Bezirkssekretär von Hoi An: „Keine Verkehrsstaus, kein chaotischer Straßenhandel in der Altstadt“

Als Reaktion auf die ständigen Beschwerden von Anwohnern und Touristen über Verkehrsstaus in der Altstadt und schmutzige Straßenhändler, die Touristen belästigen, versicherte der Bezirkssekretär von Hoi An, Nguyen Duc Binh, dass sich die Altstadt in naher Zukunft verändern werde.

Die Altstadt von Hoi An ist während der Stoßzeit überfüllt – Foto: BD

„Der Wahlkreis wurde gerade erst gegründet und wird in den nächsten Tagen seinen ersten Parteitag abhalten, aber es gibt viele Dinge, die getan werden müssen, um sowohl das Erbe zu bewahren als auch es gut zu verwalten.“

„Dringende Probleme wie Verkehr, Fußgängerzonenplanung und die strikte Kontrolle von Straßenhändlern werden sofort angegangen, um das touristische Image von Hoi An zu erhalten“, sagte Herr Binh gegenüber Tuoi Tre Online vor dem Parteitag des Bezirks Hoi An.

Gehen Sie entschieden gegen Straßenhändler und Bettler in Hoi An vor.

Laut Herrn Nguyen Duc Binh unterscheidet sich das Managementmodell von Hoi An durch diese Reorganisation des Regierungsapparates stark von dem zuvor.

Obwohl es 3 Stadtbezirke und 1 Gemeinde gibt, besteht die aktuelle Aufgabe aller Ortschaften nicht darin, Räume zu trennen, sondern Hoi An als einheitliches Ganzes zu erhalten.

Bezüglich der jüngsten Beschwerden von Touristen und Einheimischen über Bettler, Straßenhändler und Verkehrsstaus in der Altstadt bestätigte der Bezirkssekretär von Hoi An, dass die Sicherheitskräfte begonnen haben, die Situation besser in den Griff zu bekommen.

In den vergangenen Wochen kam es immer wieder zu Lärmbelästigungen auf den Straßen und zu Beeinträchtigungen des öffentlichen Raums durch Alkoholkonsum. Die Polizei hat ihre Bemühungen zur Bekämpfung dieses Problems verstärkt.

Insbesondere die Straßenhändler und ihre Karren, die die Straßen auf der anderen Seite des Hoai-Flusses überfüllten, wurden gezwungen, in dafür vorgesehene Bereiche umzuziehen.

Straßenhändler versammeln sich in der Fußgängerzone von Hoi An – Foto: BD

„Wir verstehen, dass der Straßenhandel auch für die Anwohner eine Lebensgrundlage darstellt, aber wenn wir so weitermachen, wird es sehr chaotisch und unsicher werden, und wir werden sogar Waren unbekannter Herkunft verkaufen und die Touristen ausnutzen.“

„Der Bezirk hat beantragt, in den dafür vorgesehenen Bereich verlegt zu werden, andere Stellen werden die Maßnahmen verstärken, um die Ordnung im alten Viertel schrittweise wiederherzustellen“, sagte Herr Binh.

Laut Herrn Binh werden sich die Kräfte direkt nach dem bevorstehenden Parteitag des Bezirks auf die Bewältigung einer Reihe von Problemen im Zusammenhang mit Ästhetik und Handel in der Altstadt konzentrieren.

Der Bezirk plant außerdem eine Neuplanung der Standorte für Straßenverkäufe, an denen die Verkäufer ihre Waren anbieten dürfen und an denen die Atmosphäre absolut sauber gehalten werden muss, damit die Besucher unbesorgt flanieren können.

Verkehrskarte für Hoi An neu zeichnen

Bezüglich der aktuellen Verkehrsstaus während der Stoßzeiten in der Altstadt erklärte Herr Nguyen Duc Binh, dass die Altstadt von Hoi An derzeit täglich eine große Anzahl von Besuchern anzieht. Die Verkehrsinfrastruktur und die Straßen seien relativ eng, während die Landfläche in Hoi An sehr begrenzt sei.

Als Reaktion auf die Forderung, Hoi An luftiger und schöner zu gestalten, setzte sich der Stadtbezirk Hoi An mit den benachbarten Stadtbezirken zusammen, um die Verkehrsregelung zu berechnen.

„Der neu eingerichtete Wahlkreis kann nicht alle wichtigen Aufgaben in einer Amtszeit bewältigen, aber dringende Angelegenheiten, die sofort erledigt werden können, wie zum Beispiel die Umleitung des Verkehrs, können bald erledigt werden“, sagte Herr Binh.

Hoi An wird sein Verkehrsnetz umplanen, um die Altstadt zu entlasten – Foto: BD

Der Sekretär des Denkmalschutzbezirks bestätigte, dass direkt nach dem Bezirkskongress der Verkehrsplan überarbeitet wird, um die aktuelle Verkehrssituation zu lösen. Es sollen Parkplätze eingerichtet werden, auf denen Taxis und Pkw parken und Touristenfahrzeuge anhalten können, um die Altstadt zu erkunden.

Herr Binh hob insbesondere hervor, dass die derzeitige Situation, in der Parkplätze jederzeit frei befahren und verlassen werden können, nicht mehr zulässig sein wird, sondern ein Rotationssystem erforderlich sein wird.

„Da die Anzahl der Fahrzeuge so groß ist, werden wir berechnen, welche Straßen gesperrt sind, und auf temporären Parkplätzen dürfen Fahrzeuge nicht länger als 3 Minuten, 5 Minuten oder 30 Minuten halten und dürfen keinen Platz von anderen Fahrzeugen beanspruchen.“

„Die Fußgängerzone soll in naher Zukunft erweitert werden, um den Bedürfnissen der Besucher gerecht zu werden und ihnen die Besichtigung historischer Stätten zu ermöglichen. Auch die Planung von Parks und öffentlichen Plätzen wird fortgesetzt, da Hoi An derzeit sehr überfüllt ist“, bekräftigte Herr Binh.

Vor der Fusion bestand die Stadt Hoi An aus zahlreichen Stadtbezirken, Stadtteilen und der Inselgemeinde Tan Hiep (Cu Lao Cham). Durch die Fusion mit Da Nang verfügt Hoi An nun über drei Stadtbezirke und eine Inselgemeinde. Der Stadtbezirk Hoi An bildet das Zentrum des Kulturerbekomplexes und empfängt jährlich rund vier Millionen Besucher.

In letzter Zeit kommt es aufgrund der großen Anzahl von Touristen, die nach Hoi An kommen, häufig zu Verkehrsstaus sowie zu Straßenhändlern und Bettlern, die den Touristen Unannehmlichkeiten bereiten.

Thai Ba Dung

Quelle: https://tuoitre.vn/bi-thu-phuong-hoi-an-khong-de-don-u-ket-xe-ban-hang-rong-lon-xon-o-pho-co-2025071716333363.htm