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Erster Tag der Verkehrsanpassung auf der Tan-Thuan-1-Brücke: Der Verkehr verläuft stabil.

Die Verkehrsführung auf der Tan Thuan 1 Brücke wurde offiziell umgestellt. Um die Sicherheit zu gewährleisten, ist die Überquerung der Brücke für viele Fahrzeugtypen untersagt. Zahlreiche Schilder und Banner weisen auf die neuen Verkehrsregeln hin.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ06/12/2025

cầu Tân Thuận 1 - Ảnh 1.

Seit dem 6. Dezember ist in Ho-Chi-Minh-Stadt die Durchfahrt von Lkw mit einer Nutzlast von über 1,5 Tonnen, Pkw mit mehr als 16 Sitzplätzen und Fahrzeugen mit einer Gesamtladung von über 6 Tonnen über die Tan-Thuan-1-Brücke (Stadtteil Tan Thuan) offiziell verboten. – Foto: TRI DUC

Seit heute Morgen, dem 6. Dezember, ist es in Ho-Chi-Minh-Stadt offiziell verboten, dass Lastwagen mit einer Nutzlast von über 1,5 Tonnen, Pkw mit mehr als 16 Sitzplätzen und Fahrzeuge mit einer Gesamtladung von über 6 Tonnen die Brücke Tan Thuan 1 (Stadtteil Tan Thuan) passieren.

Darüber hinaus darf die Fahrzeughöhe bei der Überquerung der Brücke 2,5 m nicht überschreiten.

cầu Tân Thuận 1 - Ảnh 2.

Entlang der Huynh Tan Phat Straße wurden Schilder und Banner angebracht, die auf das Fahrverbot auf der Tan Thuan 1 Brücke hinweisen und alternative Routen ausweisen – Foto: TRI DUC

Laut Tuoi Tre Online haben die Behörden entlang der Huynh Tan Phat Straße, die zur Tan Thuan 1 Brücke führt, Schilder und Banner mit Informationen über das Fahrverbot sowie Schilder mit Anweisungen zur alternativen Route angebracht.

Am ersten Morgen des Verkehrsumstellungstages floss der Verkehr, hauptsächlich Motorräder und Autos, reibungslos über die Brücke. Es kam nicht zu nennenswerten Staus oder Verkehrsbehinderungen.

Ngày đầu cầu Tân Thuận 1 điều chỉnh tổ chức giao thông: Xe cộ đi lại ổn định  - Ảnh 3.

Die Einheiten installierten außerdem Rahmen und Schilder zur Höhenbegrenzung gemäß den neuen Vorschriften – Foto: TRI DUC

Ebenfalls am selben Morgen installierten die Einsatzkräfte am Fuße dieser 120 Jahre alten Brücke Höhenbegrenzungsrahmen und Schilder, um die Anzahl der Fahrzeuge zu begrenzen und den Menschen zu helfen, die Anpassungen der Verkehrsorganisation zu verstehen und Verstöße gegen die neuen Vorschriften zu vermeiden.

Einige Lkw-Fahrer hatten diese Information jedoch nicht, und als sie den Fuß der Brücke erreichten, sahen sie den Höhenbegrenzungsrahmen und das Schild, das das Gesamtgewicht verbot, sodass sie zurücksetzen und wenden mussten, was zeitweise zu leichten Verkehrsbehinderungen führte.

cầu Tân Thuận 1 - Ảnh 4.

Viele Lkw mussten umkehren, da sie am ersten Tag der Verkehrsregelungsanpassung die Standards für die Überquerung der Tan Thuan 1 Brücke nicht erfüllten – Foto: TRI DUC

Viele Menschen äußerten ihre Zustimmung zu der oben genannten Änderung, um die Sicherheit beim Überqueren der Brücke zu gewährleisten, die viele Anzeichen von Abnutzung aufweist.

Allerdings sollten die Behörden ihrer Ansicht nach mehr Banner und Schilder anbringen, damit die Fahrer diese leichter erkennen und Fehler vermeiden können, die durch die mangelnde Vertrautheit mit den Änderungen in den ersten Tagen entstehen.

Ngày đầu cầu Tân Thuận 1 điều chỉnh tổ chức giao thông: Xe cộ đi lại ổn định - Ảnh 5.

Nach 120 Jahren Betrieb hat die Tan Thuan 1 Brücke ihre geplante Lebensdauer überschritten und weist viele Anzeichen von Verschleiß auf, weshalb sie zur Gewährleistung der Sicherheit einem Lastverbot unterworfen werden muss.

Nach 120 Jahren Betrieb hat die Tan Thuan 1 Brücke ihre geplante Lebensdauer überschritten und muss nun einem Lastverbot unterliegen, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Laut den Inspektionsergebnissen des Zentrums für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement vom Oktober 2025 ist diese über 100 Jahre alte Brücke nicht in der Lage, die Last gemäß der Norm HL93 (Straßenbrücken-Entwurfsnorm für schwere Lkw - PV) zu tragen.

Kürzlich hat das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt der Politik zugestimmt, das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nguyen Tat Thanh Straße und zum Bau einer Brücke als Ersatz für die bestehende Tan Thuan 1 Brücke zu erforschen und darin zu investieren. Die geschätzten Gesamtkosten belaufen sich auf 2,950 Milliarden VND.

Alternative Route für Lkw mit einer Nutzlast von über 1,5 Tonnen; Pkw mit mehr als 16 Sitzplätzen und Fahrzeuge mit einer Gesamtladekapazität von über 6 Tonnen

Route 1: Huynh Tan Phat Straße – Nguyen Van Linh Straße – Tan Thuan 2 Brücke – weiter nach Nguyen Tat Thanh.

Route 2: Huynh Tan Phat Straße – Tran Xuan Soan Straße – weiter nach Nguyen Thi Xieu – Tan Thuan 2 Brücke – weiter nach Nguyen Tat Thanh.


TUGEND

Quelle: https://tuoitre.vn/ngay-dau-cau-tan-thuan-1-dieu-chinh-to-chuc-giao-thong-xe-co-di-lai-on-dinh-20251206110343859.htm


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