Neue Fortschritte beim 5,54 Milliarden Dollar teuren Hochgeschwindigkeitsprojekt Hanoi

Richtung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Hanoi – Quang Ninh.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh hat soeben das offizielle Schreiben Nr. 4723/UBND-XDMT an die Ministerien für Finanzen, Bauwesen, Landwirtschaft und Umwelt, Wissenschaft und Technologie, Kultur, Sport und Tourismus, Landesverteidigung und Öffentliche Sicherheit gesendet, in dem es um deren Stellungnahme zu dem Dossier zur Genehmigung der Investitionspolitik für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Hanoi - Quang Ninh bittet.

Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh den Antrag auf Genehmigung der Investitionspolitik des von der VINSPEED High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company vorgeschlagenen Projekts erhalten.

In diesem Schreiben ersucht das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh das Finanzministerium um eine Stellungnahme zu folgenden Punkten: Inhalt der vorläufigen Bewertung der sozioökonomischen Effizienz des Projekts; Investitionsanreize und Bedingungen für deren Inanspruchnahme (falls vorhanden); Rechtsgrundlage und Bedingungen für die Anwendung des Formulars zur Investorenauswahl.

Das Bauministerium wird um eine Stellungnahme zu folgenden Punkten gebeten: Übereinstimmung des Projekts mit der nationalen und regionalen Planung; Flächennutzungsbedarf im Einklang mit den Zielen, dem Umfang, dem Standort und den betrieblichen Anforderungen des Projekts; im Investitionsprozess eingesetzte Technologie für Projekte, die einer Bewertung oder Technologieberatung gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über den Technologietransfer unterliegen; sonstige Bedingungen für Investoren gemäß den Managementfunktionen des Ministeriums.

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt wird um eine Stellungnahme zur Vereinbarkeit des Projekts mit der nationalen und regionalen Planung, zur vorläufigen Bewertung der sozioökonomischen Effizienz sowie zur vorläufigen Bewertung der Umweltauswirkungen (falls vorhanden) gemäß den Bestimmungen des Gesetzes zum Umweltschutz ersucht.

Das Ministerium für Wissenschaft und Technologie wird ersucht, seine Stellungnahme zu der im Projekt verwendeten Technologie für Projekte abzugeben, die einer Bewertung oder Technologieberatung gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über den Technologietransfer unterliegen; weitere Bedingungen für Investoren gemäß der Managementfunktion des Ministeriums.

Das Verteidigungsministerium und das Ministerium für öffentliche Sicherheit werden gebeten, ihre Stellungnahmen zu Fragen der Landesverteidigung, der Sicherheit und anderen relevanten Themen abzugeben.

„Die Ministerien werden aufgefordert, ihre Stellungnahme innerhalb von 10 Werktagen nach Erhalt dieses Dokuments an das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh zu übermitteln, gemäß den Bestimmungen von Absatz 4, Artikel 32 des Regierungsdekrets Nr. 31/2021/ND-CP vom 26. März 2021 zur detaillierten Ausgestaltung und Umsetzung einer Reihe von Artikeln des Investitionsgesetzes (geändert und ergänzt in Punkt d, Absatz 9, Artikel 1 des Regierungsdekrets Nr. 239/2025/ND-CP vom 3. September 2025)“, heißt es in dem offiziellen Schreiben des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh.

Zuvor hatte VINSPEED vorgeschlagen, in das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Hanoi - Quang Ninh mit einer Spurweite von 1.435 mm, Elektrifizierung, einer maximalen Auslegungsgeschwindigkeit der Hauptstrecke von 350 km/h und einer Auslegungsgeschwindigkeit des Abschnitts durch Hanoi von 120 km/h zu investieren.

Das Projekt ist über 120 km lang und beginnt am Nationalen Ausstellungszentrum (Co Loa) in der Gemeinde Dong Anh, Hanoi, und endet im Waldpark im Stadtteil Tuan Chau, Provinz Quang Ninh.

Das Projekt durchquert 22 Gemeinden und Stadtteile in 4 Provinzen und Städten: Hanoi, Bac Ninh, Hai Phong und Quang Ninh. Geplant sind 4 Stationen: Co Loa, Gia Binh, Yen Tu, Ha Long sowie eine mögliche Station in Hai Phong.

Die geschätzten Gesamtinvestitionen für das Projekt belaufen sich auf 143,553 Milliarden VND (5,54 Milliarden USD) und sollen in Form von Unternehmensinvestitionen umgesetzt werden.

VINSPEED geht davon aus, dass das Projekt im vierten Quartal 2025 für Investitionen freigegeben wird und die Bauzeit 24 Monate, vom vierten Quartal 2025 bis zum vierten Quartal 2027, beträgt.

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