Die Bauarbeiten an der My An - Cao Lanh Schnellstraße durch Dong Thap können am 26. Juli beginnen.

Die erste Phase der Schnellstraße My An - Cao Lanh durch die Provinz Dong Thap, die knapp 27 km lang ist und ein Investitionsvolumen von 6.127 Milliarden VND aufweist, hat die Voraussetzungen für den Baubeginn am 26. Juli erfüllt.

Am 22. Juli übermittelte der Projektmanagementausschuss von My Thuan dem Bauministerium einen Bericht über die Bedingungen für den Beginn des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße My An - Cao Lanh, Phase 1.

Dem Bericht zufolge sind die Räumungsarbeiten für die erste Phase des Schnellstraßenprojekts My An - Cao Lanh bisher zu über 95 % abgeschlossen, womit die Anforderungen für den Bau der Hauptbestandteile des Projekts im Wesentlichen erfüllt sind.

Streckenkarte der Schnellstraße My An - Cao Lanh

Hinsichtlich der Baugenehmigungen erteilte das Bauamt der Provinz Dong Thap am 11. Juli 2025 dem Bauunternehmer Dongbu (Korea) eine Baugenehmigung.

Am 21. Juli unterzeichnete der Projektmanagementausschuss von My Thuan das Vertragspaket Nr. 7 – Bau der Schnellstraße My An – Cao Lanh – mit dem Joint Venture der Dongbu Corporation (Korea) und der VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnam).

Die Verantwortlichen des Projektmanagementausschusses von My Thuan kamen zu dem Schluss, dass die wichtigsten Voraussetzungen erfüllt sind und das Projekt daher am 26. Juli mit dem Bau beginnen kann. Aus diesem Grund schlug der Ausschuss dem Bauministerium vor, den Plan zur Umsetzung der nächsten Aufgaben zu vereinheitlichen.

Die erste Phase des Autobahnprojekts My An - Cao Lanh, die durch die Provinz Dong Thap führt und eine Länge von fast 27 km aufweist, ist Teil der Nord-Süd-Autobahn im Westen.

Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 6.127 Milliarden VND, wovon 4.462 Milliarden VND aus ODA-Krediten der koreanischen Regierung und 1.665 Milliarden VND aus inländischem Eigenkapital stammen.

Für die Geländevorbereitung wird die Gemeinde das Gelände einmalig gemäß der 6-spurigen Planung vorbereiten, allerdings werden in Phase 1 zunächst nur 4 Spuren gebaut.

Zuvor hatte Herr Tran Van Thi, Direktor des My Thuan Project Management Board, bei der Vertragsunterzeichnungszeremonie für Paket Nr. 7 mit dem Dongbu - VNCN E&C (Vietnam) Konsortium am 21. Juli erklärt, dass das Projekt derzeit zu etwa 95 % abgeschlossen sei und Baumaterialien wie Sand und Steine ​​bereits bereitgestellt worden seien.

Herr Thi schlug daher vor, dass die Bauunternehmer moderne Geräte und Techniken einsetzen sollten, um das Projekt effizienter zu gestalten und bis Ende des Jahres etwa 10 bis 15 % des Bauwertes zu erreichen, um einen reibungslosen Auszahlungsablauf zu gewährleisten.

Quelle: https://baodautu.vn/cao-toc-my-an---cao-lanh-qua-dong-thap-du-dieu-kien-khoi-cong-ngay-267-d338188.html