Am 30. September gab das Volkskomitee der Provinz Ca Mau bekannt, dass es dem Provinzvolksrat ein Dokument zur Verabschiedung einer Resolution über Maßnahmen zur Unterstützung von Fluggesellschaften, die Flüge in die Region durchführen, vorgelegt hat.
Nach Angaben des Volkskomitees der Provinz Ca Mau verfügt der Flughafen Ca Mau über die Stufe 3C und erfüllt die Anforderungen für den Betrieb von Flugzeugen des Typs Code C wie ATR72, Embraer E190 und gleichwertigen oder niedrigeren Typen. Seit vielen Jahren wird vom Flughafen Ca Mau jedoch nur eine einzige Flugverbindung angeboten: Ca Mau – Ho-Chi-Minh-Stadt und umgekehrt (derzeit 5 Flüge pro Woche).
Seit dem 29. April wird die Direktflugverbindung zwischen Ca Mau und Hanoi mit drei Flügen pro Woche angeboten. Die Flüge weisen stets eine hohe Auslastung auf (über 80 % der Plätze sind nach Reduzierung der Auslastung belegt) und erfüllen damit die Erwartungen von Passagieren und Unternehmen.
Der Flughafen Ca Mau ist noch nicht effektiv genug, um diese Region mit dem Rest des Landes zu verbinden.
Laut dem Volkskomitee der Provinz Ca Mau wurde die Infrastruktur des Flughafens Ca Mau jedoch nicht modernisiert. Die Start- und Landebahnlänge sowie die Auslastung sind begrenzt, was Fluggesellschaften erhebliche Schwierigkeiten bei der Aufnahme und Aufrechterhaltung von Flügen in die Region bereitet. Derzeit müssen Flugzeuge, die Mittelstreckenflüge am Flughafen Ca Mau durchführen, eine Auslastung von über 10 % der Auslastung der Start- und Landebahn aufweisen, und die Flugfrequenz darf 5 % der jährlichen Gesamtzahl der Flüge nicht überschreiten.
Laut dem Volkskomitee der Provinz Ca Mau muss die Region ihre Kräfte bündeln und rasch konkrete und praktikable Lösungen finden, um die Fluggesellschaften bei der Aufrechterhaltung und Erhöhung der Flugfrequenzen zu unterstützen und neue Fluggesellschaften für Ca Mau zu gewinnen. Dadurch soll die Entfernung zwischen der Region und anderen Landesteilen verkürzt und die sozioökonomische Entwicklung der Region gefördert werden.
Der Resolutionsentwurf der Provinz Ca Mau enthielt zudem eine Reihe konkreter Fördermaßnahmen für Fluggesellschaften, deren Flugzeuge bei Flügen in die Provinz Ca Mau ihre Kapazität reduzieren müssen. Die Finanzierung erfolgt ausgewogen und wird jährlich aus dem Provinzhaushalt bereitgestellt. Förderberechtigt sind Fluggesellschaften, die mindestens sechs Flüge pro Woche von und nach Ca Mau anbieten und deren Betrieb mindestens ein Jahr dauert.
Die Kosten für den Betrieb der Flugroute werden durch einen Ticketpreis in Höhe von 10 % der Gesamtzahl der Passagiersitze jedes Flugzeugtyps pro Flug gedeckt. Der Ticketpreis für die Berechnung der Deckung beträgt 3 Millionen VND pro Sitzplatz für Flüge über 1.000 km, 2 Millionen VND pro Sitzplatz für Flüge zwischen 500 km und 1.000 km und 1,5 Millionen VND pro Sitzplatz für Flüge unter 500 km.
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