Mehr als 60.000 Milliarden VND werden im Jahr 2025 für die Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur benötigt

Straßen benötigen mehr als 47.000 Milliarden VND

Herr Nguyen Huu Quan, stellvertretender Direktor der Abteilung für Infrastruktur, gab heute Morgen (11. Oktober) auf der Konferenz des Verkehrsministeriums Informationen zur Verwaltung und Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur und sagte, dass von den insgesamt zugewiesenen Instandhaltungskapitalien in Höhe von fast 20.500 Milliarden VND der Auszahlungswert in allen fünf Bereichen bis jetzt fast 10.200 Milliarden VND erreicht habe und damit 50 % des Plans entspräche.

Herr Nguyen Huu Quan, stellvertretender Direktor der Abteilung für Infrastruktur (Verkehrsministerium) – Foto: Ta Hai.

„Die Instandhaltung der Straßen- und Schieneninfrastruktur wurde von spezialisierten Abteilungen angeordnet und soll ab Beginn des zweiten Quartals 2024 umgesetzt werden.

„Mit der Umsetzung im See- und Binnenwasserstraßensektor wurde gerade erst begonnen, da die Wetter- und Wasserbedingungen für die Bauunternehmer jetzt der richtige Zeitpunkt sind, um mit den Bauarbeiten zu beginnen“, informierte Herr Quan.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums haben Funktionseinheiten bis heute 563/567 Erdrutschstellen repariert, darunter auch die Auswirkungen des Sturms Yagi und anderer Naturkatastrophen. Alle Brücken wurden wieder geöffnet; Unterstützung von 15.500 Stahlkörben für 7 Orte in der nördlichen Region.

Die maritimen Such- und Rettungskräfte retteten und versorgten mit 51 Fahrzeugen 906 Menschen.

Um die Ressourcen und die Effizienz der Wartungsarbeiten aufrechtzuerhalten, hat sich das Ministerium laut Aussage des Leiters des Infrastrukturministeriums mit spezialisierten Ministerien bei der Entwicklung eines Wartungsplans für 2025 abgestimmt.

Im Juli 2024 genehmigte das Verkehrsministerium den Instandhaltungsbedarf für 5 Bereiche.

Davon beträgt die Nachfrage im Straßensektor etwa 47.157 Milliarden VND. Eisenbahnen etwa mehr als 9.200 Milliarden VND; Binnenwasserstraßen etwa 1.196 Milliarden VND; Maritimer Sektor über 1.700 Milliarden VND; Luftfahrt 630 Milliarden VND; Die Kosten für Katastrophenschutz sowie Suche und Rettung belaufen sich auf über 402 Milliarden VND.

„Was die Liste der Projekte betrifft, die für Investitionen in den Wartungsplan 2025 vorbereitet werden, so hat das Verkehrsministerium bisher 391 Reparaturprojekte am nationalen Autobahnsystem mit Gesamtkosten von fast 8.400 Milliarden VND genehmigt; die Reparatur von 21 Flughäfen mit Gesamtkosten von 458 Milliarden VND“, sagte der Leiter der Abteilung für Informationsinfrastruktur.

Dem Bericht zufolge beträgt der Kapitalbedarf für die Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur in fünf Verkehrssektoren mehr als 60.300 Milliarden VND (Illustrationsfoto: Minh Tue).

Schwache Brücken weiterhin überprüfen und verbessern

In Bezug auf die Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur nach Stürmen und Überschwemmungen sagte Herr Nguyen Huu Quan, dass die komplizierte Überschwemmungssituation, die seit Juni 2024 mehrfach aufgetreten sei, großen Schaden an Menschenleben und Eigentum verursacht und das Straßenverkehrsinfrastruktursystem beschädigt habe.

Allein durch den Sturm Nr. 3 und die darauffolgenden Überschwemmungen wurden ersten Statistiken zufolge rund 4.177 Orte und Straßenabschnitte des nationalen Autobahnnetzes beschädigt und 820 Orte davon gesperrt.

Bisher haben sich Straßenverwaltungsbehörden und -einheiten bemüht, Erdrutsche zu bewältigen und den Verkehr sicherzustellen. Die Nationalstraßen sind grundsätzlich geräumt. Es gibt noch drei Staus auf den Nationalstraßen, und zwar an den Standorten Phu Tho 1 (Phong Chau-Brücke, Nationalstraße 32C), Nam Dinh 1 (Pontonbrücke Ninh Cuong, Nationalstraße 37B) und Quang Ninh 1 (Km 10+390/Nationalstraße 18B), die dringend behoben werden müssen.

„Die ersten Schätzungen der zu reparierenden Schäden an der Nationalstraße von Thanh Hoa und darüber hinaus belaufen sich auf etwa 3.000 Milliarden VND (einschließlich der geschätzten Kosten für den Wiederaufbau der neuen Phong Chau-Brücke, die auf über 800 Milliarden VND geschätzt werden).

Der Schaden an den vom Staat investierten Eisenbahninfrastrukturanlagen beträgt etwa 130 Milliarden VND. „Der Schaden für das Unternehmen beträgt rund 48 Milliarden VND“, sagte ein Vertreter des Infrastrukturministeriums und fügte hinzu, dass das Ministerium in der kommenden Zeit gemäß den Anweisungen des Verkehrsministeriums eine koordinierte Überprüfung und Bewertung des aktuellen Zustands der Verkehrsinfrastruktur durchführen werde.

„Der Schwerpunkt der Überprüfung wird auf schwachen Brücken auf wichtigen Straßen und Eisenbahnstrecken liegen, um Investitionspläne für Reparaturen, Verstärkungen, Modernisierungen, Renovierungen und Neubauten zu erstellen und so die Anforderungen für die Prävention und Reaktion auf Naturkatastrophen, Stürme und Überschwemmungen zu erfüllen.

Das Ministerium wird außerdem regelmäßig Szenarien zum Klimawandel, zum Anstieg des Meeresspiegels und langfristige Prognosen zu Naturkatastrophen überprüfen und aktualisieren, um über wirksame Pläne und Lösungen zur Reaktion auf durch Naturkatastrophen verursachte Risiken zu verfügen und die durch Naturkatastrophen verursachten Schäden zu minimieren. „Überprüfen, passen Sie die technischen Standards und Vorschriften für Verkehrsarbeiten entsprechend dem Grad des Naturkatastrophenrisikos an und ergänzen Sie sie“, erklärte Herr Quan.

Herr Bui Quang Thai, Direktor der vietnamesischen Straßenverwaltung – Foto: Ta Hai.

Herr Bui Quang Thai, Direktor der vietnamesischen Straßenverwaltung, lieferte auf der Konferenz zusätzliche Informationen und sagte, dass die Verkehrsinfrastruktur auf den Nationalstraßen laut Statistik durch die jüngsten Überschwemmungen stark beeinträchtigt worden sei und der Schaden auf etwa 2.000 Milliarden VND geschätzt worden sei.

„Um die Verkehrssicherheit auf der Strecke zu gewährleisten, hat das Straßenbauamt das gesamte System, die Straßenverwaltungsbereiche und die Wartungsunternehmen mobilisiert, um sich auf die Reaktionsarbeiten zu konzentrieren, und hat von den Einheimischen große Anerkennung für seine Pünktlichkeit und Effektivität erhalten“, sagte Herr Thai.

Laut Herrn Thai werden der vietnamesischen Straßenverwaltung im Jahr 2024 über 12.000 Milliarden VND an Instandhaltungskapital zugewiesen. Der Auszahlungswert hat bisher 55 % des Plans erreicht.

„Der Auszahlungsprozess könnte beschleunigt werden, ist jedoch in letzter Zeit aufgrund von Überschwemmungen und Regenfällen auf erhebliche Schwierigkeiten gestoßen. Das Ministerium hat mit den Gemeinden zusammengearbeitet und sie gebeten, den Prozess der Infrastrukturreparatur zu beschleunigen, um sowohl die Verkehrssicherheit als auch den Auszahlungsprozess sicherzustellen“, erklärte der Leiter des Straßenbauamts.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/can-hon-60000-ty-dong-bao-tri-ket-cau-ha-tang-giao-thong-trong-nam-2025-192241011111158869.htm