In Phu Tho werden illegale Häfen offen betrieben.

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Hektisches Be- und Entladen von Waren am unterirdischen Kai

Mitte Juni 2023 erreichten Reporter von VietNamNet Beschwerden von Anwohnern des Stadtteils Ben Got (Stadt Viet Tri) über illegale Häfen, in denen entlang des Lo-Flusses offen Waren verladen und transportiert wurden. Dies geschah trotz Aufforderungen der Behörden der Provinz Phu Tho und der Stadt Viet Tri, den Betrieb einzustellen, Tag und Nacht.

Vom 26. bis 27. Juni berichteten Reporter von VietNamNet, dass sich im schwimmenden Gebiet entlang des Lo-Flusses Dutzende großer Lastwagen zum Be- und Entladen sowie zum Transport von Waren aufreihten, ohne dass diese von irgendwelchen Behörden kontrolliert oder überwacht wurden.

Am Flussufer legte ein großes Frachtschiff an. Am Flussufer wurden Bagger eingesetzt, um die Ladung vom Schiff auf wartende Lastwagen zu verladen. Diese Arbeiten dauerten den ganzen Tag an.

*Entladung von Gütern am Schwimmdock am Lo-Fluss am Morgen des 27. Juni. Foto: DB*

*Zahlreiche schwere Lastwagen versammelten sich. Foto: DB*

Den vorliegenden Dokumenten zufolge untersteht das oben genannte Grundstück der Verwaltung des Volkskomitees des Bezirks Ben Got. Der Hafen wurde zuvor von der Hoanh Dung Trading and Transport Joint Stock Company (Hoanh Dung Company) betrieben und genutzt.

Seit 2020 hat das Volkskomitee des Bezirks Ben Got den Pachtvertrag mit der Firma Hoanh Dung gekündigt. Das Volkskomitee der Provinz Phu Tho und das Volkskomitee der Stadt Viet Tri haben Dokumente herausgegeben, in denen sie die Einstellung des Hafenbetriebs fordern.

Die Situation beim Be- und Entladen von Gütern im schwimmenden Bereich entlang des Lo-Flusses ist jedoch weiterhin kompliziert. Einige Unternehmen dringen absichtlich in den Hafen ein und betreiben ihn.

Am 27. Juni um 8:00 Uhr morgens, als er die Be- und Entladung von Waren im schwimmenden Bereich entlang des Lo-Flusses (auf dem alten, von der Firma Hoanh Dung gepachteten Gelände) direkt filmte, kontaktierte ein Reporter von VietNamNet Herrn Nguyen Quang Trung, den stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Ben Got, um ihn zu bitten, vor Ort zu sein und die Vorgänge zu koordinieren, um sich ein Bild von der aktuellen Situation zu machen.

Gegen 8:30 Uhr morgens befanden sich der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Ben Got und Beamte des Landamtes am schwimmenden Standort, um den Status des illegalen Hafenbetriebs zu überprüfen.

*Der stellvertretende Vorsitzende des Bezirks Ben Got, Nguyen Quang Trung, zeigt auf den Standort des illegalen Hafens. Foto: DB*

*Die Be- und Entladung von Fracht erfolgt öffentlich. Foto: DB*

Laut Herrn Trung ist das Be- und Entladen von Waren im Bereich der schwimmenden Anlegestelle am Lo-Fluss illegal. Gleichzeitig forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Ben Got die Katasterbeamten auf, den Vorfall durch Fotodokumentation festzuhalten.

„Im Jahr 2023 führten wir Inspektionen in diesem Gebiet durch, stellten aber keine Verstöße fest. Zuvor hatte das Volkskomitee des Bezirks in Abstimmung mit der Stadt das Volkskomitee der Provinz aufgefordert, Entscheidungen über administrative Sanktionen gegen illegale Wasserhafenoperationen zu erlassen“, sagte Herr Nguyen Quang Trung.

Am 27. Juni übergab der Reporter die oben genannten Bilder den Verantwortlichen des Volkskomitees der Stadt Viet Tri. Herr Pham Xuan Hiep, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Viet Tri, bekräftigte gegenüber dem Reporter von VietNamNet die Position der Stadt und deren Ziel, den illegalen Betrieb des Wasserstegs am schwimmenden Strand entlang des Lo-Flusses im Stadtbezirk Ben Got zu beenden.

Laut Herrn Hiep hat die Stadtverwaltung in letzter Zeit keine Berichte über die von PV geschilderte Situation erhalten. Gleichzeitig sagte er, dass das städtische Volkskomitee im Jahr 2021 dem Provinzvolkskomitee ein Dokument vorgelegt habe, um einen Beschluss zur Verhängung von Verwaltungssanktionen gegen Organisationen und Einzelpersonen zu fassen, die im Bezirk Ben Got illegal tätig sind.

Konkret erließ das Volkskomitee der Provinz Phu Tho im September 2021 einen Beschluss, zwei Unternehmen und eine Einzelperson wegen Verstoßes gegen den Deichkorridor administrativ zu sanktionieren, sie zu ihrem ursprünglichen Zustand zurückzuversetzen und ihnen das Sammeln und Verladen von Waren am schwimmenden Strand entlang des Lo-Flusses zu untersagen.

Der Vorsitzende von Phu Tho bat um Überprüfung

Bezüglich der Land- und Deichverstöße, die im schwimmenden Gebiet des Bezirks Ben Got im Jahr 2019 auftraten, erließ der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Phu Tho, Bui Van Quang, ein Dokument, in dem er die zuständigen Stellen aufforderte, ihre Verantwortlichkeiten zu überprüfen und zu klären.

Im Hinblick auf die Verwaltung der Kais und Werften der schwimmenden Werft im Stadtteil Ben Got hat der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Phu Tho das Volkskomitee der Stadt Viet Tri gebeten, die Zuständigkeit des Staates für die Verwaltung des Gebiets aufgrund von Verstößen gegen die Vorschriften zur Landnutzung, zum Umweltschutz und zum Deichbau zu überprüfen und zu klären.

*Am Nachmittag des 26. Juni versammelte sich eine lange Lkw-Kolonne im Hafengebiet des Stadtteils Ben Got. Foto: DB*

*Während der Aufzeichnung der Güterumschlagsaktivitäten auf dem schwimmenden Werftgelände beobachtete der Reporter keine Inspektion oder Aufsicht durch die Behörden. Foto: DB*

Insbesondere forderte der Vorsitzende der Provinz Phu Tho die Stadt Viet Tri auf, die Verfahren zur Rückgewinnung von Landflächen durchzuführen, die von den Einheiten illegal genutzt wurden, die darauf befindlichen Bauten abzureißen und das Gelände gemäß den Vorschriften an das Volkskomitee des Bezirks Ben Got zu übergeben.

Die Provinz Phu Tho beauftragte das Verkehrsministerium mit der Beantragung der Einstellung des Betriebs des Binnenhafens. Gleichzeitig wird das Provinzvolkskomitee eine Verlängerung des Pachtvertrags für das als Werftgelände genutzte Land im Bereich der schwimmenden Werft nicht in Erwägung ziehen.

Vier Jahre nach der Anweisung der Provinzregierung von Phu Tho bestätigte Herr Nguyen Quang Trung, stellvertretender Vorsitzender des Bezirks Ben Got, am 27. Juni: Einige Gebäude wurden noch nicht vollständig abgerissen und instandgesetzt. Bezüglich der Grundstücksverwaltung erklärte Herr Trung, dass die Verfahren für das betreffende Grundstück abgeschlossen seien und es nun unter der Verwaltung des Volkskomitees des Bezirks stehe.

*Lastwagen mit Waren verlassen am Nachmittag des 26. Juni das schwimmende Werftgelände von Ben Got. Foto: DB*

Im Jahr 2019 veröffentlichte die Provinzinspektion von Phu Tho außerdem einen Abschlussbericht über die Überprüfung der Einhaltung der Vorschriften in Bezug auf Investitionen, Bauvorhaben und Umwelt durch vier Unternehmen, die auf dem schwimmenden Gelände tätig sind und dort Rohstoffe abbauen.

Die Schlussfolgerung lautete: Die meisten der in den schwimmenden Anlagen tätigen Unternehmen verstoßen gegen geltendes Landrecht. Der Betriebsablauf entspricht nicht den Vorschriften zum Umweltschutz und Deichschutz; Investitionen und Bauvorhaben erfolgen eigenmächtig.

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