Sicherstellung einer synchronisierten Verkehrsverbindung zum Flughafen Long Thanh

Dem Bericht der Sitzung zufolge wurden bisher 19 Projekte, darunter Straßenbauprojekte und ein Flughafenprojekt unter der Leitung des Lenkungsausschusses, abgeschlossen und in Betrieb genommen. Damit verfügt das Land nun über 2.476 km Schnellstraßen. Das Bauministerium und die Kommunen arbeiten an der Umsetzung des Baus von 733 km Schnellstraßen in Form von 22 Projekten und Teilprojekten. Davon liegen 16 Teilprojekte mit einer Gesamtlänge von 575 km im Zeitplan und sollen bis 2025 fertiggestellt werden. Sechs Projekte mit einer Länge von 158 km liegen jedoch noch hinter dem Zeitplan.

Bezüglich der wichtigsten Aufgaben forderte der Premierminister die Fertigstellung des Ziels, mindestens 3.000 km Schnellstraßen und rund 1.700 km Küstenstraßen in Betrieb zu nehmen (gemäß Beschluss 50/NQ-CP vom 20. Mai 2021). Um dieses Ziel zu erreichen, ist es notwendig, die Bauarbeiten nach dem Motto „Sonne und Regen trotzen, Stürmen und Wind trotzen“ zu organisieren, „Tagsüber zu arbeiten reicht nicht, Nachtschichten sind unerlässlich“ und „Tagsüber, nachts und an zusätzlichen freien Tagen zu arbeiten“. Provinzen und Städte müssen weiterhin aufmerksam sein, und die Verwaltungsleiter und Bürgermeister dürfen Investoren, Bauunternehmer, Ingenieure und Arbeiter nicht auf den Baustellen allein lassen.

Bezüglich des Flughafenprojekts Long Thanh hieß es im Bericht der Sitzung, dass die Teilprojekte 1 (Hauptsitz der Managementbehörden) und 2 (Arbeiten zur Unterstützung des Flugmanagements) planmäßig bis Dezember 2025 abgeschlossen sein werden. Bei Teilprojekt 3 (Grundlagenarbeiten) hat der Gesamtwert 56,5 % des Auftragswerts erreicht. Das Passagierterminal-Paket 5.10 erreichte einen Wert von etwa 61,5 %. Paket 4.8 (interner Hafenverkehr und technische Infrastruktur) ist jedoch aufgrund starker Regenfälle im Verzug.

Nach Abschluss der ersten Phase des Flughafenprojekts Long Thanh betonte der Premierminister die Bedeutung und den besonderen Charakter des Projekts. Da bis 2025 nur noch etwa zwei Monate verbleiben und das Restvolumen enorm ist, müssen die Ministerien, Behörden und zuständigen Stellen, insbesondere die Vietnam Airports Corporation (ACV), dringend geeignete Lösungen finden, um das Bauvolumen vor Ort zu steigern (mit dem Ziel, monatlich über 20 % zu erreichen), die Qualität und Arbeitssicherheit streng zu kontrollieren und die Bauarbeiten, insbesondere die Teilprojekte 3 und 4, sachgerecht und wissenschaftlich zu organisieren. Wöchentlich ist dem stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha Bericht zu erstatten.

Der Premierminister beauftragte Vizepremierminister Tran Hong Ha, die Baustelle nächste Woche direkt zu inspizieren und die zuständigen Behörden zur umgehenden Behebung von Problemen aufzufordern, um den Projektfortschritt zu beschleunigen. Die Schnellstraßen zum Flughafen Long Thanh müssen bis zum 19. Dezember 2025 fertiggestellt sein. Auch die erste Phase des Verkehrssystems zum internationalen Flughafen Long Thanh muss zügig abgeschlossen werden, um das Projekt reibungslos und effizient zu nutzen.

Quelle: https://baophapluat.vn/bao-dam-dong-bo-giao-thong-ket-noi-toi-san-bay-long-thanh.html