
Japans große Automobilhersteller stehen aufgrund der Auswirkungen der US-Zölle vor großen Herausforderungen. Die Ergebnisse des ersten Halbjahres des Geschäftsjahres 2025 zeigen einen Rückgang der Gewinne und einen wachsenden Druck in der gesamten Branche.
Laut Nikkei werden die sieben größten japanischen Automobilhersteller, darunter Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi Motors, Subaru und Suzuki, im Zeitraum von April bis September 2025 aufgrund der ab April 2025 in Kraft tretenden US-Zölle schätzungsweise einen Gesamtverlust von 1,5 Billionen Yen (entspricht 9,7 Milliarden US-Dollar) erlitten haben.
Die Auswirkungen dieser Zölle sind gravierend. Nissan, Mazda und Mitsubishi Motors verzeichneten in diesem Zeitraum allesamt Nettoverluste, während Toyota – der weltgrößte Automobilhersteller – trotz gestiegener Absatzzahlen einen Rückgang des operativen Gewinns um 18,6 % hinnehmen musste. Dies ist das erste Mal seit der globalen Finanzkrise 2008, dass Toyota auf dem nordamerikanischen Markt einen Verlust meldet.
Hondas Nettogewinn sank im Jahresvergleich um 37 %, Subarus sogar um 45 %. Dies unterstreicht die zunehmenden Auswirkungen der Zölle auf die Branchengewinne. Viele Unternehmen haben sich entschieden, die Preise in den USA nicht zu erhöhen, um Marktanteile zu sichern – ein Schritt, der zwar kurzfristig den Absatz hält, aber die Gewinne aufgrund steigender Produktions- und Logistikkosten schmälert.
Der Finanzvorstand von Toyota, Kenta Kon, räumte kürzlich ein, dass die Situation trotz der Senkung der US-Zölle auf japanische Autos auf 15 % immer noch sehr schwierig sei.
Analysten warnen davor, dass japanische Autohersteller unter einer doppelten Belastung stehen: Sie müssen höhere Zölle zahlen und gleichzeitig im Rahmen bilateraler Handelsabkommen verstärkt in den USA investieren. Diese Verpflichtungen könnten die Ressourcen für die heimische Forschung und Entwicklung schmälern und die Wettbewerbsfähigkeit der gesamten Branche beeinträchtigen.
Quelle: https://vtv.vn/cac-hang-xe-nhat-ban-lo-gan-10-ty-usd-vi-thue-quan-my-100251113102843265.htm






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