Verkehrsminister diskutiert Beseitigung von Engpässen für Hai Phong

TPO – Verkehrsminister Tran Hong Minh arbeitete kürzlich mit der Stadt Hai Phong zusammen, um Schwierigkeiten bei der Planung und Umsetzung von Verkehrsprojekten sowie der Entwicklung der städtischen Verkehrsinfrastruktur zu lösen.

TPO – Verkehrsminister Tran Hong Minh arbeitete kürzlich mit der Stadt Hai Phong zusammen, um Schwierigkeiten bei der Planung und Umsetzung von Verkehrsprojekten sowie der Entwicklung der städtischen Verkehrsinfrastruktur zu lösen.

Am 27. Februar trafen sich Verkehrsminister Tran Hong Minh und die Arbeitsdelegation zu einem Arbeitstreffen mit den Verantwortlichen der Stadt Hai Phong, um Schwierigkeiten im Verkehrsbereich zu beseitigen und zu lösen und die städtische Verkehrsinfrastruktur auszubauen.

Auf der Konferenz sagte Herr Nguyen Duc Tho, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, dass der lokalen Verkehrsinfrastruktur auch im Jahr 2024 weiterhin Aufmerksamkeit geschenkt werde, wobei der Schwerpunkt auf Investitionen in Straßen und regionale Konnektivität liegen werde.

Zahlreiche Großprojekte wurden umgesetzt, beispielsweise: Hafen Lach Huyen, mit der Aufforderung an Investoren, den Hafen Nam Do Son zu prüfen und dort zu investieren; Forschung und Planung des internationalen Flughafens Hai Phong; Abstimmung mit dem Verkehrsministerium hinsichtlich der Berichterstattung über die Vormachbarkeitsstudie des Eisenbahnprojekts Lao Cai – Hanoi – Hai Phong.

Die Verkehrsinfrastruktur von Haiphong weist jedoch noch viele Mängel auf. Das Straßennetz und die Verkehrsknotenpunkte im Hafengebiet sind noch immer eng; das Autobahnsystem der Stadt ist noch nicht vollständig ausgebaut; das alte Eisenbahnnetz ist nicht an die Hafengebiete Dinh Vu, Lach Huyen und Nam Do Son angeschlossen.

Die Stadt bat das Verkehrsministerium, weiterhin aufmerksam zu bleiben und die Einheiten anzuweisen, die Untersuchung einer Reihe von Projekten zu koordinieren. Konkret geht es um die Brücke Tan Vu – Lach Huyen 2: Zufahrtsstraße und Kreuzung in der Machbarkeitsstudie der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong; Kreuzung der Nationalstraße 10 mit der Schnellstraße Hanoi – Hai Phong; Unterstützungsverfahren beim Ausbau der Küstenstraße zur Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong.

Simulation der Planung der Brücke Tan Vu - Lach Huyen 2 und des Hafengebiets Lach Huyen.

Bezüglich des Eisenbahnprojekts forderte Hai Phong das Verkehrsministerium auf, die Umsetzung des Machbarkeitsstudienberichts für das Streckenprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, insbesondere für den Abschnitt, der durch Hai Phong führt, zu koordinieren, den Umfang und die Grenzmarkierungen für den Ort umgehend zu übergeben, damit die Baugenehmigung erteilt werden kann, und die Sperrung der Massengut-Eisenbahnstrecken vom Hafen Chua Ve zum Hafen Hoang Dieu und zum Bahnhof Hai Phong anzuordnen, um das Investitionsprojekt zum Bau der Nguyen Trai-Brücke umzusetzen.

Die Verantwortlichen der Stadt Hai Phong forderten das Verkehrsministerium außerdem auf, die Planung des internationalen Flughafens Hai Phong für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 im Bezirk Tien Lang bald zu genehmigen.

Bei dem Treffen stimmte Verkehrsminister Tran Hong Minh den Vorschlägen der Stadt Hai Phong grundsätzlich zu.

Minister Tran Hong Minh sprach bei der Arbeitssitzung mit der Stadt Hai Phong.

Die Leiter des Verkehrsministeriums beauftragten die angeschlossenen Einheiten mit der Koordinierung der Umsetzung mit Schwerpunkt auf: Lokale Anpassung des Masterplans der Stadt im Gebiet Do Son – Cat Ba zur Erweiterung des städtischen Raums; entlang der Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong; Anpassung des Masterplans für den Bau der Wirtschaftszone Dinh Vu – Cat Hai bis 2045; das bestehende Gebiet des Lach Tray-Stadions zur Bildung eines gemischt genutzten Gebiets …

Minister Tran Hong Minh betonte, dass die Einheiten die Umsetzung dringend koordinieren, Schlussfolgerungen für jeden spezifischen Inhalt entwerfen und danach streben müssten, die Inhalte im Zusammenhang mit der Planungsanpassung vor dem 30. März fertigzustellen, mit der Entschlossenheit, Engpässe für Hai Phong zu beseitigen.

Nguyen Hoan

Quelle: https://tienphong.vn/bo-truong-giao-thong-ban-viec-go-diem-nghen-cho-hai-phong-post1720787.tpo