Die Nutzungskosten sind 5-mal niedriger als bei benzinbetriebenen Autos, und die Wartungskosten sind nahezu null.
Kürzlich sorgte der Beitrag von Fahrlehrer Minh Nghia (Duc Thinh Fahrschule, Hanoi ) und den beiden Autoexperten Nguyen Manh Thang und Le Tung Anh auf dem YouTube-Kanal WhatcarVN für Überraschung und Begeisterung bei vielen Zuschauern. Sie analysierten die Wartungskosten der verschiedenen Autotypen sowie die Vorteile und besonderen Erfahrungen, die man nur mit Elektroautos machen kann.
Als jemand mit über 15 Jahren Erfahrung im Fahrunterricht hat Herr Nghia in den letzten 2 Jahren ein neues Kapitel in seiner Arbeit aufgeschlagen, nachdem er die traditionellen Benzinautos durch das Elektroauto VF e34 ersetzt hat.
„Ich habe die Struktur und Funktionsweise des VF e34 sorgfältig geprüft, bevor ich mich für ihn als Lehrfahrzeug entschieden habe. Grundsätzlich verfügt dieses Elektroauto bei der Fahrprüfung über viele ähnliche Ausstattungsmerkmale wie Benzinautos, beispielsweise mechanische Bremsen und ein nach internationalem Standard gefertigtes Getriebe – es eignet sich daher hervorragend für die Praxis“, erklärte Herr Nghia.
Fahrlehrer Minh Nghia (rotes Hemd) erzählt seine Geschichte den beiden Fahrzeugbegutachtern Nguyen Manh Thang und Le Tung Anh.
Was Herrn Nghia beim Umstieg auf das Fahrtraining mit Elektroautos am meisten freut, sind die niedrigen Betriebskosten. Das bedeutet, dass Schüler, die Elektroautos nutzen, bei gleicher Studiengebühr mehr Fahrstunden absolvieren können als mit einem Benzinauto.
Laut Herrn Nghia sind die Kraftstoffkosten für einen Fahrschulwagen in der Regel sehr hoch. Im Durchschnitt fährt ein Fahrschulwagen etwa 5.000 km pro Monat, was Benzinkosten von 6,5 Millionen VND entspricht. Reifenverschleiß, Filterwechsel, Ölwechsel und sonstige Schäden sind dabei nicht berücksichtigt. Die Ladekosten für den VF e34 hingegen betragen nur etwa 1,2 Millionen VND pro Monat.
Der als Fahrübungswagen genutzte VF e34
„Bei einem Ausflug vom Flughafen Noi Bai nach Lang Son beträgt die gesamte Hin- und Rückfahrtstrecke 320 km, die Benzinkosten belaufen sich auf 500.000 VND, aber die Aufladung eines Elektroautos kostet nur etwa 100.000 VND, also nur ein Fünftel der Benzinkosten“, führte Herr Nghia aus.
Für den Führerschein ist die Theorie nur ein Teil des Ganzen; praktische Erfahrung im Straßenverkehr ist für sicheres Fahren unerlässlich. Laut Herrn Nghia werden engagierte Fahrlehrer daher stets nach Möglichkeiten suchen, die Kosten für die Fahrschüler zu optimieren, indem sie ihnen helfen, mehr Kilometer zurückzulegen und mehr Fahrstunden zu sammeln. Schätzungen zufolge ist die praktische Fahrzeit mit Elektroautos bei gleichen Gebühren doppelt so lang wie mit Benzinautos.
Der Einsatz von Elektroautos im Fahrunterricht hilft Herrn Nghia zudem, die Wartungskosten deutlich zu senken. In den letzten knapp zwei Jahren hat sein VF e34 über 65.000 Kilometer zurückgelegt und musste nur selten in die Werkstatt. Der erfahrene Fahrlehrer erklärte, die jährlichen Wartungskosten, inklusive Bremsflüssigkeits-, Filter- und Bremsbelagwechsel, beliefen sich auf lediglich etwas über 1,2 Millionen VND. Benzinautos hingegen müssten alle drei Monate einen Ölwechsel durchführen lassen und stünden häufiger in der Werkstatt.
„Seit ich ein Elektroauto fahre, bin ich sehr entspannt. Ich muss nur noch die Reifen flicken und aufpumpen, ich muss nie mehr in die Werkstatt“, teilte der Besitzer des VF e34 begeistert mit.
Im Fahrzeuginnenraum befindet sich eine spezielle Ausrüstung für Fahrübungen.
Ein weiterer Vorteil der VinFast -Elektroautos ist laut Herrn Nghia die 10-jährige Garantie und die Möglichkeit, Batterien zu mieten – ideal für Fahrlehrer. Die beiden Autoexperten Manh Thang und Tung Anh stimmen Herrn Nghia zu und erklären, dass bei gleichem Preis ein Elektroauto immer noch die optimale Wahl sei, da der höhere Preis durch extrem niedrige Betriebskosten und eine schnelle Amortisation ausgeglichen werde.
„Angesichts der extrem niedrigen Betriebskosten denke ich, dass wir unser Kapital innerhalb von nur zwei Jahren nach Betriebsbeginn wieder einspielen können“, sagte Herr Nghia.
Hochwertige Ausrüstung, sicher auch für „Neulinge“.
Das Fahrenlernen mit Elektroautos optimiert nicht nur die Kosten und erhöht die Übungszeit für Fahrschüler, sondern gilt laut Herrn Nghia auch als sichere Übungsmethode, selbst für Fahranfänger. Seiner Analyse zufolge verfügen die Elektroautos von VinFast über zahlreiche Sicherheitsmerkmale, die dazu beitragen, gefährliche Situationen zu vermeiden, die für Fahranfänger schwer zu bewältigen sind.
Die Betriebskosten sind günstiger als bei Benzinern, was Herr Nghia bei der Wahl des VF e34 als Fahrschulwagen besonders zu schätzen wusste.
Häufige Fehler beim Üben mit einem benzinbetriebenen Fahrzeug, wie das Durchbrennen der Kupplung, das Vergessen, die Handbremse vor dem Schalten zu lösen und das Betätigen des Gaspedals, werden bei einem Elektrofahrzeug nie vorkommen, denn wenn die Handbremse nicht vollständig gelöst oder das Bremspedal nicht betätigt wird, kann sich das Fahrzeug nicht bewegen, wodurch das Risiko einer Kollision vermieden wird, wenn der Fahrer nicht bereit ist.
„Das Gute an Elektrofahrzeugen ist, dass sie gemäß der Bedienungsanleitung ordnungsgemäß gestartet werden müssen, daher kann man sagen, dass das Erlernen des Fahrens eines Elektrofahrzeugs absolut sicher ist“, sagte Herr Nghia.
Darüber hinaus sind die Fahrlehrer während der Fahrpraxis im Straßenverkehr entspannter, da in das Elektrofahrzeug integrierte Sicherheitswarnsysteme wie Spurverlassenswarnung, Totwinkelwarnung oder ein 360°-Kamerasystem die Fähigkeit verbessern, Situationen zu beobachten und zu bewältigen.
„Seit ich den VF e34 für den Fahrunterricht einsetze, hat er sich als sehr effektiv erwiesen. Es handelt sich um ein vielseitiges Auto, das als Familienwagen, Taxi und insbesondere für den Fahrunterricht genutzt werden kann“, bestätigte Herr Nghia.
Interessanterweise hat dieser progressive 70-jährige Fahrlehrer, seit er mit dem VF e34 Fahrunterricht gibt, fast 100 Schüler unterrichtet, von denen viele ihre Meinung zu diesem umweltfreundlichen Fahrzeug geändert haben. Viele haben ihre Pläne, einen Benziner zu kaufen, aufgegeben und sind nach Abschluss des Kurses auf Elektroautos umgestiegen, darunter die Modelle VF e34, VF 5 Plus und VF 8.
PV
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