Tatsächlich ist es ziemlich überraschend, dass sich auf vielen Touristenrouten die Ticketpreise „abgekühlt“ haben und die Buchungsrate immer noch recht niedrig ist.

Laut Statistiken der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde liegt die Buchungsrate für den Zeitraum vom 15. Juni bis 15. Juli 2024 auf einem niedrigen Durchschnittsniveau. Die Buchungsrate an den angrenzenden Tagen ist höher, tritt jedoch nur auf einigen Strecken auf, die Touristenziele mit Ortschaften verbinden.

Viele günstige Preise

Auf zahlreichen Websites haben vietnamesische Fluggesellschaften zahlreiche Ticketpreise für ihre Flüge angekündigt, die oft deutlich unter dem für die Economy-Class auf Inlandsflügen vorgeschriebenen Höchstpreis liegen.

Beispielsweise betragen die Ticketpreise für den Wochenendflug am 15. Juni, den stark ausgebuchten Flug Hanoi–Quy Nhon, ohne Steuern und Gebühren zwischen 1,9 Millionen VND (Bamboo Airways) und 2,4 Millionen VND ( Vietnam Airlines ), was 67–83 % des gesetzlichen Höchstsatzes (2,89 Millionen VND) entspricht. Für die Strecke Hanoi–Phu Quoc betragen die Ticketpreise ohne Steuern und Gebühren zwischen 2,7 Millionen VND ( Vietnam Airlines ) und 3,4 Millionen VND (Vietjet Air), was 69–87 % des gesetzlichen Höchstsatzes (4 Millionen VND) entspricht.

Mit zunehmenden Abflugterminen werden von den Fluggesellschaften immer günstigere Tarife angekündigt, aus denen die Passagiere wählen können.

„Man kann erkennen, dass Passagiere, die ihre Flugtickets frühzeitig und weit vor dem Abflugdatum buchen, nicht nur mehr Sitzplätze reservieren können, sondern auch mehr Preisoptionen haben, die ihren Bedingungen und Reisebedürfnissen entsprechen“, sagte der Leiter der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde.

Darüber hinaus schafft die frühzeitige Reiseplanung und Ticketbuchung durch die Passagiere auch Bedingungen für vietnamesische Fluggesellschaften, um Ressourcen zu organisieren, den Flugbetrieb zu optimieren, Flugausfälle zu begrenzen und den Druck angesichts der derzeit schrumpfenden Flotte der Fluggesellschaften zu verringern.

Insbesondere erreichte die durchschnittliche Buchungsrate für Flüge von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt in andere Orte an Tagen in der Nähe von Wochenenden (15. bis 17. Juni) und an Wochenenden, an denen diese Tage stattfanden, mehr als 50 %, während die Rate an anderen Tagen nur um 20 bis 40 % schwankte.

Einige Touristenrouten ab Hanoi/Ho-Chi-Minh-Stadt weisen überdurchschnittliche Raten auf, beispielsweise Hanoi-Quy Nhon (80,7 % am 15. Juni; 72,5 % am 16. Juni), Hanoi-Phu Quoc (74,9 % am 15. Juni), Hanoi-Nha Trang (73,3 % am 15. Juni und 64,9 % am 16. Juni), Ho-Chi-Minh-Stadt-Nha Trang (77,7 % am 15. Juni) und Ho-Chi-Minh-Stadt-Dien Bien (78,3 % am 15. Juni).

Auch bei Flügen von Orten nach Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt verzeichnete die Buchungsrate eine ähnliche Entwicklung, mit einer durchschnittlichen Buchungsrate von über 60 % an den Tagen vor dem Termin und 20–40 % an den Tagen weiter weg.

Auch Flüge von Orten mit bekannten Touristenzielen weisen auf einigen Strecken höhere Raten auf, beispielsweise Nha Trang-Hanoi (70,5 % am 15. Juni; 75,7 % am 16. Juni), Hue-Hanoi (76,9 % am 15. Juni; 93,4 % am 16. Juni), Quy Nhon-Hanoi (89,4 % am 15. Juni; 87,5 % am 16. Juni) und Dong Hoi-Ho-Chi-Minh-Stadt (82,5 % am 15. Juni; 88,3 % am 16. Juni).

Die Flugpreise werden um 3-7 % steigen

Der stellvertretende Direktor der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde, Do Hong Cam, sagte, dass Untersuchungen und Einschätzungen der Association of Asia-Pacific Airlines (AAPA) zufolge die Flugpreise weltweit heute und in naher Zukunft tendenziell stärker steigen werden als zuvor.

„Angesichts der anhaltenden Probleme der Fluggesellschaften mit hohen Treibstoffkosten, Veränderungen in der Nachhaltigkeit, Flottenaufrüstungen, zusätzlichem Leasing/Kauf, Flugzeugwartung, Arbeitskräftemangel, Flughafenservicepreisen usw. wird für die Fluggesellschaften ein Anstieg der weltweiten Flugpreise um 3 bis 7 % im Jahr 2024 prognostiziert, der auch in den folgenden Jahren weiter ansteigen wird“, sagte Herr Cam.

Der stellvertretende Direktor der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde sagte, dass der gesamte Fluggastmarkt in den ersten fünf Monaten des Jahres 2024 voraussichtlich 38,1 Millionen Passagiere erreichen wird, was einem Anstieg von 6,7 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 und 98 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2019 entspricht. Davon erreichte der internationale Markt 21,1 Millionen Passagiere, was einem Anstieg von 44,3 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2022 und 3 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2019 entspricht; allein der Inlandsmarkt erreichte 17 Millionen Passagiere, was einem Rückgang von 19,4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 und 92 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2019 entspricht.

Die vietnamesische Luftfahrtindustrie hat die Schwierigkeiten und Herausforderungen im Jahr 2024 erkannt und umgehend Lösungen umgesetzt, um negative Auswirkungen zu minimieren und eine angemessene Versorgung sicherzustellen. Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat Bedingungen geschaffen, unter denen Fluggesellschaften ihren Betrieb ausweiten und die Nutzung bestehender Flugzeugflotten optimieren können. Außerdem soll der Prozess der Suche und Verhandlung über die Anmietung zusätzlicher Flugzeuge in Spitzenzeiten beschleunigt werden. Außerdem soll eine effektive Koordinierung der Start- und Landezeiten sichergestellt werden. Darüber hinaus soll die Betriebszeit der Flugzeuge im Tagesverlauf angepasst werden, um die Umschlagszeit der Flugzeuge für Umsteigeflüge zu verkürzen.

Die Zivilluftfahrtbehörde verstärkt außerdem die Inspektion, Überwachung und Anleitung zur ordnungsgemäßen Umsetzung der Vorschriften zu den Preisen für den Personentransport und ermutigt die Fluggesellschaften gleichzeitig, auf geeigneten Inlandsstrecken zu forschen, Kosten zu senken und Werbemaßnahmen und Preisanreize für Passagiere umzusetzen.

Laut nhandan.vn