Laut der vietnamesischen Straßenverwaltung hat das Projektmanagementbüro 7 die Unterlagen für die Machbarkeitsstudie zur Bewertung durch das Bauministerium noch nicht fertiggestellt, was die Umsetzung des geplanten Projektfortschritts erschwert. Hauptgrund dafür ist der langwierige Prozess der Einholung von Stellungnahmen und Zustimmungen der lokalen Behörden, da sich Provinzen und Städte nach der Zusammenlegung von Verwaltungseinheiten auf die Organisation und Umstrukturierung ihrer Strukturen konzentrieren.
Um den Fortschritt zu beschleunigen, empfiehlt die vietnamesische Straßenverwaltung dem Bauministerium, die zuständigen Kommunen aufzufordern, die notwendigen Vertragsdokumente dringend fertigzustellen. Konkret:
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt wird in Kürze eine schriftliche Vereinbarung über den Umfang, die Dimensionen und die Baulösungen entlang der Strecke, wie z. B. Zufahrtsstraßen, Überführungen, Kreuzungen und Unterführungen für Wohngebiete, vorlegen.
Das Volkskomitee der Provinz Long An wird in Kürze ein Dokument vorlegen, in dem die Höhe der Entschädigung und der Standort der Deponie vereinbart werden.
Das Volkskomitee der Provinz Tien Giang wird in Kürze ein Dokument herausgeben, in dem der Umfang, das Ausmaß und die Arbeiten an der Strecke, der Entschädigungspreis pro Einheit sowie der bestehende Investor der Schnellstraße Trung Luong - My Thuan über den Ausbauplan und den Investitionsplan für Raststätten vereinbart werden.
Nach Angaben der vietnamesischen Straßenverwaltung hat sich das Verkehrsaufkommen auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong nach mehr als 12 Betriebsjahren um mehr als 35 % erhöht und erreicht nun mehr als 52.000 Fahrzeuge pro Tag und Nacht. An Feiertagen und während des Tet-Festes kann es sogar 50 % übersteigen.
Das Erweiterungsprojekt hat ein vorläufiges Investitionsvolumen von fast 39.800 Milliarden VND. Davon:
Der Abschnitt Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong wird von vier auf acht Fahrspuren erweitert. Die Fahrbahnbreite beträgt 41 Meter, die geplante Höchstgeschwindigkeit 120 km/h. Zukünftig soll der Ausbau gemäß der geplanten Dimensionierung erfolgen: Der Abschnitt Cho Dem – Ringstraße 4 wird zwölf Fahrspuren erhalten, der Abschnitt Ringstraße 4 – Trung Luong zehn.
- Der Abschnitt Trung Luong - My Thuan wird gemäß der geplanten Skala von 4 auf 6 Fahrspuren erweitert, mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 100 km/h.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/cham-tien-do-phe-duyet-du-an-dau-tu-mo-rong-duong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post801429.html






Kommentar (0)