BYD Atto 2 2025 fügt eine kostengünstige Version hinzu, entfernt jedoch „God’s Eye“

Das neue, preisgünstige Elektroautomodell BYD Atto 2, das gerade auf dem chinesischen Markt eingeführt wurde, verfügt über einen schwächeren Elektromotor und eine geringere Reichweite.

Am 30. Juli 2025 brachte BYD eine neue, günstigere Version des Yuan UP auf den chinesischen Markt. Dies ist das Modell, das derzeit unter dem Namen BYD Atto 2 auf dem vietnamesischen Markt verkauft wird.

Der Preis für die neue BYD Atto 2 Pilot Edition beginnt bei nur 74.800 Yuan (ca. 262 Millionen VND), was einer Reduzierung von etwa 25 % entspricht. „Sie bekommen, wofür Sie bezahlen“: Die neue Version des BYD Atto 2 auf dem chinesischen Markt ist vom aktiven Sicherheitssystem ADAS namens „God’s Eye“ abgeschnitten.

Die Preise der drei zuvor auf dem chinesischen Markt verkauften Versionen des BYD Atto 2 lagen zwischen 99.800 und 119.800 Yuan (349 bis 419 Millionen VND).

Es sei darauf hingewiesen, dass BYD im Februar dieses Jahres seine „National Smart Driving“-Strategie angekündigt hat, um das „God’s Eye“-System in alle seine Fahrzeuglinien zu integrieren, einschließlich kostengünstiger Produkte wie der Seagull. Die neue Version des BYD Atto 2 scheint jedoch nicht Teil dieser Strategie zu sein.

Die Pilot Edition des chinesischen Elektroautos behält das gleiche Design und die gleichen Abmessungen. Demnach hat das Auto die Abmessungen Länge x Breite x Höhe von 4.310 x 1.830 x 1.675 mm und einen Radstand von 2.620 mm. Das Auto hat zwei neue Lackfarben: Beige und Lila. Die drei alten Lackfarben, darunter Weiß, Grau und Grün, bleiben ebenfalls erhalten.

Im Inneren hat BYD den Atto 2 Pilot Edition mit einem 8,8 Zoll großen digitalen Armaturenbrett und einem 10,1 Zoll großen zentralen Touchscreen ausgestattet, der das BYD DiLink 50-System verwendet.

Zu den weiteren Funktionen dieses kostengünstigen Elektroautos gehören: 4G-Netzwerk, Bluetooth, WLAN im Auto, Fernbedienung, OTA-Software-Updates, Sprachinteraktion, 4-Lautsprecher-Audiosystem, schlüsselloser Start und Reifendruckwarnung. Der Fahrersitz kann manuell in 6 Richtungen und der Beifahrersitz in 4 Richtungen manuell verstellt werden.

Das Herzstück der neuen BYD Atto 2-Version ist ein Permanentmagnet-Elektromotor an der Vorderseite mit einer maximalen Leistung von 94 PS und einem maximalen Drehmoment von 180 Nm. Die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h beträgt etwa 12 Sekunden. Beim DC-Schnellladen kann das Auto in 30 Minuten von 30 % auf 80 % aufgeladen werden.

Der Elektromotor der Pilot Edition ist mit einer 32-kWh-Blade-Batterie gekoppelt, die eine CLTC-Reichweite von 301 km ermöglicht. Im Vergleich zu den anderen Versionen ist die Pilot Edition also schwächer und hat eine geringere Reichweite.

Die übrigen Versionen des BYD Atto 2 auf dem chinesischen Markt verfügen über einen leistungsstarken Elektromotor mit 176 PS und 290 Nm sowie eine Blade-Batterie mit einer Kapazität von 45,12 kWh. Die schnellste Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h beträgt 7,9 Sekunden, während die Reichweite 401 km beträgt.

Es ist noch nicht klar, ob BYD plant, eine neue Low-Cost-Version des Atto 2 auf dem vietnamesischen Markt zu verkaufen. Das Auto wird Anfang Juli 2025 in Vietnam auf den Markt kommen, es gibt nur eine Version und der Preis beginnt bei 669 Millionen VND.

Video : Kurzer Testbericht zum BYD Atto 2 2025 in Vietnam.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/byd-atto-2-2025-them-phien-ban-gia-re-nhung-bo-gods-eye-post2149042922.html