Nach Angaben der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde umfasste die vietnamesische Luftfahrtflotte am 15. Dezember insgesamt 262 Flugzeuge, darunter 235 Starrflügler und 27 Hubschrauber, ein Anstieg um 13 gegenüber dem Jahr 2024. Davon werden 213 Flugzeuge für die kommerzielle Luftfahrt und 49 für die allgemeine Luftfahrt eingesetzt.
28 Flugzeuge verschiedener Fluggesellschaften bleiben aufgrund von Triebwerksengpässen weiterhin am Boden.
Trotz der anhaltenden Expansion steht die gesamte Branche unter erheblichem Druck, da 28 Flugzeuge aufgrund von Triebwerksengpässen am Boden bleiben müssen. Dies entspricht 13,1 % der kommerziellen Flotte (28/213).
Im vergangenen Jahr sah sich die vietnamesische Luftfahrtindustrie mit mehreren Herausforderungen konfrontiert, die mit einem Rückgang ihrer Flugzeugflotte aufgrund von Problemen bei der Triebwerkslieferung des PW-Werks und den negativen Auswirkungen der anhaltenden politischen Instabilität und militärischen Konflikte auf der ganzen Welt zusammenhingen.
Konkret erließ die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) am 28. November eine dringende Flugzulassungsanweisung bezüglich Software-Updates oder des Austauschs des Höhen- und Richtungskontrollcomputers (ELAC), die 84 von 167 A320/1-Flugzeugen in Vietnam betrifft.
Darüber hinaus gab es in diesem Jahr zahlreiche Stürme, Nebel und starke Gewitterwolken im wichtigen Flughafengebiet, die zu vorübergehenden Störungen führten und den Flugbetrieb erheblich belasteten.
Trotz zahlreicher Herausforderungen bleibt die Gesamtzahl der Vorfälle pro 1.000 Flüge in diesem Jahr stabil und liegt auf einem ähnlichen Niveau wie im Jahr 2024 (rund 0,958).
28 Flugzeuge vietnamesischer Fluggesellschaften sind aufgrund eines Triebwerksmangels weiterhin am Boden (Foto: DT).
Die Luftfahrt verzeichnet ein zweistelliges Wachstum.
Die vietnamesische Luftfahrtindustrie erholt sich derzeit stark. Im vergangenen Jahr wuchsen die Aktivitäten der vietnamesischen Fluggesellschaften weiter, wobei das Passagieraufkommen im Vergleich zu 2024 um 6,7 % und das Frachtaufkommen um 4,6 % zunahm.
Der internationale Passagierverkehr erreichte 46,9 Millionen Passagiere, ein Anstieg von 13,3 % gegenüber 2024. Vietnamesische Fluggesellschaften beförderten 19,4 Millionen Passagiere, ein Plus von 5,2 % gegenüber 2024, was einem Anteil von 41,4 % am internationalen Passagierverkehr entspricht. Der Inlandspassagierverkehr erreichte 36,6 Millionen Passagiere, ein Anstieg von 7,5 % gegenüber 2024.
Das internationale Frachtvolumen erreichte 1,3 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 24,6 % gegenüber 2024. Vietnamesische Fluggesellschaften transportierten 240.200 Tonnen, ein Anstieg von 11,2 % gegenüber 2024, was 18,5 % des internationalen Frachtvolumens entspricht.
Das inländische Güterverkehrsvolumen erreichte 224.000 Tonnen, ein Rückgang von 1,7 % gegenüber 2024.
Die Fluggesellschaft unterhält derzeit fast 50 Inlandsstrecken, die Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt mit 20 Flughäfen im ganzen Land verbinden. Im internationalen Streckennetz bedienen vietnamesische Fluggesellschaften 113 Verbindungen in 24 Länder und Gebiete; ausländische Fluggesellschaften aus 30 Ländern bieten 142 regelmäßige Flüge nach Vietnam an.
Am Nachmittag des 10. Dezember wurde in der 10. Sitzung der 15. Nationalversammlung das vietnamesische Luftfahrtgesetz (als Nachfolger des vorherigen Gesetzes) verabschiedet, das am 1. Juli 2026 in Kraft treten wird und einen wichtigen Schritt zur Vervollständigung des Rechtsrahmens für die vietnamesische Luftfahrtindustrie darstellt.
Dies wird als Grundlage für die Entwicklung und Herausgabe nationaler Programme zur Flugsicherheit und -schutz sowie für die Umsetzung von Flugsicherheitsprogrammen dienen.
Quelle: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/28-may-bay-cua-cac-hang-van-dang-dung-bay-vi-thieu-dong-co-20251213085815852.htm
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