Die Vung Ang - Bung Schnellstraße wird voraussichtlich nicht bis Ende Juni fertiggestellt sein.

Die 479 Hoa Binh Joint Stock Company nutzt derzeit die günstigen Wetterbedingungen und konzentriert sich auf den Bau der Brücke Nr. 1 des Autobahnprojekts Vung Ang - Bung, Abschnitt Ha Tinh. Die Brücke Nr. 1 ist 942 m lang, hat 22 Spannweiten, überspannt das Tal in der Gemeinde Ky Hoa, Stadt Ky Anh, und wurde offiziell im Februar 2023 begonnen.

Nach fast zweieinhalb Jahren Bauzeit auf schwierigem Gelände und unter starken Witterungseinflüssen hat der Bauunternehmer die Installation von 19 Brückenfeldern abgeschlossen.

Der Bauunternehmer arbeitet mit Hochdruck an der Verbindung der letzten beiden Brückenfelder. Gleichzeitig konzentriert er sich auf die Fertigstellung des Geländersystems und der durchgehenden Heizplatte, bevor die Asphaltbetonfahrbahn aufgebracht wird. Der Baufortschritt der Brücke Nr. 1 liegt bei 93 %.

Trotz aller Bemühungen wird die Brücke Nr. 1 aufgrund des noch großen verbleibenden Bauvolumens mit ziemlicher Sicherheit nicht bis zum 30. Juni fertiggestellt sein.

„Die Einheit bemüht sich, die Installation der beiden verbleibenden Brückenfelder bis Ende Juni abzuschließen. Die Fertigstellung des gesamten Bauvorhabens wird noch einige Zeit in Anspruch nehmen“, sagte Ingenieur Hoang Minh Son, Kommandant der Hoa Binh 479 Joint Stock Company.

Aufgrund der Beschaffenheit des Geländes und der Eigenschaften des Brückenprojekts können die Arbeiten nur tagsüber durchgeführt werden, wodurch es schwierig ist, nachts Überstunden zu leisten, um die Arbeitssicherheit zu gewährleisten.

Unterdessen wird auch das von der Son Hai Group durchgeführte Deo-But-Tunnelprojekt abgeschlossen.

Bislang wurden im rechten Tunnel die Betonfahrbahn fertiggestellt, die mechanischen und elektrischen Systeme sowie der Brandschutz installiert und die Tunnelauskleidung gestrichen. Der Auftragnehmer hat sich verpflichtet, die Bauarbeiten am rechten Tunnel bis Ende Juni abzuschließen.

Die Schnellstraße Vung Ang - Bung ist 55,34 km lang und durchquert zwei Provinzen: Ha Tinh (12,9 km) und Quang Binh - heute Quang Tri (42,44 km). Ihr Ausgangspunkt kreuzt die Nationalstraße 12C und verbindet sich mit der Schnellstraße Ham Nghi - Vung Ang in der Gemeinde Ky Tan, Bezirk Ky Anh, Provinz Ha Tinh. Ihr Endpunkt liegt in der Gemeinde Cu Nam, Bezirk Bo Trach, Provinz Quang Tri und verbindet sich mit der Schnellstraße Bung - Van Ninh.

Das Projekt wird vom Projektmanagementausschuss 6 ( Bauministerium ) finanziert. Es ist in zwei Bauabschnitte unterteilt. Bauabschnitt XL01 wird von der Son Hai Group – Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation – Joint Stock Company 484 – Construction Joint Stock Company 369 – Joint Stock Company 479 Hoa Binh durchgeführt, während Bauabschnitt XL02 von der Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company – Lizen Joint Stock Company realisiert wird. Der Abschnitt durch Ha Tinh gehört zu Bauabschnitt XL01.

In der Investitionsphase verfügt die Schnellstraße über 4 Fahrstreifen, keinen Standstreifen und ist alle 4-5 km mit einer Fahrbahnbreite von 17 m und einer Auslegungsgeschwindigkeit von 60-90 km/h ausgestattet.

Auf der 12,9 km langen Strecke durch den Bezirk Ky Anh und die Stadt Ky Anh in der Provinz Ha Tinh sind bis auf die von der Hoa Binh 479 Joint Stock Company errichtete Brücke Nr. 1 alle anderen Abschnitte der Strecke im Wesentlichen fertiggestellt.

Auf vielen Abschnitten haben Bauarbeiter Straßenmarkierungen aufgemalt...

...Installation von festen Trennwänden, Blendschutznetzen, Leitplanken und Verkehrszeichen.

Gemäß Plan soll die Schnellstraße Vung Ang - Bung am 30. Juni fertiggestellt und in Betrieb genommen werden.

Laut Angaben des Projektmanagementausschusses 6 (Bauministerium) wurden bisher über 94 % des Bauvolumens realisiert, was langsamer als geplant ist. Entlang der Strecke sind noch einige Abschnitte nicht fertiggestellt. Die Baustelle im Abschnitt durch die Provinz Quang Tri (ehemals Quang Binh) ist noch nicht vollständig übergeben.