Das Ministerium für Industrie und Handel fördert Kohleimporte von Laos nach Vietnam.

Das Ministerium für Industrie und Handel hat Quang Tri und Thua Thien Hue aufgefordert, Investoren zu drängen, den Fortschritt von Infrastrukturprojekten wie Lagerhallen, Förderbändern, Häfen und Straßen zu beschleunigen, um die Kohleimporte von Laos nach Vietnam anzukurbeln.

Kohlesammelplatz in Laos (an der Grenze zu Vietnam), Ausgangspunkt des von der Nam Tien Company Limited durchgeführten Kohleförderprojekts – Foto: HOANG TAO

Am 26. November teilte das Büro des Volkskomitees der Provinz Quang Tri mit, es habe soeben ein Dokument erhalten von Ministerium für Industrie und Handel zur Förderung des Kohlehandels zwischen Vietnam und Laos.

Das Ministerium schlug vor, dass die Volkskomitees der Provinzen Quang Tri und Thua Thien Hue die sinnvolle Nutzung der bestehenden Grenzübergänge prüfen sollen. Zollabfertigung (einschließlich Kohle), die aus Laos importiert wird.

Für Projekte, in die am internationalen Grenzübergang La Lay (Bezirk Dakrong) investiert wird, hat das Ministerium die Provinz Quang Tri aufgefordert, Druck auszuüben. Investoren Den Bau von Kohlelagern beschleunigen, den Transport zum Grenzübergang La Lay zum Entladen beschleunigen und die Investitionen in das Kohlefördersystem durch den Grenzübergang La Lay beschleunigen, um die Synchronisierung mit dem Umsetzungsfortschritt und dem Investitionsumfang auf laotischer Seite sicherzustellen.

Die beiden Provinzen arbeiteten zudem proaktiv mit Ministerien und Behörden zusammen, um Schwierigkeiten und Hindernisse umgehend zu beseitigen und so die Investitionen in Streckenprojekte zu beschleunigen. Verkehrswege, Kohleexporthäfen/Anlegestellen.

Gleichzeitig sollen die Vorschläge der Vietnam National Coal - Mineral Industries Group, der Dong Bac Corporation und der Unternehmen berücksichtigt werden. Kohleimporte Laos bei Investitionen in Kohlelager und Kohleexporthäfen/Kais.

Das Ministerium für Industrie und Handel bat Quang Tri, Unternehmen bei der Steigerung der Kohleimporte aus Laos zu unterstützen – Foto: HOANG TAO

Das Ministerium forderte außerdem die Vietnam National Coal and Mineral Industries Group, die Northeast Corporation und laotische Kohleimporteure auf, die Überprüfung der Infrastruktursysteme und Hafenlager in der Zentralregion zu beschleunigen und dringend Investitionspläne für den Bau sicherer, umweltfreundlicher, effizienter und rechtskonformer Kohletransitlager zu erforschen und umzusetzen, um eine ausreichende und stabile Versorgung der Kohlekraftwerke gemäß der Anweisung des Premierministers Nr. 29/CT-TTg zu gewährleisten.

Diese Einheiten sind außerdem verpflichtet, mit den Provinzen Quang Tri und Thua Thien Hue zusammenzuarbeiten und sich abzustimmen, um Anleitungen zu erhalten und Schwierigkeiten im Zusammenhang mit Investitionen in den Bau von Hafenlagern und Infrastruktur für die Kohleverarbeitung, den Transit und die Lagerung in der Zentralregion umgehend zu beheben.

Um die Kohleimporte von Laos nach Vietnam zu fördern, hat die Provinz Quang Tri in jüngster Zeit auch Anstrengungen unternommen, Schwierigkeiten zu beseitigen und Unternehmen durch die Verfahren zu führen, damit Projekte bald umgesetzt werden können.

Nam Tien Co., Ltd. und Phonesack Vietnam Co., Ltd. realisieren zahlreiche Projekte im Zusammenhang mit Kohleimporten mit einem Kapital von mehreren Milliarden VND, darunter den Bau eines über 6,1 km langen Kohleförderbandes von Laos nach Vietnam über den internationalen Grenzübergang La Lay, ein Warenlager im Dorf A Deng, Gemeinde A Ngo (Bezirk Dakrong), einen Spezialhafen für Kohle und ein Lager im Hafen My Thuy (Hai Lang)...

Laut Angaben des Zolls von La Lay wurden in den ersten zehn Monaten des Jahres über diesen Grenzübergang 1,7 Millionen Tonnen Kohle abgefertigt und dafür 370 Milliarden VND an Steuern gezahlt.

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