Nach Angaben der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde wird das gesamte Transportaufkommen des vietnamesischen Luftfahrtmarktes in den ersten neun Monaten des Jahres 2025 voraussichtlich 64,1 Millionen Passagiere und 1,1 Millionen Tonnen Fracht erreichen. Dies entspricht einem Anstieg von 10,7 % bei den Passagieren bzw. 18,7 % bei der Fracht im Vergleich zum gleichen Zeitraum (erste neun Monate des Jahres 2024).

Vietnamesische Fluggesellschaften beförderten 29 Millionen Inlandsreisende und 14,7 Millionen internationale Passagiere. (Illustrationsfoto)
Davon entfielen 29 Millionen Passagiere und 169.200 Tonnen Fracht auf den Inlandsverkehr, ein Anstieg von 7,6 % bei den Passagieren bzw. 0,2 % bei der Fracht; der internationale Verkehr erreichte 35,1 Millionen Passagiere und 946.200 Tonnen Fracht, ein Anstieg von 13,5 % bei den Passagieren bzw. 22,9 % bei der Fracht im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024.
Allein für vietnamesische Fluggesellschaften wird das gesamte Transportvolumen in den ersten neun Monaten des Jahres auf 43,7 Millionen Passagiere und 343.300 Tonnen Fracht geschätzt, was einem Anstieg von 8,2 % bei den Passagieren bzw. 5,6 % bei der Fracht im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht.
Davon beförderten vietnamesische Fluggesellschaften 29 Millionen Passagiere und 169.200 Tonnen Fracht im Inland, ein Anstieg von 7,6 % bei den Passagieren bzw. 0,2 % bei der Fracht; der internationale Transport erreichte 14,7 Millionen Passagiere und 174.100 Tonnen Fracht, ein Anstieg von 9,3 % bei den Passagieren bzw. 12 % bei der Fracht im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024.
In seiner Rede auf der Konferenz hob Direktor Uong Viet Dung die besondere Bedeutung der Ausarbeitung von Rechtsdokumenten hervor, um Qualität und Fortschritt zu gewährleisten; er nehme weiterhin Stellungnahmen entgegen und erläutere diese, um den Entwurf des Gesetzes über die Zivilluftfahrt (Ersatzgesetz) fertigzustellen und so ordnungsgemäße Prozesse und Verfahren entsprechend dem Fortschritt des Gesetzesprojekts sicherzustellen. Die Vorlage des Gesetzes zur Genehmigung an die Nationalversammlung wird im Oktober 2025 erwartet.
Der Direktor beauftragte die zuständigen Stellen, die Abläufe der Fluggesellschaften zu überwachen und zu beaufsichtigen, um Sicherheit und Stabilität zu gewährleisten; Lösungen umzusetzen, um die vietnamesischen Fluggesellschaften beim Ausbau ihrer Transportkapazitäten zu unterstützen und die Effizienz des Flugzeugflottenbetriebs zu verbessern.
Die Aufgabe der Koordinierung und Zuteilung von Start- und Landezeiten an Flughäfen im ganzen Land effektiv ausführen. Die vorgeschriebenen Aufgaben zur Gewährleistung der Flugsicherheit weiterhin erfüllen.
Quelle: https://nld.com.vn/thi-truong-hang-khong-viet-nam-tang-truong-manh-me-khach-bay-tang-2-con-so-196251014124524764.htm










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