Die vietnamesische Handelskammer (VCCI) kommentierte den Entwurf der Strategie für die Entwicklung der Logistikdienstleistungen in Vietnam durch das Ministerium für Industrie und Handel und erklärte, dass sie grundsätzlich mit der Notwendigkeit der Entwicklung und Veröffentlichung der Strategie, des Aktionsprogramms sowie der Standpunkte und Ausrichtungen für die Entwicklung der Logistikdienstleistungsbranche übereinstimme.
| Die vietnamesische Handelskammer (VCCI) stimmt grundsätzlich mit der Notwendigkeit überein, eine Strategie, ein Aktionsprogramm und Entwicklungsrichtungen für die Logistikdienstleistungsbranche zu entwickeln und zu verbreiten. |
Um den Entwurf weiter zu präzisieren, ist die VCCI der Ansicht, dass Abschnitt I, „Rechtliche Grundlage für die Strategieentwicklung“, zwar Parteiresolutionen und Dokumente der Nationalversammlung und der Regierung zum Logistikdienstleistungssektor erwähnt, jedoch nicht den Beschluss Nr. 1658/QD-TTg vom 1. Oktober 2021 des Premierministers zur Genehmigung der Nationalen Strategie für Grünes Wachstum für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sowie den Beschluss Nr. 882/QD-TTg vom 22. Juli 2022 des Premierministers zur Genehmigung des Nationalen Aktionsplans für Grünes Wachstum für den Zeitraum 2021–2030.
Die Nationale Strategie für Grünes Wachstum für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 hat konkrete Ziele für die Ökologisierung von Wirtschaftssektoren festgelegt, darunter die Entwicklung grüner Logistikzentren. Der Nationale Aktionsplan für Grünes Wachstum identifiziert zudem sechs Aufgaben- und Aktivitätsgruppen sowie 18 spezifische Aufgaben und Aktivitäten im Bereich Transport- und Logistikdienstleistungen.
Daher ist VCCI der Ansicht, dass die Aufnahme der Nationalen Strategie für grünes Wachstum und des Nationalen Aktionsplans für grünes Wachstum in Abschnitt I: Rechtliche Grundlage für die Strategieentwicklung im Entwurf erwogen werden sollte.
Abschnitt II.2 „Spezifische Ziele“ des Strategieentwurfs nennt die Einrichtung „moderner Logistikzentren nach internationalen Standards…“, mit mindestens fünf Zentren im Zeitraum 2025–2035 und mindestens acht Zentren bis 2045. Um dies mit der Strategie für grünes Wachstum in Einklang zu bringen, schlägt die vietnamesische Handelskammer (VCCI) vor, Abschnitt II.2 des Strategieentwurfs um konkrete Zahlen für grüne Logistikzentren zu ergänzen und diese Inhalte in die entsprechenden Projekte und Aufgaben des Aktionsprogramms zu integrieren.
Laut VCCI ist die Entwicklung grüner Logistik ein wichtiger Trend, der die Beteiligung von Unternehmen erfordert. Daher sollte erwogen werden, die Strategie und das Aktionsprogramm um die Aufgabe zu ergänzen, Richtlinien und Gesetze zu erforschen und zu entwickeln, die Unternehmen – insbesondere kleine und mittlere Unternehmen – zur Entwicklung grüner Logistik anregen und fördern. Dazu gehören beispielsweise Steueranreize, die Förderung alternativer Energiequellen im Straßenverkehr, die Unterstützung des Übergangs zu multimodalen Verkehrsmodellen und die Einführung von CO₂-Zertifikaten zum Schutz und zur Kontrolle von Treibhausgasemissionen.
Quelle: https://congthuong.vn/vcci-can-bo-sung-so-luong-cu-the-trung-tam-dich-vu-logistics-viet-nam-332985.html






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