Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade die Ausschreibungsunterlagen für das Beratungspaket zur Untersuchung und Erstellung eines Vormachbarkeitsstudienberichts für das Investitionsprojekt der Kreuzung der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße mit der Rung Sac-Straße (Bezirk Can Gio) mit einer Umsetzungsfrist von 150 Tagen genehmigt.

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Die Kreuzung, die die Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße mit der Rung Sac-Straße verbindet. Foto: Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Im vergangenen September genehmigte das Ministerium außerdem die geschätzten Kosten für die Vorbereitung der Investition in die oben genannte Kreuzung. Im Rahmen dieser Vorstudie untersuchten und sammelten spezialisierte Einheiten Daten von Projekten wie der Can Gio-Brücke, der Rung Sac-Straße und der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße.

Die Einheiten sammeln außerdem Informationen zur Sozioökonomie , Topografie, Geologie, Hydrologie und vorhandenen technischen Infrastruktur in dem Gebiet, um diese in den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie aufzunehmen und den zuständigen Behörden zur Prüfung, Bewertung und Entscheidung über die Investitionspolitik vorzulegen.

Der Bau der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße begann 2014. Die Strecke ist 57,1 km lang und kostet über 29.500 Milliarden VND. Es wird erwartet, dass im November der 3,4 km lange Abschnitt von der Kreuzung Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong Expressway ( Long An ) zur Nationalstraße 1A (Ho-Chi-Minh-Stadt) und der 6,1 km lange Abschnitt von der Kreuzung Phuoc An zur Kreuzung der Nationalstraße 51 (Provinz Dong Nai) in Betrieb genommen werden. Die gesamte Strecke soll bis September 2025 in Betrieb genommen werden.

Ho-Chi-Minh-Stadt prüft die Investition in eine Kreuzung zwischen der Rung Sac Straße und der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße, um den Menschen im Südosten und im Mekongdelta eine bequeme Anbindung an den Bezirk Can Gio über die Schnellstraße zu ermöglichen. Die Investitionskosten für diese Kreuzung werden auf rund 2.400 Milliarden VND geschätzt.

Darüber hinaus plant Ho-Chi-Minh-Stadt, in zwei weitere große Kreuzungen zu investieren, die diese Autobahn mit der Nationalstraße 50 (Bezirk Binh Chanh) und der Nguyen Van Tao Street (Bezirk Nha Be) verbinden.

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