Der Pagani Huayra Roadster BC, eine limitierte Auflage von 40 Supersportwagen, wurde bei der Pagani of Singapore-Veranstaltung gesichtet. Das Auto kostet bis zu 14 Millionen Singapur-Dollar (entspricht 10,5 Millionen USD, fast 250 Milliarden VND).
Kürzlich wurde der Supersportwagen Pagani Huayra Roadster BC in einer limitierten Auflage von nur 40 Exemplaren neben einem Flugzeug vom Typ Bombardier Global 7500 bei einer von Pagani aus Singapur organisierten Veranstaltung im Seletar Aerospace Park-Komplex gesichtet.
Der Supersportwagen Pagani Huayra Roadster BC wurde im Juli 2019 auf den Markt gebracht. Dies ist eine verbesserte Version des Supersportwagens Huayra Roadster, die für den Einsatz auf der Rennstrecke vorgesehen ist. Die Variante „BC“ ist die Abkürzung für den Namen des italienischen Geschäftsmanns Benny Caiola. 
Dieser Geschäftsmann ist nicht nur ein enger Freund des Gründers des Autokonzerns, Horacio Pagani, sondern auch Besitzer des ersten Pagani. Der Pagani Huayra Roadster BC verfügt über ein Äußeres mit aerodynamischeren Merkmalen als die Standardversion und auch die Leistung des Autos wurde verbessert. 
In Bezug auf das Gewicht ist der Huayra Roadster BC etwa 33 kg schwerer als der Huayra BC und etwa 30 kg leichter als der Huayra Roadster. Die Gesamtmasse des Wagens beträgt ca. 1.250 kg. Die für das Auto verwendeten Materialien sind Carbon-Titanium HP62 G2 und Carbon-Triax HP62, kombiniert mit einem Hilfsrahmen aus Stahlrohr, um ein monolithisches Cockpit zu schaffen. 
Der Huayra Roadster BC hat ein Cabrio-Design und ist daher nicht mit den charakteristischen Flügeltüren wie das Huayra BC Coupé ausgestattet. Die Rückspiegel des Huayra sind von den Augen einer Frau inspiriert und imitieren gleichzeitig die elliptischen Kurven des Hecks des Autos. 
Die Designsprache der Ellipsenkurve wird auch auf die Rücklichter des Huayra Roadster und des Huayra Roadster BC angewendet. Der Supersportwagen Huayra Roadster BC in limitierter Auflage ist mit maßgefertigten Aluminiumgussfelgen der Marke App Tech ausgestattet. Das Vorderrad ist 20 Zoll und das Hinterrad 21 Zoll groß. 
Unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung aus Aluminiumgusslegierung, einstellbar. Mit Brembo-Bremssätteln mit 6 Kolben vorn und 4 Kolben hinten. Bei genauerem Hinsehen ist zu erkennen, dass der Huayra Roadster BC über eine zusätzliche Motorlüftungsöffnung auf der Motorhaube verfügt; dieses Detail ähnelt dem des Zonda Cinque Roadster. 
Der große Flügel des Huayra Roadster BC kann aktiv angepasst werden, um die Aerodynamik des Autos zu verbessern und den Abtrieb bei einer Geschwindigkeit von 280 km/h um bis zu 500 kg zu erhöhen. Insbesondere verfügt das leichtere Auspuffsystem aus Titan über Abgasklappen unter dem Fahrzeug, die denen von F1-Autos ähneln. 
Den Huayra Roadster BC gibt es bereits seit über 10 Jahren, doch der Innenraum des Autos besticht immer noch durch seinen futuristischen Stil mit funktionalen Knöpfen und Details aus hochwertigen Materialien. Die Funktionstasten zum Einstellen der Beleuchtung, der Türschlösser, der Lüftungsschlitze usw. sind alle exquisit verarbeitet. 
Dieser Huayra Roadster BC verfügt über braune Ledersportsitze und viele Details aus Alcantara. Klassisch gefertigte Mittelkonsole mit analogem Zifferblatt. 
Der Pagani Huayra Roadster BC ist mit einem von AMG handmontierten 6,0-Liter-Twin-Turbo-V12-Motor mit einer maximalen Leistung von 802 PS und einem maximalen Drehmoment von 1.050 Nm ausgestattet. 
In Kombination mit einem sequentiellen 7-Gang-Xtrac-Einkupplungsgetriebe mit elektromechanischem Differenzial ist es 35 % leichter als eine ähnlich konstruierte Doppelkupplungseinheit. Höchstgeschwindigkeit 238 mph (383 km/h). 
Derzeit gibt es in Singapur mindestens zwei Pagani Huayra Roadster BC, von denen 1 Fahrzeug zugelassen ist. 
Der Preis des Pagani Huayra Roadster BC beträgt bis zu 14 Millionen Singapur-Dollar, das entspricht 10,5 Millionen US-Dollar, fast 250 Milliarden vietnamesischen Dong.
Laut Kienthuc.net.vn
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