické stránky, ale také z emocí, ze skutečných potřeb uživatele.

Jak probíhala cesta studenta polytechniky k Viettel Solutions?

- Možná to byla touha být zkoušen ohněm. Hned od třetího ročníku na univerzitě jsem aktivně vyhledával prostředí, které by mě mohlo „zalít studenou vodou“. Ne proto, abych uhasil svou vášeň, ale abych poznal, co mi ještě chybí k růstu.

Viettel bylo první jméno, které mě v té době napadlo.

Štěstí se na mě usmálo, když jsem využil příležitosti absolvovat stáž zde (Viettel Smart) s rolí podílet se na vývoji operačního systému pro zabezpečená telefonní zařízení.

Poté, co jsem prokázal svou odbornost a schopnost týmové práce, jsem byl po dvou letech stáže oficiálně přijat.

Moje zaměření je však vývoj softwaru, v roce 2019 jsem nastoupil do Viettel Solutions.

Tady mám větší možnosti být kreativní. Každý nápad má prostor k otestování, každé řešení je hodnoceno podle své skutečné efektivity.

Od stážisty až po oficiálního zaměstnance jsem postupně dokazoval, že věk není překážkou, pokud máte dostatečně hluboké myšlení a dostatečně velkého ducha učení.

Během pandemie Covid-19 jste vedl implementaci systému „Zelený kanál“. Byl to naléhavý a nesmírně důležitý projekt. Jak vás tehdy napadla myšlenka na tento systém?

- Toto je speciální projekt, který na mě zanechal hluboký dojem. V kontextu toho, jak celá země bojuje s epidemií Covid-19, je většina lidí izolována doma a pracuje online.

Dopravní prostředky pro přepravu zboží, zejména nezbytného, ​​považovaného za životní sílu pro udržení fungování společnosti, čelí nesčetným překážkám.

Rozdíl v předpisech mezi provinciemi, kde jsou „otevřené“ a kde „zavřené“, vytvořil úzká hrdla, narušil dodavatelský řetězec a vyvolal naléhavou potřebu systému a hladkého mechanismu v celé zemi.

Systém byl vyvinut a sestaven dříve, ale měl problémy s výkonem, protože škálování uživatelů bylo příliš velké.

V té době společnost Viettel obdržela žádost o podporu a představenstvo společnosti zorganizovalo „pracovní skupinu“, která se měla problémem zabývat.

Problém je: vybudovat systém pro rychlou, přesnou a bezchybnou koordinaci a licencování vozidel v celostátním měřítku.

Tento problém musí být vyřešen do 2 týdnů.

Ty dva týdny musely být dechberoucím závodem, že?

- Nejen závodění, ale i život s ním. Jíme a spíme s „zeleným proudem“. Někdy programujeme do 3 hodin ráno, zdřímneme si na gauči a pak se v 6 ráno vzbudíme na týmovou schůzku. Nikdy předtím žádný projekt nevyžadoval tak vysoké standardy, a to jak z hlediska rychlosti, tak i společenské odpovědnosti.

Neúnavně pracujeme s „zeleným tokem“ a věnujeme se aplikaci nejmodernějších technologií k vývoji systému. S mottem „bojujeme s epidemií jako s nepřítelem“ byl produkt dokončen včas.

První den testování jsem zatajil dech. Bylo to poprvé, co jsme aplikovali tolik nových technologií najednou, které nikdy předtím nebyly v praxi testovány.

Ale tehdy byl systém stabilní, počet uživatelů se každou hodinu zvyšoval a stále běžel hladce. Na ten okamžik nemůžu zapomenout. Celý tým se na sebe pár vteřin mlčky podíval, pak se objal a rozplakal se.

Systém elektronických licencí byl vytvořen s cílem překonat problém padělání dokladů. Přímé propojení s informacemi o řidičském průkazu a registraci vozidla umožňuje rychlé ověření a zajišťuje, že vozidla mohou během pandemie volně jezdit.

Jak jako generace zrozená v míru vnímáte transformaci vietnamských technologií po 50 letech sjednocení?

- Myslím, že naše generace dědí základy, za jejichž zachování naši předkové platili krev a slzy. Pokud před 50 lety země stále obnovovala mosty a přestavovala továrny, dnes mluvíme o umělé inteligenci, velkých datech a návrhu mikročipů. To je obrovský krok vpřed.

Patřím ke generaci, která vyrůstala v letech, kdy měl Vietnam poprvé internet, byla svědkem doby, kdy celé sousedství mělo jen jeden počítač, až po dobu, kdy se vietnamská umělá inteligence vyvážela do zahraničí.

Pro mě vietnamská technologie urazila dlouhou cestu, od učení se k odvaze konat, od práce na zakázku k vytváření a exportu produktů s „vlastní identitou“.

Pokud předchozí generace bojovala za sjednocení země, naše generace usiluje o to, aby se vietnamská inteligence stala technologickou hvězdou světa.

Věřím, že vietnamská technologie se posouvá od „zavádění“ k „vyhledávání na trhu“. A k tomu je kromě kapacity důležité změnit i naše myšlení: nemyslet si jen, že stačí uspět na domácím trhu, ale klást si otázku: „obstojí tento produkt na mezinárodním trhu?“.

Jako mladý inženýr vyvíjející produkty pro mezinárodní trh, jak vidíte příležitosti pro vietnamské technologie, aby se dostaly na velké moře?

- Myslím, že máme v historii vzácnou příležitost nenásledovat, ale být na stejné úrovni, dokonce i vpředu.

Rezoluce politbyra č. 57 jasně směřuje vietnamské technologie, zaměřuje se na inovace a „zkratky“. Cílem je zvládnout pokročilé technologie a začlenit je do národní konkurenceschopnosti.

V technologické oblasti existují závody, které nevyžadují procházení všemi kroky. Pokud pochopíme správné trendy a investujeme ve správný čas, můžeme zcela zkrátit propast za světem.

Máme velkou výhodu v matematickém myšlení, programátorských dovednostech a zejména ve schopnosti rychlé adaptace. Vietnamské inženýrské síly sice nejsou velké, ale jsou velmi šikovné, což je v době neustále se měnících technologií nesmírně důležitý faktor.

V oblastech, jako je umělá inteligence (AI), velká data nebo vývojová orientace průmyslu mikročipů, pokud je Vietnam dokáže zcela zvládnout, vytvoříme technologické produkty globálního formátu.

Typickým příkladem je produkt AI Camera s integrovanou 5G sítí, který vyvinul náš tým. Díky schopnosti zvládat složité problémy a flexibilní konfiguraci AI si tento produkt získal silný dojem na trhu Blízkého východu, zejména v Dubaji.

Během demonstrace na radnici v Dubaji, které bylo přítomno 20 IT expertů, jsme produkt s jistotou představili a zodpověděli všechny technické otázky. Produkt byl vysoce ceněn pro svou technologickou výbavu a schopnost splnit praktické požadavky.

Technologické produkty, které jste vyvinuli vy a váš tým, byly exportovány a dobyly mezinárodní trhy (od Peru, Dubaje až po region ASEAN). Je podle vás klíčovým faktorem tohoto úspěchu inovace?

- Přesně tak, přistupujeme k tomu z pohledu chytrých zařízení, protože centralizované zpracování pomocí umělé inteligence je velmi nákladné. OpenAI musí investovat miliardy dolarů do infrastruktury.

Průlomová inovace této kamery s umělou inteligencí spočívá v integraci umělé inteligence přímo do zařízení, což pomáhá optimalizovat výkon bez nutnosti drahé výpočetní infrastruktury.

Plně jsme využili infrastrukturu 5G, která umožňuje kameře fungovat nezávisle, připojovat se k bezdrátovým datům a snadnou instalaci kdekoli, a to i v oblastech s pouze solární energií.

To otevírá řadu výkonných aplikací v oblasti inteligentního řízení dopravy, od rozpoznávání registračních značek, počítání vozidel až po detekci přestupků, poskytuje cenná data pro řízení městské dopravy a buduje základy pro moderní města.

Náš produkt není jen kamera, ale komplexní řešení pro inteligentní dopravu.

Jaká je orientace společnosti Viettel Solutions na expanzi na mezinárodní trh v této oblasti?

- Naším cílem je propojit kamery se semafory, abychom optimalizovali světelné cykly a vytvořili „zelenou vlnu“, která pomůže vozidlům plynuleji se pohybovat.

Vytváření přesnějších online dopravních map se provádí agregací dat z více zdrojů, jako jsou autobusové GPS a kamerové systémy.

Výhodou této metody je, že data jsou spravována ve Vietnamu, což zajišťuje vysokou spolehlivost a nezávislost na zahraničních platformách. Naším cílem je využívat technologie k podpoře provozu co nejproaktivnějším a nejefektivnějším způsobem.

S jakými výzvami jste se setkali při zavádění technologií do světa a jaké ponaučení máte pro firmy a vývojáře ve Vietnamu?

- Největší výzvou je nepochopení pravidel hry na venkovním hřišti. Každá země má svůj vlastní soubor předpisů, od právních a technických norem až po kulturu používání produktů. Pokud se jim důkladně neporozumí, může jediný malý, nesprávný detail způsobit zastavení celého projektu.

Uvědomili jsme si, že musíme úžeji spolupracovat s místními partnery, abychom zajistili hladký průběh všeho.

Například při nasazení systému kamer s umělou inteligencí a integrací 5G v Dubaji jsme museli překonfigurovat celý algoritmus pro zpracování přestupků, protože předpisy týkající se rychlosti, registračních značek, oddělení jízdních pruhů atd. se od Vietnamu lišily. Způsob výpočtu pokut a mechanismus ověřování dat také vyžadovaly zcela nové protokoly.

Důkladný výzkum a hluboké pochopení specifik každého trhu jsou pro nás zásadní, abychom se mohli rychle přizpůsobit a poskytovat zákazníkům nejvhodnější a nejefektivnější řešení.

Vždy se snažíme skutečně porozumět problémům našich zákazníků, než jim nabídneme jakákoli řešení.

Aby se vietnamská technologie mohla uplatnit na velkém hřišti, jsou lidské zdroje velmi důležité. Myslíte si, že v této oblasti máme dostatek bojových sil?

- Při pohledu na celkový obraz dnešního vietnamského IT průmyslu máme dostatek pracovních sil k uspokojení základních potřeb, ale chybí nám kvalitní lidské zdroje pro úkoly vyžadující výzkum a kreativitu.

Přestože je počet studentů, kteří v tomto oboru každoročně absolvují, stále velmi vysoký, jen malá část z nich může zastávat klíčové pozice. Míra změn oboru je přitom poměrně vysoká kvůli rychlým technologickým změnám, kterým se mnoho lidí nedokáže přizpůsobit.

Změní se podle vás díky tlaku z Rezoluce 57 obraz vysoce kvalitních lidských zdrojů?

- Myslím, že příležitosti nebyly nikdy tak otevřené jako teď.

S rezolucií 57 jako hnací silou vytváří Vietnam bezprecedentně příznivé prostředí pro rozvoj vědy a techniky. Věřím, že příští generace vědců a inženýrů dosáhne velkého pokroku.

Usnesení 57 není jen makroorientační, ale ve skutečnosti vytváří konkrétní změny od pracovního prostředí až po politiku odměňování a příležitosti pro mladé lidi, aby se vyjádřili.

Ve Viettelu vždy vítáme mladé lidi se solidními znalostmi a touhou přispět a zároveň se k nim náležitě chováme. Sám jsem toho důkazem.

Nepocházel jsem z velkého technologického centra. Také jsem neabsolvoval s vyznamenáním, jen slušný titul z polytechniky. Ale když jsem měl příležitost se osvědčit, byl jsem vyslechnut, přidělen mi úkol a důvěřovali mi.

Kromě politiky se musí změnit i společnost.

Potřebujeme více reálných prostředí, kde mladí lidé mohou dělat skutečné věci, dělat skutečné chyby, opravovat skutečné chyby a rozvíjet se v reálném životě. Reálné zkušenosti jsou nejrychlejším způsobem, jak překlenout propast mezi znalostmi a schopnostmi.

Kromě toho musí firmy více investovat do interního vzdělávání, mentoringu a vytváření motivace k neustálému vzdělávání. Dobrý inženýr nemůže být dobrý jen po absolvování, ale musí se vzdělávat po celý život.

Díky za rozhovor!

Obsah: Thanh Binh, Minh Nhat

Design: Thuy Tien

22. 4. 2025 - 6:51

Zdroj: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/tu-quang-binh-den-dubai-hanh-trinh-cong-nghe-ngoan-muc-cua-chang-trai-9x-20250419191357167.htm