Der Bau der My An-Cao Lanh-Schnellstraße durch Dong Thap kann am 26. Juli beginnen.

Die My An-Cao Lanh Expressway Phase 1 durch die Provinz Dong Thap ist fast 27 km lang und verfügt über ein Investitionskapital von 6.127 Milliarden VND. Die Bedingungen für den Baubeginn am 26. Juli wurden erfüllt.

Am 22. Juli berichtete der My Thuan-Projektverwaltungsausschuss dem Bauministerium über die Bedingungen für den Beginn der ersten Phase des Investitionsprojekts zum Bau der My An-Cao Lanh-Schnellstraße.

Dem Bericht zufolge sind die Räumungsarbeiten für die erste Phase des My An-Cao Lanh-Schnellstraßenprojekts bislang zu über 95 % abgeschlossen, womit die Anforderungen für den Bau der Hauptbestandteile des Projekts grundsätzlich erfüllt sind.

Streckenkarte der Schnellstraße My An – Cao Lanh

Was die Baugenehmigungen betrifft, erteilte das Bauamt der Provinz Dong Thap am 11. Juli 2025 dem Bauunternehmer Dongbu (Korea) eine Baulizenz.

Am 21. Juli unterzeichnete das My Thuan Project Management Board mit dem Joint Venture aus Dongbu Corporation (Korea) und VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnam) Vertragspaket Nr. 7 – Bau der My An-Cao Lanh-Schnellstraße.

Die Leiter des My Thuan-Projektmanagementausschusses kamen zu dem Schluss, dass mit der Erarbeitung der Hauptbedingungen am 26. Juli mit dem Bau des Projekts begonnen werden könne. Daher schlug der Ausschuss dem Bauministerium vor, den Plan zur Umsetzung der nächsten Aufgaben zu vereinheitlichen.

Das My An-Cao Lanh Expressway-Projekt, Phase 1, verläuft auf einer Länge von fast 27 km durch die Provinz Dong Thap und ist Teil der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen.

Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt 6.127 Milliarden VND, davon sind 4.462 Milliarden VND ODA-Darlehen der koreanischen Regierung und 1.665 Milliarden VND inländisches Gegenkapital.

Zur Baufeldfreimachung wird die Gemeinde das Gelände einmalig entsprechend der 6-spurigen Planung freimachen, in Phase 1 werden jedoch vorab nur 4 Spuren angelegt.

Zuvor hatte Herr Tran Van Thi, Direktor des My Thuan Project Management Board, bei der Vertragsunterzeichnungszeremonie für Paket 7 mit dem Joint Venture Dongbu – VNCN E&C (Vietnam) am 21. Juli erklärt, dass für das Projekt derzeit etwa 95 % des Landes geräumt seien und auch Baumaterialien wie Sand und Steine vorbereitet worden seien.

Deshalb schlug Herr Thi vor, dass Bauunternehmer bei der Realisierung ihrer Projekte moderne Geräte und Techniken einsetzen sollten, um die Effizienz zu steigern und bis zum Jahresende etwa 10 bis 15 % des Bauwerts zu erreichen, um den Fortschritt bei der Auszahlung sicherzustellen.

Quelle: https://baodautu.vn/cao-toc-my-an---cao-lanh-qua-dong-thap-du-dieu-kien-khoi-cong-ngay-267-d338188.html