Lokale Buskarten „ausverkauft“, Studenten erhalten Monatskarten wie beim Sechser

(Dan Tri) – Wenn sie keine Monatskarte bekommen können, erhöht sich der Betrag, den die Studenten für das Parken ihrer Fahrzeuge im Wohnheim der Nationaluniversität Ho-Chi-Minh-Stadt zahlen müssen, um das Vier- bis Fünffache.

Monatsparkkarten „ausverkauft“, Studenten rennen überall auf der Suche nach Parkplätzen

Viele Studierende im Wohnheim B der Ho-Chi-Minh-Stadt-Nationaluniversität haben Schwierigkeiten, sich für Monatsparkausweise zu registrieren. Da die Parkausweise knapp werden, sind viele Studierende gezwungen, ihre Fahrzeuge tageweise zu parken, was im Alltag teuer und unbequem ist.

Die aktuelle monatliche Parkgebühr beträgt lediglich 50.000 VND/Monat, während das tägliche Parken je nach Gebäude und Uhrzeit zwischen 3.000 und 7.000 VND/Zeit kostet. Bei längerem Parken über Nacht kann die Gebühr bis zu 10.000 VND/Zeit betragen.

Normalerweise können sich Studierende in Wohnheimen vom 1. bis zum 5. eines jeden Monats für Monatskarten anmelden, wenn sie dies möchten. Um einen Platz zu bekommen, müssen viele jedoch früh warten und sich vorab informieren.

„Wenn noch Platz frei ist, bringen Sie Ihr Auto am Monatsanfang zur Anmeldung, sonst ist es ausverkauft. Aber seltsamerweise akzeptiert der Parkplatz immer noch Tagesparker, obwohl die Monatskarte ausverkauft ist“, erzählte Phong Dien.

Viele Motorräder der Studierenden müssen vorübergehend an den Seitenwänden der Wohnheimgebäude im Bereich B abgestellt werden (Foto: NAD).

Bich Lan, eine Studentin im ersten Jahr an der Universität für Sozial- und Geisteswissenschaften der Ho-Chi-Minh-Nationaluniversität, sagte, dass sie sich trotz mehrmaliger Nachfragen Anfang Oktober zwar für eine Monatskarte angemeldet habe, ihr aber nicht erlaubt worden sei, ihr Motorrad im Keller ihres Gebäudes abzustellen.

„Ich muss mein Auto im Bereich C5-C6 parken, der ziemlich weit von meinem Gebäude entfernt ist. Ich sehe, dass der Parkplatz dort noch viel Platz bietet, sehr geräumig, aber ich verstehe nicht, warum jedes Mal, wenn ein Student vorbeikommt und fragt, er sagt, dass er keine Monatskarten mehr hat“, erzählte Thuy.

Der Kartenmangel hat auch viele Studierende dazu gezwungen, Wege zu finden, mit der Situation umzugehen. Pham Pham, eine Erstsemesterstudentin an der Universität für Land- und Forstwirtschaft im Gebäude BA3, erzählte, dass sie ihr Auto zu spät gebracht hatte. Als sie sich einschreiben wollte, meldeten alle Gebäude, dass sie keine Monatskarten mehr hätten.

Daher muss Pham sein Motorrad weiterhin täglich parken (5.000 VND/Mal). Wenn er viel reist, müssen sich die Reisekosten vervielfachen.

„Auf Dauer ist es sehr teuer. Es hieß, es gäbe noch freie Plätze im Gebäude C5-C6. Auf meine Nachfrage bekam ich immer wieder die gleiche Antwort: „Die Monatskarte ist weg.“ Ich habe die Hausleitung um Unterstützung gebeten, aber bisher keine Antwort erhalten“, erzählte die Studentin.

Eine ähnliche Geschichte ereignete sich für Le Le, einen Studenten der Universität für Wirtschaft und Recht der Ho-Chi-Minh-Stadt-Nationaluniversität. Le sagte: „Anfang Oktober ging ich zum Vorstand, um mich für eine Monatskarte anzumelden, aber mir wurde gesagt, dass sie ausverkauft sei.“

Teuer, unbequem und beeinträchtigt das tägliche Leben

Ohne Monatskarte müssen Studierende das 4- bis 5-fache des Festpreises bezahlen. Für diejenigen, die mehrmals am Tag parken und ein- und ausfahren müssen, werden diese Kosten zur Belastung.

„Meine Familie ist nicht wohlhabend, daher ist es zu viel, mehr als 200.000 VND pro Monat nur für das Parken auszugeben“, erzählte Toan.

Da es nicht möglich ist, sich für eine Monatsparkkarte anzumelden, müssen Studierende bei der Parkplatzsuche „um Hilfe bitten“, da diese teuer ist (Screenshot).

Auch der Mangel an festen Parkplätzen beeinträchtigt den Alltag und Studienablauf vieler Studierender.

„Jeden Morgen muss ich früher aufstehen, um zu einem anderen Gebäude zu laufen und mein Fahrrad zu holen. Wenn es regnet oder mein Fahrrad woanders hingebracht wird, dauert es noch länger“, sagte Bich Lan.

Toan, der sich in der gleichen Situation wie Bich Lan befindet, sagte, dass der Erstsemesterstudent jedes Mal, wenn ihm die Tageskarten ausgehen, diese in Gebäuden weit entfernt von seinem Wohnort suchen und hinterlassen muss, was viele Hindernisse in Bezug auf Zeit und Aufwand mit sich bringt.

Der Mangel an Monatsparkkarten im Wohnheim B besteht seit vielen Monaten und verursacht für die Studierenden zahlreiche Unannehmlichkeiten. Viele Meinungen deuten darauf hin, dass die Verwaltung die Kapazität der Parkplätze bald überprüfen und gleichzeitig die Anzahl der freien Monatskarten öffentlich bekannt geben sollte, um sicherzustellen, dass sie dem tatsächlichen Bedarf der Studierenden entspricht.

Zahl der Studierenden steigt, örtliche Kfz-Zulassungskarten gehen aus

Im Gespräch mit dem Reporter Dan Tri gab ein Vertreter des Dormitory and Urban Area Management Center der Ho Chi Minh City National University zu, dass es in Gebiet B einen lokalen „Kartenmangel“ gebe.

Nach Angaben des Zentrums verfügt das Wohnheim derzeit über 47 Gebäude mit mehr als 32.000 Internatsschülern und 25 Parkplätzen. Die geplante Kapazität beträgt etwa 14.200 Fahrzeuge, die tatsächliche maximale Kapazität mehr als 16.000 Fahrzeuge. Im Schuljahr 2025/26 stieg die Zahl der mitgebrachten Motorräder jedoch deutlich an, was zu der oben beschriebenen Situation führte.

„Bis Oktober hatten sich mehr als 16.000 Studierende für das Monatsparken angemeldet, fast 1.000 mehr als im Vorjahr. Mehr als 15.000 Fahrzeuge wurden monatlich geparkt. Derzeit müssen noch fast 1.000 Studierendenfahrzeuge täglich abgestellt werden, hauptsächlich im Bereich B, während auf einigen Parkplätzen noch Plätze frei sind“, sagte ein Vertreter des Informationszentrums.

Als Ursache wurde die ungleichmäßige Verteilung der Parkplätze ermittelt, die dazu führte, dass einige Gebäude überfüllt waren, während andere leer standen. Das Zentrum erklärte, dass Studierende oft zögerten, ihre Fahrzeuge in benachbarten Gebäuden 400–500 m entfernt abzustellen. Darüber hinaus sei die monatliche Erneuerungszeit für die Registrierung nicht angemessen, sodass manche Studierende die Erneuerungszeit nicht beachten und tageweise parken müssen, um sich erneut registrieren zu können.

Um die oben genannte Situation zu überwinden, plant das Zentrum, seine Parkflächen zu erweitern und zusätzliche Parkplätze zu bauen. Bis zum 30. November werden vier temporäre Außenparkplätze bei den Gebäudekomplexen BB, BE, AG und AH in Betrieb genommen, die Platz für rund 2.900 Fahrzeuge bieten.

Darüber hinaus verlangt das Zentrum von den Serviceeinheiten, Preislisten und Registrierungsverfahren öffentlich bekannt zu geben und die Bereitstellung von Fahrzeugen für einen Monat auf keinen Fall zu verweigern, sofern Platz verfügbar ist. Außerdem ist ein strenger Umgang mit Mitarbeitern, die gegen die Vorschriften verstoßen, erforderlich, um Fairness und Transparenz zu gewährleisten.

Gleichzeitig wird das Zentrum für Wohnheim- und Stadtgebietsmanagement der Nationaluniversität Ho Chi Minh mit der Stadtbahn Nr. 1 Ho Chi Minh City zusammenarbeiten, um Fahrkarten für die Metro Nr. 1 zu sponsern und die Studenten zu ermutigen, öffentliche Busse zu benutzen, um den Druck auf Privatfahrzeuge in den Wohnheimen und im Stadtgebiet der Nationaluniversität Ho Chi Minh City zu verringern.

„Für das Zentrum hat die Gewährleistung von Sicherheit, Ordnung und den Rechten der Studierenden stets höchste Priorität. Alle Rückmeldungen und Wünsche der Studierenden werden erfasst und als Chance zur Verbesserung der Betreuung und Betreuung der Studierenden betrachtet“, betonte der Vertreter des Zentrums.

* Die Namen der Studierenden wurden geändert.

Khanh Ly, Phuong Thao

Quelle: https://dantri.com.vn/giao-duc/chay-the-xe-cuc-bo-sinh-vien-nhan-ve-thang-nhu-trung-so-doc-dac-20251010161938993.htm