Long-Bien-Brücke – ein Teil des Gedächtnisses von Hanoi

Die Long-Bien-Brücke ist nicht nur die erste Stahlbrücke, die die beiden Ufer des Roten Flusses verbindet, sondern auch ein kulturelles und historisches Erbe der Hauptstadt. Nach vielen Höhen und Tiefen ist die Long-Bien-Brücke nicht mehr intakt, doch das Bild der über hundert Jahre alten Brücke ist nach wie vor eng mit Hanoi verbunden und zu einem Symbol der geliebten Hauptstadt geworden.

Jedes Mal, wenn ich die Long-Bien-Brücke überquere oder anhalte, erscheinen Bilder eines friedlichen, alten Hanois vor meinem inneren Auge. Die Werte von Kultur und Geschichte scheinen in jedem einzelnen Brückenfeld eingeprägt zu sein und rufen viele Erinnerungen an die Vergangenheit Hanois wach.

Lassen Sie uns die einfachen Momente bewundern, die das alltägliche Leben auf der Long Bien Brücke in der Fotoserie des Fotografen Cao Anh Tuan einfangen.

Die Long-Bien-Brücke ist ein typisches, wunderschönes und einzigartiges Zeugnis der von Menschenhand geschaffenen Kultur und Geschichte Hanois. Für die Einwohner Hanois ist sie nicht nur die erste Brücke, die die beiden Ufer des Roten Flusses verband, sondern auch ein unverzichtbares historisches Relikt der Hauptstadt aus dem 20. Jahrhundert. Die Brücke wurde vor 112 Jahren, am 28. Februar 1902, eingeweiht. Hanoi besitzt die Long-Bien-Brücke, eine lange und breite Brücke über den Roten Fluss. Schiffe und Fahrzeuge fahren gemächlich, und die Menschen tragen emsig ihre Lasten hin und her. Am 13. September 1889 legte Generalgouverneur Paul Doumer den Grundstein am Brückenpfeiler am linken Ufer des Cai-Flusses. Die Long-Bien-Brücke wurde in der Kragarmbauweise errichtet, die die Firma Daydé & Pillé erstmals bei der Brücke in Tobiac (Pari) an der Bahnstrecke Paris–Orléans in Frankreich anwandte. Die Brücke ist 1862 Meter lang und besteht aus 19 Stahlträgerfeldern und gepflasterten Zufahrtsstraßen. In der Mitte der Brücke befindet sich eine Einschienenbahn. Beidseitig der Brücke verlaufen Straßen für Kraftfahrzeuge und Fußgänger. Nach fast dreijähriger Bauzeit wurde die Brücke am 28. Februar 1902 offiziell eingeweiht und Doumer-Brücke genannt. Nach der Befreiung Hanois erhielt sie ihren heutigen Namen Long-Bien-Brücke. Die Long-Bien-Brücke besticht durch ihre formschöne Gestalt, ihr einzigartiges Design und die verwendeten Baumaterialien. Sie war damals die zweitlängste Brücke der Welt und die bedeutendste Brücke im Fernen Osten.

Die Brücke wurde von den französischen Kolonialherren erbaut, um die Kolonie erstmals auszubeuten und die anti-französischen Kolonialbewegungen der Bevölkerung Nordvietnams zu unterdrücken. Deshalb wurde sie mit dem Blut vieler Vietnamesen errichtet. Und heute steht die Brücke dank des unermüdlichen Einsatzes vietnamesischer Patrioten, die sie schützen und erhalten. Die Long-Bien-Brücke hat in den Jahren des Widerstands gegen die Franzosen und Amerikaner an der Seite der Bevölkerung der Hauptstadt standhaft und unerschütterlich durchgehalten. Die Long-Bien-Brücke ist ein Zeuge der Geschichte, und Long Bien selbst ist Geschichte geworden. Von Long Bien aus erlebten wir die denkwürdigsten Augusttage, und Hanoi wurde zur geliebten Hauptstadt des ganzen Landes. Von Long Bien aus marschierten siegreiche Truppen, um die Hauptstadt zu befreien. Im Herbst 1954 erlebte die Brücke von Long Bien den Rückzug der letzten französischen Expeditionsstreitkräfte aus Hanoi. Von dort aus schlugen die stolzen Kanonen, vereint mit dem Rauschen des Flusses und des Wassers, die Luftangreifer zurück und besiegten gemeinsam mit dem ganzen Land den verheerenden Krieg. Dies führte zu einem Triumph in der Luft, der die Welt erschütterte. Doch auch während des Krieges wurde die Long-Bien-Brücke 14 Mal bombardiert, neun Brückenfelder wurden zerstört und vier Pfeiler schwer beschädigt. Die zerstörten Brückenteile wurden jedoch umgehend wieder verbunden und repariert, um den Verkehrsfluss aufrechtzuerhalten. Mehr als 1,8 Kilometer der Brücke schienen nie unterbrochen gewesen zu sein; der Betrieb der Brücke wurde nie eingestellt, und wichtige Lieferungen wurden weiterhin über diese Straße abgewickelt, um die Kämpfe im Süden zu unterstützen. Die Long-Bien-Brücke, die unzählige Veränderungen durch Wind und Sonne der Zeit und die Verwüstungen des Krieges erlitten hat, besteht heute nur noch aus einem Doppelbogen im Norden, einem Doppelbogen im Süden und einem halben Doppelbogen in der Flussmitte, hat aber ihre ursprüngliche Form bewahrt. Die durch Bomben zerstörten Brückenteile wurden durch provisorische Träger mit einem geraden Bogen auf neu errichteten Pfeilern ersetzt. Doch die Long-Bien-Brücke steht immer noch da, über dem Fluss, wie ein tausendjähriger grüner Drache, der nachdenklich die Veränderungen der geliebten Stadt Tag für Tag beobachtet. Hanoi pulsiert heute im Strom der neuen Ära und beherbergt viele moderne, imposante Brücken. Die Long-Bien-Brücke dient nicht mehr als Verkehrsader, sondern wird heute nur noch von Radfahrern, Motorrädern und Zügen befahren. Dennoch hat sie ihren festen Platz im Herzen der Hanoier nicht verloren: Jeden Morgen fahren Lkw-Konvois mit Gemüse und Zierpflanzen in die Innenstadt, Arbeiter und Beamte strömen zu ihren Büros und Fabriken, Schüler gehen zur Schule. Der Wind des Roten Flusses weht über die Brücke und trägt den salzigen Schweiß und die Mühen des Alltags fort. Bis heute ist die Long-Bien-Brücke die schönste Brücke Hanois. Ihre verborgene Schönheit scheint auch eine Herausforderung für die künstlerische Kreativität zu sein. Die Architektur der Brücke vereint klassische und moderne Elemente und ist ein besonderer Anziehungspunkt für Touristen und junge, fotografiebegeisterte Menschen. Sie inspiriert all jene, die Hanoi lieben und mit der Stadt verbunden sind. Für viele Menschen in Hanoi und im Ausland ist die Long-Bien-Brücke ein unvergessliches Bild. Vielleicht ist dies der Grund, warum ein in Frankreich lebender vietnamesischer Künstler in die Gestaltung eines großen Festivals zu Ehren der Long-Bien-Brücke investierte: das Festival „Erinnerungen an die Long-Bien-Brücke“, das im Oktober 2009 stattfand. Vom historischen Zeugen wurde die legendäre Brücke Hanois zum Mittelpunkt des Festivals. 112 Jahre sind vergangen, doch die Werte der Vergangenheit sind in jedem einzelnen Brückenfeld noch immer spürbar. Das Land verändert sich, die Hauptstadt ändert sich, aber die symbolische Bedeutung der Long-Bien-Brücke bleibt für immer bestehen. Die Schönheit und die historischen Werte der Vergangenheit wie der Gegenwart sind kulturelles Erbe für die zukünftige Entwicklung Hanois.

Heritage Magazine