Lösungen zur Begrenzung von Verkehrsstaus während der Erhöhung der Durchfahrtshöhe der Binh Trieu 1-Brücke

Verkehrsumkehr, stundenweise Fahrverbote und Anpassung der Busabfahrtszeiten am alten Ostbusbahnhof sind Lösungen, die vom Bauamt umgesetzt werden.

Am 11. September veranstaltete die Abteilung für Propaganda und Massenmobilisierung des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt in Abstimmung mit dem Ministerium für Kultur, Sport und Tourismus von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Pressekonferenz, um über sozioökonomische Fragen in Ho-Chi-Minh-Stadt zu informieren.

Szene der Pressekonferenz

Bezüglich des Plans zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit nach der Sperrung der Binh-Trieu-1-Brücke erklärte Herr Nguyen Kien Giang , stellvertretender Leiter der Abteilung für Instandhaltung und Betriebsführung von Verkehrsanlagen (Bauamt Ho-Chi-Minh-Stadt), dass am 26. August die Binh-Trieu-1- und die Binh-Trieu-2-Brücke angepasst wurden, um den Verkehr für die Bauarbeiten zur Erhöhung der Durchfahrtshöhe der Binh-Trieu-1-Brücke zu regeln. Die Verkehrslage war in der ersten Woche stabil, danach kam es zu einem längeren Stau auf der Nationalstraße 13 und der Pham-Van-Dong-Straße.

Um Verkehrsbehinderungen zu minimieren und die Verkehrssicherheit während der Bauarbeiten zu gewährleisten, richtet die Behörde auf der Gasse 153 der Nationalstraße 13 (Stadtteil Binh Thanh) eine Verkehrsumkehr ein. Auf der Abzweigung von der Binh-Loi-Brücke zur Nationalstraße 13 (von der Nguyen-Xi-Straße zur Nationalstraße 13) kann die Behörde je nach Verkehrslage die Durchfahrt für Pkw während des morgendlichen Berufsverkehrs und für alle Fahrzeugtypen während des nachmittäglichen Berufsverkehrs untersagen, um die Anzahl der Fahrzeuge im Kreisverkehr zu begrenzen.

Herr Nguyen Kien Giang, stellvertretender Leiter der Abteilung für Instandhaltung und Betriebsmanagement von Verkehrsanlagen (Bauamt Ho-Chi-Minh-Stadt), informierte auf der Pressekonferenz.

Darüber hinaus installierte die Behörde am Kreisverkehr unter der Pham Van Dong-Überführung – Nationalstraße 13 – zusätzliche Ampeln, um den Verkehrsfluss auf der Binh Trieu 2-Brücke zu regeln.

Das Ministerium forderte die Bauabteilung außerdem auf, die Bauarbeiten zu beschleunigen, insbesondere nachts, um tagsüber möglichst viel Fahrbahnfläche für den Verkehr freizuhalten. Beschädigte Fahrbahnoberflächen an den Abzweigungen der Nationalstraße 13 zur Brücke Binh Trieu 2 sowie an den Brückenwiderlagern sind umgehend zu reparieren, um während der Bauarbeiten einen reibungslosen und sicheren Verkehr zu gewährleisten. Dies erfolgt in jeder Phase des Brückenanhebens.

Das Ministerium forderte außerdem die Eastern Bus Station Company Limited auf, die Abfahrtszeiten der Passagierbusse am alten Eastern Bus Station (in der Dinh Bo Linh Straße) anzupassen und während der Hauptverkehrszeiten am Morgen und Nachmittag nicht zu verkehren; gleichzeitig sollten die Busunternehmen angewiesen werden, geeignete Routen zum alten Eastern Bus Station zu wählen und die Nationalstraße 13 für den Betrieb zu vermeiden.

Das Zentrum für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement (unter der Bauabteilung von Ho-Chi-Minh-Stadt) führt das Projekt zur Erhöhung der Durchfahrtshöhe der Binh-Trieu-1-Brücke auf der Nationalstraße 13 und der Binh-Phuoc -Brücke auf der Nationalstraße 1 durch.

Das Projekt begann im ersten Quartal 2025 mit einer Bauzeit von 8 Monaten und soll im Jahr 2025 abgeschlossen sein.

Ab dem 26. August wurde die gesamte Brückenkonstruktion Binh Trieu 1 um 1,08 m angehoben. Dadurch soll die Durchfahrtshöhe erhöht und die Durchfahrt von Schiffen und Booten auf dem Saigon-Fluss erleichtert werden.

HERBST

Quelle: https://www.sggp.org.vn/cac-phuong-an-han-che-ket-xe-trong-thoi-gian-nang-tinh-khong-cau-binh-trieu-1-post812606.html