Schlammige Füße und Hände auf der Baustelle des längsten Kanals in Ho-Chi-Minh-Stadt am Tet-Feiertag

Das Sanierungsprojekt des Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len-Kanals ist ein Schlüsselprojekt im Rahmen des Hochwasserschutz- und Abwasserbehandlungsprogramms für den Zeitraum 2020–2045 mit einer Gesamtinvestition von rund 8,2 Milliarden VND. Phase 1 des Projekts ist abgeschlossen, wobei im Wesentlichen die Straße entlang des Kanals gebaut wurde. Im Februar 2023 begann Ho-Chi-Minh-Stadt mit Phase 2. Nach elf Monaten Bauzeit sind fast 50 % des Kanals fertiggestellt.

Herr Le Thanh Tung, Leiter des Projektmanagementgremiums 4 des Projektmanagementgremiums für Investitionen in den Bau städtischer Infrastruktur, sagte, dass die am Projekt beteiligten Bauunternehmer über 110 Baumaschinen verschiedener Art und fast 400 Arbeiter zusammengebracht hätten, um die wichtigsten Bauelemente aller neun Pakete entlang der Strecke umzusetzen.

Laut Herrn Tung müssen rund um die Uhr Arbeiten durchgeführt werden, wie beispielsweise das Betonieren von Deckwerkträgern, das Betonieren von Boden und Rumpf von Sekundärdurchlässen sowie die Herstellung und der Transport von Fertigteilen. Laut dem vorgeschlagenen Zeitplan wird das Projekt am 30. April 2025 abgeschlossen sein.

Neueste Bilder des längsten Kanals in Ho-Chi-Minh-Stadt, aufgenommen von Reportern der Zeitung Giao Thong:

Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len-Kanal, Kanallänge: 31,46 km. Der Abschnitt vom Hafen Phu Dinh bis zur Truong Dai-Brücke ist über 30 m breit, der Abschnitt von der Truong Dai-Brücke bis zum Saigon-Fluss über 40 m. Im Jahr 2023 wurden für das Projekt 1.989,9 Milliarden VND ausgezahlt, womit 100 % der Auszahlungsquote des zugewiesenen Kapitalplans erreicht wurden.

Im Bereich Kanaldammbau setzten die Bauteams ab Januar 2024 Rüttler ein, um die SW-Spannbeton-Spundbohlen abzusenken. Sie erreichten 42,87 % des Gesamtvolumens, was 22.113 Pfählen entspricht. Die Anzahl der in den Kanaldamm gerammten Pfähle wurde kontinuierlich erhöht, um dem Baufortschritt gerecht zu werden. Viele Arbeiter berichteten, dass sie zu Beginn der Arbeiten „selbst nachts, wenn ich die Augen schloss, noch das Beben des Bodens spüren konnten“.

Auf der Baustelle des Pakets XL-04 von der Tan-Ky-Tan-Quy-Brücke zur Bung-Brücke wird hart gearbeitet.

Entlang der Kanäle sind die Elendsviertel verschwunden. Viele Abschnitte entlang des Kanals sind jedoch mit Moos und Müll bedeckt. Der Ausschuss für Investitionen in die städtische Infrastruktur und Bauprojekte hat dem Wasserstraßenmanagementzentrum vorgeschlagen, einen Plan zur Müllabfuhr sowie zur Beseitigung von Gras und großen Bäumen zu erstellen, die im Laufe der Jahre gewachsen und gediehen sind.

Im Bereich der Hamlet 1-2-3 Road im Bezirk Binh Chanh werden zwar im Rahmen des Projekts Anstrengungen zur Verbesserung der Umwelthygiene unternommen, doch die Abwasserrohre vieler Fabriken leiten das Abwasser weiterhin direkt in den Kanal.

Der Damm entlang des Kanalabschnitts Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len durch den Bezirk Go Vap wurde fertiggestellt und trägt zur Wiederbelebung des gesamten Gebiets bei.

Herr Ho Hoang Thoai (40 Jahre alt), Bauteamleiter des Bauunternehmers Thanh Tuan beim XL05-Paket, sagte, er werde bis zum chinesischen Neujahrsfest 2024 weiterarbeiten und erwarte, den Zeitplan zu übertreffen.

Zwei Arbeiter sind mit Schlamm bedeckt, nachdem sie mit ihren Kollegen auf der Baustelle eine Spannbetonspundwand eingetrieben haben.

Das Sanierungsprojekt des Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len-Kanals befindet sich in der „letzten“ Phase der Uferaufschüttung, um mit dem Straßenbau auf beiden Seiten des Kanals beginnen zu können. Die Versorgung mit Füllsand, Betonsand und Bausand für das Projekt ist jedoch aufgrund rechtlicher Probleme mit der Sandversorgung in großen Minen in den Provinzen An Giang und Dong Thap unterbrochen. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt gebeten, sich rasch mit dem Projektmanagementausschuss abzustimmen, um den Sandmangel zu beheben und den Bau des Projekts termingerecht voranzutreiben.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chan-lam-tay-bun-tren-cong-truong-tuyen-kenh-dai-nhat-tphcm-ngay-tet-192240208154333799.htm