Es muss ein Mechanismus geschaffen werden, um die Schwierigkeiten bei der Ausbeutung von Mineralminen für den Transport zu beseitigen

Im Resolutionsentwurfder Nationalversammlung zur Erprobung einer Reihe spezifischer Mechanismen und Richtlinien für Investitionen in den Bau von Straßenverkehrsanlagen heißt es in Bezug auf Richtlinie 4 zu spezifischen Mechanismen für die Ausbeutung von Mineralminen für gängige Baumaterialien (Artikel 7): Investoren und Bauunternehmer müssen für Straßenverkehrsinfrastrukturprojekte keine Verfahren zur Erteilung einer Lizenz zur Ausbeutung von Mineralminen für gängige Baumaterialien durchführen, die im Dossier zur Erhebung von Baumaterialien enthalten sind.

Investoren und Bauunternehmer sind für die Durchführung von Umweltverträglichkeitsprüfungen verantwortlich. unterliegt der Verwaltung und Überwachung der Mineralgewinnung und -nutzung; Zahlen Sie Steuern und Gebühren und erfüllen Sie Ihre Verpflichtungen zum Schutz, zur Verbesserung und zur Wiederherstellung der Umwelt gemäß den Bestimmungen der einschlägigen Gesetze zu Steuern, Gebühren und Umweltschutzgesetzen.

Nach Angaben der Regierung zielt die vorgeschlagene Politik darauf ab, die Zeit für die Erteilung von Lizenzen für den Abbau von Mineralien für gängige Baumaterialien zu verkürzen, die Materialversorgung umgehend sicherzustellen, den Baufortschritt zu gewährleisten und Spekulationen und Preissteigerungen zu vermeiden. Gleichzeitig trägt es zur Stabilisierung der Preise für gängige Baumaterialien bei und begrenzt den Anstieg der Baukosten.

Die Regierung schlägt vor, eine Politik ähnlich Klausel 2, Artikel 5 der Resolution Nr. 43 der Nationalversammlung über Steuer- und Geldpolitik umzusetzen, um das Programm zur sozioökonomischen Erholung und Entwicklung zu unterstützen, das auf 16 Projekte in den Provinzen Thai Binh, Nam Dinh, Lai Chau, Lao Cai, Ninh Binh, Dong Nai, Lam Dong, Tien Giang, Dong Thap, Can Tho, Bac Kan, Kien Giang, Bac Lieu, Tra Vinh, Soc Trang, Cao Bang, Lang Son und Hau Giang anwendbar ist.

Bei einer Gruppendiskussion am Nachmittag des 27. Oktober stimmte die Mehrheit der Abgeordneten der Nationalversammlung der Notwendigkeit zu, eine Entschließung zu einer Reihe spezifischer Mechanismen und Richtlinien für Investitionen in den Bau von Straßenverkehrsanlagen herauszugeben.

Der Abgeordnete der Nationalversammlung, Nguyen Quoc Luan, äußerte seine Meinung in der Gruppendiskussionssitzung.

In seinem Kommentar zu dem in Artikel 7 festgelegten spezifischen Mechanismus für den Abbau von Mineralien für gängige Baumaterialien sagte der Delegierte Nguyen Quoc Luan (Yen Bai-Delegation), dass Absatz 1 des Entwurfs vorsieht: Investoren und Bauunternehmer müssen keine Verfahren zur Erteilung einer Lizenz für den Abbau von Mineralien für gängige Baumaterialien durchführen, die in der Baumaterial-Erhebungsakte für Straßenverkehrsinfrastrukturprojekte enthalten sind.

„Wir verstehen, dass solche Regelungen dazu dienen, Schwierigkeiten bei der Projektabwicklung zu beseitigen und den Fortschritt zu beschleunigen. Um jedoch eine Mineralmine in Betrieb zu nehmen, genügt es nicht, einfach nur eine Lizenz zu haben“, sagte Herr Luan.

Herr Luan betonte, dass insbesondere im Bereich der Mineraliengewinnung viele Projekte in Bergregionen durchgeführt würden und daher viele Verfahren erforderlich seien, wie etwa die Umwandlung von Wäldern in Wälder, Landverfahren usw. Selbst wenn nur die Lizenz zur Mineraliengewinnung entzogen würde, bliebe das Problem wie gewohnt bestehen.

„Wenn es einen Sondermechanismus für den Mineralienabbau gibt, muss alles von der Lizenzierung bis zur Waldumwandlung, Landverfahren usw. umgesetzt werden“, sagte Herr Luan und nannte als Beispiel einige Stromleitungsprojekte, die ein ganzes Jahr lang feststeckten, weil nur wenige Strommasten in natürlichen Wäldern standen.

Bei dem Treffen sagte der Delegierte Do Duc Duy, Vorsitzender der Delegation der Yen Bai-Nationalversammlung, dass die Befreiung von Lizenzen nur eine Sache sei, da für Projekte zur Gewinnung von Mineralien im Allgemeinen, einschließlich der Gewinnung von Mineralien für Baumaterialien, zwei wichtige Dokumente erforderlich seien: eine Lizenz zur Gewinnung von Mineralien und ein von den zuständigen Behörden genehmigtes Investitionsprojekt.

Delegierter Do Duc Duy, Leiter der Delegation der Nationalversammlung von Yen Bai, sprach bei der Gruppendiskussionssitzung.

Herr Duy sagte, dass es derzeit nur eine Regelung zur Befreiung von Lizenzen gebe, aber noch nicht geregelt sei, ob ein Investitionsprojekt durchgeführt werden müsse oder nicht, weil Verfahren zur Umweltverträglichkeitsprüfung, zur Landpacht, zur Landnutzungsumwandlung usw. alle auf der Grundlage von Investitionsprojekten umgesetzt werden müssten, die von den zuständigen Behörden genehmigt worden seien", sagte Herr Duy und ist der Ansicht, dass Projektinvestitionsverfahren ausgenommen werden sollten.

„Wenn die Investitionsverfahren ausgenommen werden, werden Umweltverfahren, Landpachtverträge und die Umwandlung von Waldflächen nur noch auf der Grundlage von Baustoffgutachten durchgeführt, was sehr einfach ist. Andernfalls wird die Befreiung von Lizenzen die aktuellen praktischen Probleme nicht lösen“, sagte Herr Duy.

Delegierter Dang Hong Sy (Delegation von Binh Thuan) sagte außerdem, dass die Lizenz zur Mineraliengewinnung nur der erste Schritt sei und für die Ausbeutung noch viele weitere damit verbundene Dokumente erforderlich seien.

„Insbesondere die Umweltverträglichkeitsprüfung ist sehr aufwendig. In der Vergangenheit kam es vor, dass trotz Erhalt der Bergbaulizenz der Abbau aufgrund anderer Verfahren nicht möglich war. Dies wirkte sich direkt auf den Fortschritt von Verkehrsprojekten aus“, sagte Herr Sy und fügte hinzu, dass insbesondere klare Richtlinien erforderlich seien, um den Abbau von Materialien für Verkehrsprojekte zu beschleunigen .

Quelle: https://www.nguoiduatin.vn/dbqh-can-co-che-go-kho-ve-khai-thac-mo-khoang-san-lam-giao-thong-a633125.html