Verbindung der Seehafenzentren Vietnams und Belgiens

Im Kontext der zunehmend tiefgreifenden Integration Vietnams in die Weltwirtschaft suchen dynamische Regionen mit strategischen Vorteilen proaktiv nach Möglichkeiten der internationalen Zusammenarbeit, um qualitativ hochwertige Investitionen anzuziehen.

Hai Phong , das führende Seehafenzentrum im Norden, ist nicht nur ein wichtiger Handelsumschlagplatz, sondern gilt auch als „Industrietor“ mit einem sich rasant entwickelnden und nachhaltigen Logistikökosystem. Um die Zusammenarbeit auszubauen und Potenziale zu erschließen, besuchte eine Delegation aus Hai Phong Antwerpen in Belgien, eines der führenden Logistikzentren Europas, und arbeitete dort vor Ort.

Der Parteisekretär der Stadt Hai Phong, Le Tien Chau, spricht auf der Konferenz.

Laut einem VNA-Korrespondenten in Brüssel fand am 4. Dezember in Antwerpen ein Workshop zum Thema „Neue Investitionsstandorte in Hai Phong entdecken “ statt, an dem lokale Unternehmen und Regierungsbehörden teilnahmen. Die Veranstaltung war Teil eines Besuchs und einer Arbeitssitzung einer Delegation aus Hai Phong unter der Leitung von Le Tien Chau, Sekretär des Stadtparteikomitees, mit Beteiligung von Vertretern der lokalen Wirtschaft. Anwesend waren außerdem Repräsentanten des belgischen Senats, der Antwerpener Stadtverwaltung und belgischer Unternehmen, die in Vietnam investieren, sowie Botschafter Nguyen Van Thao, Leiter der vietnamesischen Delegation bei der Europäischen Union (EU).

Hai Phong und Antwerpen-Brügge – zwei strategisch wichtige Hafenstädte in Südostasien und Europa – weisen viele bemerkenswerte Gemeinsamkeiten auf. Beide fungieren als Import-Export-Drehkreuze, schlagen jährlich enorme Warenmengen um und sind Logistikzentren für große Wirtschaftsregionen . Hai Phong hat sich mit dem Hafensystem Lach Huyen – Dinh Vu – Cat Hai zum größten Hafen Nordvietnams und Südostasiens entwickelt und ist über verschiedene Transportwege optimal mit dem nordostasiatischen Markt verbunden. Antwerpen-Brügge hingegen ist der zweitgrößte Hafen Europas und führend im Bereich Chemie- und Automobilfracht. Er schlägt jährlich bis zu 290 Millionen Tonnen Fracht und mehr als 10 Millionen TEU-Container um und ist eng mit dem europäischen Festland verbunden.

In seiner Rede auf dem Workshop bekräftigte Herr Le Tien Chau, dass Hai Phong die Entwicklung von Unternehmen stets als Maßstab für die Effektivität der Regierung betrachte. Im Sinne der gemeinsamen Verantwortung der Stadt für die Ziele und Herausforderungen der Unternehmen betonte er, dass Hai Phong sich verpflichtet habe, internationale Investoren zu begleiten und ihnen optimale Bedingungen für eine sichere und langfristige Zusammenarbeit und nachhaltige Entwicklung zu bieten.

Herr Bruno Jaspaert, Generaldirektor des Industrieparkkomplexes DEEP C, teilte seine Erfahrungen im Workshop mit.

Aus geschäftlicher Sicht würdigte Bruno Jaspaert, Generaldirektor des Industrieparkkomplexes DEEP C und Vorsitzender der Europäischen Handelskammer in Vietnam (EuroCham), die Vorteile, die europäische Unternehmen durch die Verlagerung ihrer Geschäftstätigkeit nach Hai Phong nutzen können. Seiner Ansicht nach liegt die Attraktivität nicht nur in der starken Unterstützung der Stadtverwaltung von Hai Phong, sondern auch im umfassenden Förderpaket für Investoren, das Steuervergünstigungen und die Einrichtung einer lokalen Freihandelszone umfasst. Jaspaert verglich Hai Phong mit einem strategischen Tor Nordvietnams, ähnlich der Stellung Antwerpens in Europa: Hier werden Rohstoffe eingeführt und Fertigprodukte exportiert, wodurch ein großer Markt erschlossen wird.

Im Gespräch mit Reportern der VNA betonte Herr Bruno, dass die Häfen von Antwerpen (Belgien) und Rotterdam (Niederlande) den gesamten europäischen Markt erschlossen hätten, ähnlich wie Hai Phong derzeit in Nordvietnam eine wichtige Rolle spiele. Er bekräftigte die Bedeutung eines gut ausgebauten und modernisierten Seehafensystems und bezeichnete es als solides Signal für die zukünftige Wirtschaftsentwicklung. Laut Bruno verzeichnet Vietnam in diesem Jahr ein beeindruckendes Wachstum von 8 %, und Hai Phong sei ein wichtiger Baustein in diesem Wachstumsprozess.

Im Einklang mit diesen strategischen Vorgaben stellte der Vertreter der OMGEVING Group den Masterplan für die Wirtschaftszone Süd-Hai Phong (SPHEZ) vor. Dieses Projekt wurde in Zusammenarbeit mit Van Aelst Nguyen & Partners (VA-NG) und dem Partner DEEP C abgeschlossen. Mit einer Fläche von bis zu 20.000 Hektar soll die SPHEZ zu einem strategischen Wirtschaftsmotor werden und die Rolle Hai Phongs auf der nationalen und regionalen Entwicklungslandkarte stärken. Die vietnamesische Regierung hat die Einrichtung der SPHEZ im südlichen Küstenbereich der Stadt für 2024 genehmigt. Der Plan zielt nicht nur auf Wirtschaftswachstum ab, sondern verfolgt auch ambitionierte Ziele für eine nachhaltige Entwicklung hin zu einem umfassenden Entwicklungsmodell. Besonders hervorzuheben ist das „blau-grüne“ Netzwerk, das als ökologisches Rückgrat und Entwicklungsraum der gesamten Wirtschaftszone dient.

Nabilla Ait Daoud, stellvertretende Bürgermeisterin von Antwerpen und zuständig für Bildung und Soziales, teilte die Ansichten der Stadtverwaltung und äußerte ihren Wunsch nach einer engeren Zusammenarbeit mit Hai Phong. Sie erinnerte an die 28-jährige Partnerschaft zwischen der Stadt und der DEEP C Group. Die Kooperation zwischen ACKERMANS & VAN HAAREN, DEEP C und Hai Phong wurde von ihr als deutliches Beispiel für das Potenzial nachhaltiger Entwicklung auf Basis einer vertrauensvollen Wirtschaftsbeziehung gewürdigt.

Herr Bruno Jaspaert, Generaldirektor des DEEP C Industrieparkkomplexes, und Herr Le Trung Kien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, tauschten auf der Investitionsförderungskonferenz eine Absichtserklärung über die Zusammenarbeit zwischen den beiden Seiten aus.

Im Rahmen des Workshops tauschten führende Vertreter des Parteikomitees der Stadt Hai Phong und Repräsentanten des Industrieparkkomplexes DEEP C eine Kooperationsabsichtserklärung aus, was einen neuen Schritt nach vorn bei den Bemühungen um die Anwerbung strategischer Investitionen darstellt.

Dank seiner besonderen Lage am Seehafen, der zunehmend vollständigen industriellen Infrastruktur und seiner offenen Politik positioniert sich Hai Phong als potenzielles Ziel für europäische Investoren auf ihrem Weg zur Expansion ihrer Geschäftstätigkeit nach Asien.

Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/ket-noi-trung-tam-cang-bien-cua-viet-nam-va-bi-20251205192242864.htm