Die Kosten für die Nutzung eines Elektroautos sind fünfmal niedriger als die eines Benzinautos.

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Die Betriebskosten sind fünfmal niedriger als bei Benzinautos und die Wartungskosten betragen fast null.

Vor kurzem überraschten und begeisterten der Lehrer Minh Nghia (Duc Thinh Driving Training Center, Hanoi ) und die beiden Autoexperten Nguyen Manh Thang und Le Tung Anh auf dem YouTube-Kanal WhatcarVN viele Menschen, als sie die Wartungskosten der einzelnen Autotypen analysierten und die Vorteile und unterschiedlichen Erfahrungen aufzeigten, die man nur mit Elektroautos machen kann.

Als jemand mit über 15 Jahren Erfahrung im Fahrunterricht hat Herr Nghia in den letzten zwei Jahren „ein neues Kapitel aufgeschlagen“, nachdem er herkömmliche Benzinautos durch das Elektroauto VF e34 ersetzt hatte.

„Ich habe den Aufbau und die Funktionsweise des VF e34 sorgfältig geprüft, bevor ich ihn als Lehrfahrzeug ausgewählt habe. Grundsätzlich verfügt dieses Elektroauto über viele ähnliche Ausstattungsmerkmale wie Benzinautos bei der Fahrprüfung, wie beispielsweise mechanische Bremsen und ein Getriebe nach internationalem Standard, und ist daher sehr gut für die Praxis geeignet“, erklärte Herr Nghia.

Die Kosten für die Nutzung eines Elektroautos sind 5-mal niedriger als die eines Benzinautos, Bild 1 — Fahrlehrer Minh Nghia (rotes Hemd) erzählt seine Geschichte den beiden Autobewertungsexperten Nguyen Manh Thang und Le Tung Anh.

Was Herrn Nghia am meisten zufrieden macht, wenn er auf den Fahrunterricht mit Elektroautos umsteigt, sind die wirtschaftlichen Betriebskosten, denn bei gleicher Unterrichtsgebühr haben die Schüler, die Elektroautos benutzen, mehr „Fahrstunden“ als die Schüler, die mit einem Benzinauto üben.

Laut Herrn Nghia sind die Kraftstoffkosten für einen Fahrkurs mit Benzinmotor in der Regel sehr hoch. Ein Fahrschulauto fährt durchschnittlich etwa 5.000 km pro Monat, was 6,5 Millionen VND an Benzin entspricht. Reifenverschleiß, Filterwechsel, Ölwechselreparaturen und andere Schäden sind darin nicht enthalten. Die Kosten für das Aufladen des VF e34 betragen dagegen nur etwa 1,2 Millionen VND pro Monat.

Die Kosten für die Nutzung eines Elektroautos sind 5-mal niedriger als die eines Benzinautos, Bild 2 — Der VF e34 als Fahrübungswagen

„Bei einem Ausflug vom Flughafen Noi Bai nach Lang Son beträgt die gesamte Hin- und Rückfahrt 320 km, die Benzinkosten betragen 500.000 VND, aber die Nutzung eines Elektroautos kostet nur etwa 100.000 VND zum Aufladen, was 1/5 der Benzinkosten entspricht“, zitierte Herr Nghia.

Beim Autofahren ist die Theorie nur ein Teil; die Praxis auf der Straße ist für den sicheren Betrieb wichtig. Daher werden engagierte Lehrer laut Herrn Nghia immer Wege finden, die Kosten für die Schüler zu optimieren, indem sie den Schülern helfen, mehr Kilometer zurückzulegen und mehr Stunden am Auto zu lernen. Schätzungen zufolge wird die Übungszeit mit Elektroautos bei gleicher Studiengebühr doppelt so lang sein wie mit Benzinautos.

Durch den Einsatz von Elektroautos im Fahrunterricht spart Herr Nghia zudem deutlich Wartungskosten. In den letzten knapp zwei Jahren hat sein VF e34 über 65.000 Kilometer zurückgelegt und musste dabei nur selten in die Werkstatt. Der erfahrene Fahrlehrer erklärte, die jährlichen Wartungskosten, einschließlich Bremsflüssigkeits-, Filter- und Bremsbelagwechsel, lägen bei nur über 1,2 Millionen VND. Benziner hingegen müssen alle drei Monate einen Ölwechsel durchführen und bleiben oft in der Werkstatt.

„Seit ich ein Elektroauto fahre, bin ich sehr entspannt. Ich muss nur noch die Reifen flicken und aufpumpen, ich muss nie in die Werkstatt“, erzählt der Besitzer des VF e34 begeistert.

Die Kosten für die Nutzung eines Elektroautos sind 5-mal niedriger als die eines Benzinautos, Bild 3 — Der Fahrzeuginnenraum verfügt über einige spezielle Ausstattungen für die Fahrpraxis.

Ein weiterer Vorteil der Elektroautos von VinFast ist laut Herrn Nghia die 10-jährige Garantie und die Möglichkeit zur Batteriemiete, was sich besonders für Fahrlehrer eignet. Die beiden Autoexperten Manh Thang und Tung Anh stimmen Herrn Nghia zu und sagen, dass bei gleicher Preisspanne zwischen einem Benziner und einem Elektroauto ein Elektroauto immer noch die optimale Wahl sei, da die extrem niedrigen Betriebskosten und die schnelle Amortisation den Preis wettmachen.

„Ich denke, dass wir bei den extrem niedrigen Betriebskosten unser Kapital innerhalb von nur zwei Jahren nach der Ausbeutung zurückerhalten können“, sagte Herr Nghia.

Überlegene Ausstattung, sicher auch für „Neulinge“

Das Erlernen des Fahrens mit Elektroautos optimiert nicht nur die Kosten und erhöht die Übungszeit für Fahrschüler, sondern wird von Herrn Nghia auch als sichere Übungsmethode selbst für Fahranfänger bewertet. Laut Herrn Nghias Analyse verfügen die Elektroautos von VinFast über zahlreiche Sicherheitsfunktionen, die dazu beitragen, gefährliche Situationen zu vermeiden, die für Fahranfänger schwer zu bewältigen sind.

Die Kosten für die Nutzung eines Elektroautos sind 5-mal niedriger als die eines Benzinautos, Bild 4 — Die Betriebskosten sind niedriger als bei Benzinautos, was Herr Nghia bei der Wahl des VF e34 als Fahrschulauto sehr zu schätzen wusste.

Typische Fehler beim Fahrtraining mit einem Benzinfahrzeug, wie das Durchbrennen der Kupplung, das Vergessen, die Handbremse vor dem Gangwechsel zu lösen und Gas zu geben, passieren bei einem Elektrofahrzeug nie, denn wenn die Handbremse nicht vollständig gelöst oder das Bremspedal nicht gedrückt wird, kann sich das Fahrzeug nicht bewegen. Dadurch wird die Gefahr einer Kollision vermieden, wenn der Fahrer nicht bereit ist.

„Das Gute an Elektrofahrzeugen ist, dass sie ordnungsgemäß gemäß den Anweisungen gestartet werden müssen. Daher kann man sagen, dass das Erlernen des Fahrens eines Elektrofahrzeugs absolut sicher ist“, sagte Herr Nghia.

Darüber hinaus sind die Lehrer während des Fahrtrainings entspannter, da im Elektrofahrzeug integrierte Sicherheitswarnsysteme wie Spurverlassenswarnung, Toter-Winkel-Warnung oder ein 360-Grad-Kamerasystem die Beobachtungs- und Bewältigungsfähigkeiten verbessern.

„Seit ich den VF e34 für Fahrunterricht verwende, finde ich ihn sehr effektiv. Er ist ein Mehrzweckauto, das als Familienauto, Taxiunternehmen und insbesondere für Fahrunterricht genutzt werden kann“, bestätigte Herr Nghia.

Interessanterweise hat dieser fortschrittliche 70-jährige Lehrer seit seinem Fahrunterricht mit dem VF e34 fast 100 Schüler unterrichtet, von denen viele ihre Meinung über dieses umweltfreundliche Fahrzeug geändert haben. Viele von ihnen haben ihre Pläne, Benzinautos zu kaufen, aufgegeben und sind nach Abschluss des Kurses auf Elektroautos umgestiegen, darunter die Modelle VF e34, VF 5 Plus und VF 8.

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