47.600 Milliarden VND für den Bau einer Straße, die den Flughafen Gia Binh mit Hanoi verbindet

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt berät die Bevölkerung zum Umweltverträglichkeitsbericht (UVP) des Investitionsprojekts zum Bau einer Straße, die den Flughafen Gia Binh mit der Hauptstadt Hanoi verbindet (ein Abschnitt führt durch die Provinz Bac Ninh). Das Projekt soll im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) und des Vertragstyps Build-Transfer (BT) durchgeführt werden.

Perspektive des Flughafens Gia Binh.

Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 27,7 km und verläuft durch 8 Gemeinden und Bezirke, darunter: Gemeinde Trung Kenh, Gemeinde Luong Tai, Gemeinde Gia Binh, Gemeinde Lam Thao, Bezirk Tram Lo, Bezirk Mao Dien, Bezirk Thuan Thanh, Bezirk Tri Qua (Provinz Bac Ninh ).

Das Projekt beansprucht etwa 607 Hektar Bauland und betrifft 1.169 Haushalte.

Die Strecke wird nach dem Standard einer Ebene I gebaut, die Entwurfsgeschwindigkeit beträgt 120 km/h, die Geschwindigkeit auf den Parallelstraßen 60–80 km/h. Der geplante Bauumfang beträgt 10 Fahrspuren und es gibt Straßen auf beiden Seiten.

Der Startpunkt des Projekts liegt bei Kilometer 0 an der östlichen Kreuzung der Straße, die zum Flughafen Gia Binh in der Gemeinde Trung Kenh (Bac Ninh) führt. Der Endpunkt liegt bei Kilometer 27+700 am oberen Ende der Duong-Flussbrücke im Bezirk Tri Qua (Bac Ninh), an der Grenze zur Gemeinde Phu Dong in Hanoi .

Auf der Strecke gibt es 6 Überführungen an Kreuzungen mit Provinzstraßen, Nationalstraßen oder geplanten Straßen.

Die 27,7 km lange Strecke führt durch 8 Gemeinden und Bezirke der Provinz Bac Ninh.

Dem Umweltverträglichkeitsbericht zufolge dürften der Flughafen Gia Binh und die Verbindungsstrecke die regionale Wirtschaftsentwicklung fördern, insbesondere in den Bereichen Industrie, Logistik und E-Commerce, und dabei die strategische Lage von Bac Ninh in der wichtigen Wirtschaftsregion Nord (Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh – Bac Ninh) ausnutzen.

Die Strecke, die den Flughafen Gia Binh – Hanoi verbindet, hat einen Umfang von 10 Fahrspuren, eine Gesamtlänge von etwa 46 km, ist gerade und modern gestaltet und hat eine Breite von 120 m.

Die Route wird direkt an wichtige Verkehrswege wie die Ringstraße 4, die Ringstraße 3 und das Tu-Lien-Brücken- oder Tran-Hung-Dao-Brückenprojekt angeschlossen, wodurch ein nahtloses Verkehrsnetz entsteht, das sich von bestehenden Routen unterscheidet, die oft über viele kleine, kurvenreiche Straßen oder dicht besiedelte Wohngebiete führen müssen.

Laut Dan Tri

• Siehe Quelllink: https://dantri.com.vn/xa-hoi/47600-ty-dong-lam-28km-duong-noi-san-bay-gia-binh-ve-ha-noi-20250903175830692.htm#:~:text=(D%C3%A2n%20tr%C3%AD)%20%2D%20Tuy%E1%BA%BFn%20%C4%91%C6%B0%E1%BB%9Dng,thi%20c%C3%B4ng%20trong%2015%20th%C3%A1ng.

Quelle: https://baobacninhtv.vn/47-600-ty-dong-lam-duong-noi-san-bay-gia-binh-ve-ha-noi-postid425642.bbg