Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt hat das Projekt des internationalen Transithafens Can Gio abgeschlossen.

SGGPO 10.08.2023 09:58

Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt stimmte dem Bericht und Vorschlag des Parteikomitees des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt bezüglich des Forschungsprojekts zum Bau des internationalen Umschlaghafens Can Gio grundsätzlich zu.

Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben eine Schlussfolgerung zum Forschungsprojekt für den Bau des internationalen Umschlaghafens Can Gio veröffentlicht und stimmt im Wesentlichen dem vom Parteikomitee des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt zum Forschungsprojekt für den Bau des internationalen Umschlaghafens Can Gio vorgelegten und vorgeschlagenen Prinzip zu.

Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragte den Parteiausschuss des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt bei der Anweisung an die zuständigen Abteilungen, Behörden und Einheiten zu leiten, die Kommentare und Vorschläge der Mitglieder des Ständigen Ausschusses des Stadtparteikomitees gründlich zu prüfen und vollständig einzuarbeiten sowie das Projekt weiterhin zu überprüfen, zu ergänzen und abzuschließen.

Ziel ist es, einen umfassenden, fundierten und wissenschaftlich soliden Plan zu gewährleisten, der überzeugend ist, mit den Planungszielen und der Ausrichtung der Zentralregierung und Ho-Chi-Minh-Stadt übereinstimmt und zur Maximierung der Wirtschaftlichkeit und nachhaltigen Entwicklung beiträgt. Dies geschieht parallel zur gezielten Weiterentwicklung der Verkehrsinfrastruktur, der technischen Infrastruktur und der Infrastruktur für Hafendienstleistungen.

Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt hat das Projekt des internationalen Transithafens Can Gio abgeschlossen (Foto 1).

Der Premierminister arbeitete am 18. Juli mit den Führern des Volkskomitees des Bezirks Can Gio zusammen. Foto: VIET DUNG

Darüber hinaus ist es wichtig, historische Faktoren und Faktoren zu berücksichtigen, potenzielle Ergebnisse vorherzusagen und proaktiv Pläne zu entwickeln, um negative Auswirkungen auf die Umwelt und das Leben der Menschen bei der Umsetzung des Projekts zu minimieren.

Darauf aufbauend wird das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt in Kürze Bericht erstatten und die Meinung des Premierministers einholen, um die nächsten Schritte gemäß den geltenden Verfahren und Vorschriften umzusetzen.

Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt bat außerdem um eine proaktive und enge Abstimmung mit den zentralen Ministerien und Behörden. Sollten Schwierigkeiten oder Hindernisse auftreten oder Angelegenheiten außerhalb ihrer Zuständigkeit liegen, sollen sie dies unverzüglich dem Ständigen Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt melden und um Rat und Anweisungen bitten.

Bezüglich des vorgeschlagenen Projekts führten Premierminister Pham Minh Chinh und seine Delegation am 18. Juli eine Ortsbesichtigung durch, um das Potenzial und die Stärken des Bezirks Can Gio kennenzulernen und einen Bericht über das Forschungsprojekt zum Bau des internationalen Umschlaghafens Can Gio entgegenzunehmen.

Premierminister Pham Minh Chinh und der Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Nen, führten am Nachmittag des 18. Juli eine Feldstudie im Bezirk Can Gio durch. Foto: VIET DUNG

In Zusammenarbeit mit dem Bezirk Can Gio beauftragte der Premierminister Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Koordination der nächsten Schritte in Abstimmung mit den zuständigen Behörden und der Zusammenarbeit mit Investoren zur Förderung des Projekts. Der Premierminister betonte, dass der vorgeschlagene Standort für den Seehafen das Potenzial habe, internationale Umschlagsgüter anzuziehen und mit großen Häfen der Region wie Singapur, Malaysia und anderen internationalen Häfen zu konkurrieren. Dieser Hafen solle jedoch nicht mit dem Hafen Cai Mep-Thi Vai konkurrieren, sondern diesen ergänzen und mit ihm zusammenarbeiten, um seine Stärken optimal zu nutzen.

Dem Vorschlag zufolge soll der internationale Umschlaghafen Can Gio auf der Insel Phu Loi (Gemeinde Thanh An, Bezirk Can Gio) errichtet werden. Diese Insel umfasst über 93 Hektar geschützten Wald, davon mehr als 82 Hektar bewaldete Fläche, die von den Flüssen Thi Vai und Theu umgeben ist. Das Gebiet liegt in der Übergangszone des Mangroven-Biosphärenreservats Can Gio; daher wird das Projekt den Kernwald nicht beeinträchtigen.

Dem Vorschlag zufolge wird der Hafen über eine Flussfront von insgesamt 7,2 km verfügen und die größten Containerschiffe der Welt mit derzeit 24.000 TEU aufnehmen können. Die geschätzten Gesamtinvestitionen belaufen sich auf knapp 5,4 Milliarden US-Dollar. Das Projekt ist in sieben Phasen unterteilt und soll bis 2045 abgeschlossen sein (Phase 1 wird 2027 fertiggestellt).

Quelle