Die Gehweginfrastruktur und die Straße, die sich in Reparatur befinden, müssen bald fertiggestellt werden.

In der Le Quang Dao Straße wurden Sand und Steine aufgeschüttet, aber keine Bauarbeiter sind zu sehen. Foto: Phuong Uyen

Straßenaufbrüche für Infrastrukturprojekte wie Wasserversorgung und Abwasserentsorgung, Telekommunikationskabel, Stromleitungen oder die Sanierung und Modernisierung städtischer Gehwege sind im Entwicklungsprozess unerlässlich. Die Realität in vielen Wohngebieten offenbart jedoch ein besorgniserregendes Paradoxon: Straßen werden zwar aufgerissen, aber nur langsam wiederhergestellt, nicht vollständig asphaltiert, sodass tiefe Schlaglöcher und raue, unebene Oberflächen zurückbleiben, die tagelang, ja sogar monatelang bestehen bleiben.

Die Anwohner hoffen, dass die Straßenoberfläche bald wiederhergestellt wird.

Mitte Dezember 2025 beobachteten wir bei einem Besuch in Straßen wie Le Quang Dao, Phan Hanh Son, Hoai Thanh, Tran Van Du, Ha Thi Than und Duong Thi Xuan Quy, dass zahlreiche Gehwegabschnitte für Sanierungs- und Modernisierungsarbeiten aufgerissen und mit Erde und Sand bedeckt wurden. Dabei wurden unter anderem Pflastersteine ausgetauscht und neue Entwässerungssysteme installiert. Besorgniserregend ist die lange Bauzeit, die bei den Anwohnern für Unmut sorgt.

Jeden Tag geht Phan Thanh Hai (aus dem Stadtteil Ngu Hanh Son) die Le Quang Dao Straße entlang und schüttelt bestürzt den Kopf: „Nur ein kurzes Stück Gehweg wurde saniert, aber die Straße ist aufgerissen und seit einem ganzen Monat sich selbst überlassen. Ziegelsteine, Steine und Sand liegen unbedeckt auf dem Gehweg, wodurch überall Staub aufgewirbelt wird, die Umwelt verschmutzt und eine Gefahr für die Verkehrssicherheit darstellt.“

Herr Le Hung (wohnhaft in der Ha Thi Than Straße) beschwerte sich, dass die Rohrverlegung beim Entwässerungsprojekt zwar abgeschlossen sei, die Fahrbahnoberfläche jedoch noch nicht wiederhergestellt wurde. Nur eine Straßenseite sei asphaltiert, die andere weiterhin unbefestigt, was den Anwohnern erhebliche Schwierigkeiten beim Fahren bereite. Zahlreiche Schlaglöcher führten zu vielen Unfällen. Die Bauarbeiten ruhten seit zwei Monaten, und die Baufirma sei nicht zurückgekehrt, um sie fertigzustellen. Die Anwohner hoffen inständig, dass die Behörden die Baufirma bald anweisen, die Fahrbahnoberfläche zu asphaltieren, um die Sicherheit und den Komfort des Verkehrs zu gewährleisten.

Auch Frau Pham Thi Be (deren Haus an der Kreuzung der Straßen Tran Van Du und Luu Quang Thuan liegt) berichtete: „Meine Familie betreibt ein Geschäft, und die Baufirma, die diese Straße sanieren soll, arbeitet nun schon fast drei Monate daran, ohne fertig zu werden. Anfangs hieß es, es würde nur 40 Tage dauern, aber jetzt, Monate später, ist die Straße immer noch in einem desolaten Zustand. Eine Seite ist aufgerissen und noch nicht wieder zugeschüttet, was das Überqueren der Straße sehr gefährlich macht. In letzter Zeit gab es mehrere Unfälle, bei denen Fahrzeuge auf diesem Abschnitt umgestürzt sind, glücklicherweise ohne Verletzte. Das Geschäft meiner Familie hat in den letzten Monaten stark gelitten.“

Frau Be ist außerdem der Ansicht, dass die Renovierungs- und Modernisierungsarbeiten bald abgeschlossen sein müssen. Denn es ist eine Hochsaison mit dem bevorstehenden Tet-Fest (Mondneujahr), und die Menschen benötigen freie Straßen für Handel und Gewerbe.

Die Gehwege in der Hoai-Thanh-Straße sind noch nicht fertiggestellt. Foto: Phuong Uyen

Potenzial für Verkehrsunfälle

Wird die Fahrbahnoberfläche aufgerissen und nicht umgehend mit Asphalt neu befestigt, wird die Verkehrsinfrastruktur beeinträchtigt. Aus einer glatten und sicheren Straße werden Abschnitte mit Schlaglöchern, tiefen Gräben und vielen Stellen, an denen sich Wasser und Schlamm ansammeln. Dadurch wird die Fahrbahn rutschig und insbesondere nachts oder bei starkem Regen gefährlich, was ein erhebliches Risiko für die Verkehrssicherheit darstellt.

Herr Pham That (ein Anwohner der Hoai Thanh Straße) wies darauf hin, dass die Bauarbeiten im Vorfeld von Tet (dem vietnamesischen Neujahrsfest) neben den Umweltbelastungen auch zu erheblichen Verkehrsbehinderungen geführt haben. An vielen Stellen sind die Gehwege fast vollständig mit Baumaterialien bedeckt, und die Fahrbahn ist mit Ziegeln und Steinen übersät, sodass Fußgänger gezwungen sind, auf der Straße zu laufen und dadurch das Risiko von Kollisionen mit Fahrzeugen zu erhöhen. Die Geschäfte entlang der Straße verzeichnen einen deutlichen Umsatzrückgang.

Ein weiteres besorgniserregendes Problem ist, dass bei vielen Straßenbauprojekten die Baustellensicherheit nicht gewährleistet ist. Absperrungen sind unzureichend, Warnleuchten fehlen oder sind nur zur Schau gestellt; Schilder sind weit entfernt, verblasst und reflektieren das Licht nicht; und nachts ist die Baustelle nahezu unsichtbar. Dies erschwert es Verkehrsteilnehmern, insbesondere älteren Menschen, Schülern, Radfahrern oder Ortsunkundigen, rechtzeitig zu reagieren.

Herr Vo Duc Dung, Sekretär der Parteizelle der Gruppe 39 im Bezirk Ngu Hanh Son (wo der Abschnitt der Tran Van Du Straße im Bau ist), sagte, dass die lokalen Behörden den Bezirk über die verlängerte Bauzeit informiert hätten, die das Leben der Menschen beeinträchtige; und forderten gleichzeitig den Investor und das Bauunternehmen auf, das Projekt bald abzuschließen, damit die Menschen ihr Leben stabilisieren und die Verkehrssicherheit gewährleistet werden könne.

Die Tran Van Du Straße ist derzeit aufgrund unfertiger Bauarbeiten von erheblichen Verkehrsbehinderungen betroffen. Foto: Phuong Uyen

Nach Angaben des Da Nang City Priority Infrastructure Investment Projects Management Board (Investor und Projektmanager) ist die Sanierung und Modernisierung der Tran Van Du Straße von der Kreuzung Duong Thi Xuan Quy bis zur Kreuzung Luu Quang Thuan Teil des Projekts zur Sanierung und Modernisierung der innerstädtischen Straßen im Bezirk Ngu Hanh Son.

Das Projekt wurde vom Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt mit Beschluss Nr. 2030/QD-UBND vom 24. September 2024 genehmigt. Der Projektleitungsausschuss genehmigte am 4. April 2025 den Bauentwurf zur Umsetzung nach dem Basisentwurf und gab am 23. Juli 2025 den Baubeginn bekannt.

Dementsprechend wurde das Unterlaufentwässerungssystem der Duong Thi Xuan Quy Straße (auf der Tran Van Du Straße, von der Kreuzung Duong Thi Xuan Quy bis zur Kreuzung Luu Quang Thuan) einschließlich des Entwässerungssystems und der Schotterbasis bis Anfang Oktober 2025 fertiggestellt.

Aufgrund anhaltender Regenfälle seit Anfang Oktober 2025 konnte die Asphaltierungsarbeiten zur Sicherstellung der Projektqualität bisher nicht beginnen. Die Geschäftsleitung hat zugesagt, die Asphaltierungsarbeiten in fünf Tagen bei günstigen Wetterbedingungen aufzunehmen und den Auftragnehmer anzuhalten, die Verkehrssicherheit bis zum Abschluss der Arbeiten auf dem genannten Abschnitt zu gewährleisten.

Quelle: https://baodanang.vn/can-som-hoan-thien-ha-tang-giao-thong-via-he-tuyen-duong-dang-sua-chua-3314510.html