Model vozu Honda F1 stojí více než 662 milionů VND, je dražší než originální Civic
Společnost Honda Japan odhalila zmenšený model svého vítězného vozu Formule 1 z roku 1965 s podvozkem RA272 #103.
Báo Khoa học và Đời sống•12/08/2025
Formule 1 je soutěž, o jejíž účasti tajně sní téměř všichni největší světoví výrobci automobilů, i když to nechtějí přiznat. Pro japonskou Hondu se tento sen splnil v roce 1964, kdy závodila ve Velké ceně Německa s vozem RA271. Protože byl tento sport tehdy ještě docela nový, na nikoho v tom roce moc velký dojem neudělal, ale jakmile se získaly nějaké zkušenosti, začaly se dostavovat výsledky. A ty se dostavovaly rychle a byly silné.
První vítězství Hondy ve Formuli 1 přišlo rok po jejím debutu, na Velké ceně Mexika v roce 1965. S Richiem Gintherem za volantem japonský závodní vůz nejen vyhrál, ale skvěle to zvládl a vedl v každém kole. Musíte si uvědomit, jak významné toto vítězství pro japonskou značku bylo. Honda v době tohoto vítězství vyráběla vozy pro masy teprve dva roky, takže to byl krok daleko za hranice okruhu F1. Rok 2025 je tedy rokem, kdy Japonci oslaví 60 let od svého prvního vítězství, a to po sérii 80 vítězství v řadě v prestižním turnaji. Honda nebude pořádat oslavu ani neuvede na trh speciální model k zakoupení, obdivování nebo dokonce testovací jízdě. Místo toho společnost vydala dvě miniaturní verze vítězného vozu s podvozkem RA272 #103. Tyto hračky byly vyrobeny společností Honda Racing Corporation (HRC) s pomocí specialisty na modelářské vozy Amalgam Collection.
Tým je známý replikami ikonických vozů, jako jsou mimo jiné Jaguar E-type Series 1, Ferrari 250 GTO nebo McLaren MCL38. Modely RA272 se řídí stejným postupem a důrazem na detail jako ostatní produkty Amalgam a jsou vyráběny ručně. Výrobce hraček strávil vývojem produktů přibližně 4 500 hodin a každý model vyžadoval 450 hodin na přesné sestavení 1 600 dílů, které tvoří každý kus. Zdá se, že čas byl dobře vynaložen, protože jsme nakonec získali něco, co se co nejvíce blíží originálu. Honda uvádí, že k vytvoření designu použila digitální skeny skutečného vozu spolu se stovkami fotografií vozu z roku 1965. Detaily jsou skutečně působivé, od laku, který odpovídá tomu použitému na Velké ceně Mexika, až po motor V12, který vůz poháněl k vítězství. Na trhu budou dvě verze modelu, jedna v měřítku 1:8 a druhá v měřítku 1:18. Obě jsou vyrobeny v limitované edici a na to, že se v podstatě jedná o hračku, jsou poměrně drahé. Pokud si informace od Hondy správně přečteme, jedno z těchto miminek bude stát víc než skutečná Honda. Verze v měřítku 1:8 je poměrně velká a Honda a její partner Amalgam za ni požadují nejméně 28 995 dolarů (více než 662 milionů VND). Samozřejmě bude vyrobeno pouze 30 kusů této verze, všechny originální a ručně vyrobené. Za tuto cenu bude vůz určen pro sběratele a opravdové fanoušky Hondy.
Ti, kteří jsou zároveň velmi bohatí, nebudou vadit utratit 28 995 dolarů, což je dražší než některé skutečné modely Honda, které se v současnosti prodávají v USA. Například HR-V začíná na 26 200 dolarech a Civic Sedan stojí 24 595 dolarů. Ten druhý, což je menší model, se bude prodávat za mnohem dostupnější cenu, srovnatelnou s mnoha dalšími produkty Amalgam za 1 735 dolarů. Honda neočekává, že si lidé vezmou jejich slovo na mysl a repliku RA272 rovnou koupí, takže plánuje vystavit miniaturní modely z masa a krve na akci The Quail, která se koná v rámci Motorsports Gathering 15. srpna 2025 – online prodej by měl začít krátce poté. Pro každého zákazníka, který vlastní daný model, bez ohledu na zvolenou verzi, nabídne automobilka řadu příslušenství. Seznam dárků zahrnuje speciálně navrženou výstavní krabičku, certifikát pravosti a pamětní brožuru – druhou s podpisem Koji Watanabeho, prezidenta Honda Racing Corporation.
Video : Podívejte se na model Honda F1 RA272 z roku 1965.
Komentář (0)