Am 11. September veranstaltete die Abteilung für Propaganda und Massenmobilisierung des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt in Abstimmung mit dem Kultur- und Sportamt von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Pressekonferenz, um über sozioökonomische Fragen in Ho-Chi-Minh-Stadt zu informieren.
Bezüglich der Verkehrssicherheitsmaßnahmen nach der Sperrung der Binh-Trieu-1-Brücke erklärte Herr Nguyen Kien Giang , stellvertretender Leiter der Abteilung für Instandhaltung und Betrieb von Verkehrsanlagen (Bauamt Ho-Chi-Minh-Stadt), dass am 26. August der Verkehrsfluss auf den Binh-Trieu-1- und Binh-Trieu-2-Brücken angepasst wurde, um die Erhöhung der Durchfahrtshöhe der Binh-Trieu-1-Brücke zu ermöglichen. Der Verkehr verlief in der ersten Woche stabil, danach kam es jedoch zu anhaltenden Staus auf der Nationalstraße 13 und der Pham-Van-Dong-Straße.
Um Verkehrsstaus zu reduzieren und die Verkehrssicherheit während der Bauarbeiten zu gewährleisten, wird die Verkehrsrichtung auf der Gasse 153 der Nationalstraße 13 (Stadtteil Binh Thanh) umgekehrt. Auf der Abzweigung von der Binh-Loi-Brücke zur Nationalstraße 13 (von der Nguyen-Xi-Straße zur Nationalstraße 13) kann die Behörde je nach Verkehrslage die Einfahrt in den Kreisverkehr während des morgendlichen Berufsverkehrs sperren und während des nachmittäglichen Berufsverkehrs bestimmte Fahrzeugtypen zulassen, um die Anzahl der Fahrzeuge im Kreisverkehr zu begrenzen.
Darüber hinaus hat die Behörde am Kreisverkehr unter der Pham Van Dong-Überführung – Nationalstraße 13 – zusätzliche Ampeln installiert, um den Verkehrsfluss auf die Binh Trieu 2-Brücke zu regeln.
Das Ministerium forderte die Baufirma außerdem auf, die Bauarbeiten zu beschleunigen, insbesondere nachts zu arbeiten und tagsüber möglichst viel Fahrbahnfläche für den Verkehr freizugeben. Zudem wurden umgehende Reparaturen an beschädigten Straßenabschnitten der Abzweigung von der Nationalstraße 13 zur Brücke Binh Trieu 2 angeordnet, vor allem im Bereich der Brückenwiderlager. Dies soll einen reibungslosen und sicheren Verkehrsfluss während der Bauarbeiten in jeder Phase des Brückenanhebungsprozesses gewährleisten.
Das Ministerium forderte außerdem die Eastern Bus Station One-Member Limited Liability Company auf, die Abfahrtszeiten der Passagierbusse am alten Eastern Bus Station (in der Dinh Bo Linh Straße) so anzupassen, dass die Hauptverkehrszeiten am Morgen und Nachmittag vermieden werden; und die Busunternehmen anzuweisen, geeignete Routen zum alten Eastern Bus Station zu wählen und die Nationalstraße 13 zu meiden.
Das Zentrum für Straßeninfrastrukturmanagement (unter der Bauabteilung von Ho-Chi-Minh-Stadt) führt derzeit ein Projekt zur Erhöhung der Durchfahrtshöhe der Binh-Trieu-1-Brücke auf der Nationalstraße 13 und der Binh-Phuoc -Brücke auf der Nationalstraße 1 durch.
Das Projekt begann im ersten Quartal 2025 mit einer Bauzeit von 8 Monaten und wird voraussichtlich im Jahr 2025 abgeschlossen sein.
Ab dem 26. August wurde die gesamte Konstruktion der Binh-Trieu-1-Brücke um weitere 1,08 Meter angehoben. Dadurch soll die Durchfahrtshöhe erhöht und Schiffen und Booten die Passage auf dem Saigon-Fluss erleichtert werden.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/cac-phuong-an-han-che-ket-xe-trong-thoi-gian-nang-tinh-khong-cau-binh-trieu-1-post812606.html
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