Unter den wenigen alten Brücken mit der Architektur „Oberes Haus, untere Brücke“, die es in Vietnam noch gibt, ist Nam Dinh (Ninh Binh) ein seltener Ort, an dem noch drei überdachte Brücken erhalten sind. Dabei handelt es sich um die überdachte Brücke Lang Kenh (Gemeinde Truc Ninh 1), die überdachte Brücke Cho Thuong (Gemeinde Nam Truc 4) und die überdachte Brücke Cho Luong (Gemeinde Hai Anh).
Alle drei dieser berühmten Brücken sind Hunderte von Jahren alt. Trotz der Wechselfälle der Zeit haben die überdachten Brücken ihre einzigartige Form bewahrt und sind zu kulturellen Symbolen, zum Stolz der Einheimischen und auch für Touristen aus der Ferne ein unverzichtbares Ziel geworden.
Unter ihnen sticht die überdachte Brücke des Luong-Marktes mit ihrer alten, rustikalen, aber auch sehr raffinierten Schönheit hervor. Sie gilt als eine der drei ältesten und schönsten überdachten Brücken in Vietnam und wurde 1990 vom Staat zum historischen Denkmal erklärt.
Antike, rustikale Schönheit nach mehr als einem halben Jahrhundert intakt
Die antike Brücke liegt etwa 100 m von der Luong-Pagode entfernt und direkt an der Straße, die zur Pagode führt. Sie ist mit der Pagode verbunden und bildet eine Ansammlung von Reliquien. Daher wird die Brücke von den Einheimischen oft Luong-Pagoden-Ziegelbrücke genannt. Da sie sich in der Nähe des geschäftigen Luong-Marktes befindet, trägt sie auch einen anderen, bekannteren Namen: Luong-Markt-Ziegelbrücke.

Seit ihrer Errichtung diente die Brücke nicht nur als Möglichkeit, den Fluss zu überqueren, sondern auch als Ort, an dem die Dorfbewohner nach dem Marktbesuch, dem Besuch der Pagode oder der Rückkehr von den Feldern anhielten, sich unterhielten und ausruhten. Die Brücke ist sowohl ein Verkehrsbauwerk als auch ein gemeinschaftlicher Lebensraum – ein wunderschönes Merkmal der alten Dorfarchitektur.
Alten Dokumenten zufolge wurde die überdachte Brücke des Luong-Marktes etwa im 16. Jahrhundert zur gleichen Zeit wie die Luong-Pagode erbaut. Die Brücke überspannt den Fluss Trung Giang, einen kleinen Fluss, der entlang der Gemeinde Hai Anh fließt.
Nach mehr als 500 Jahren ihres Bestehens ist die überdachte Brücke des Luong-Marktes noch immer nahezu intakt und weist alte und einzigartige architektonische Merkmale auf, die typisch für das 17. und 18. Jahrhundert sind und das Talent der Handwerker der alten Stadt Son Nam Ha deutlich unter Beweis stellen.
"Schatz" reiner vietnamesischer Architektur
Die Brücke wurde im Stil „Haus oben, Brücke unten“ gebaut. Anfangs hatte die Brücke kein Ziegeldach, sondern nur ein einfaches Grasdach. Im 17. Jahrhundert wurde die Brücke restauriert und repariert, um sie an die Größe und das Landschaftsbild des Luong-Pagodenkomplexes anzupassen. Insbesondere die umfassende Restaurierung im Jahr 1922 verlieh der Brücke ihr majestätisches Aussehen, das sie heute hat.

Von weitem sieht die Brücke wie ein langes Ziegelhaus aus, das über einem kleinen Fluss liegt. Oben befindet sich ein sanft geschwungenes Ziegeldach, darunter ein robuster Brückenkörper aus Eisenholz. Das System aus Steinpfeilern, Holzpfeilern, Sparren und Balken ist eng angeordnet und durch traditionelle Holzverbindungen verbunden, was der gesamten Struktur Stabilität und Flexibilität verleiht.
Die Brücke ist stabil auf 18 quadratischen Steinpfeilern mit einer Kantenlänge von 35 cm gebaut, die in sechs sauberen Reihen angeordnet sind und sechs Fachwerke tragen, die wiederum die gesamten neun Brückenabschnitte tragen. Auf diesen massiven Steinpfeilern befindet sich ein System aus großen Quer- und Längsträgern aus Eisenholz, die sowohl langlebig als auch majestätisch sind und die Holzbalken stützen und den Brückenboden und das darüber liegende Haus mit Ziegeldach anheben.
Der Brückenboden ist zweigeteilt. Das Brückenbett ist ein 2 m breiter Gehweg, der mit eng aneinanderliegenden Eisenholzbrettern gepflastert ist und auf gebogenen Balken liegt. Insbesondere die kürzeren Bretter haben abgerundete Kanten, wodurch erhöhte Kanten entstehen, die ein Ausrutschen verhindern.
Auf beiden Seiten der Brücke befinden sich zwei Reihen hoher Korridore aus Holzbrettern, die der Form der Brücke angepasst sind und eine lange Reihe von Bänken bilden, die die beiden Enden der Brücke miteinander verbinden. Draußen gibt es Geländer mit oberen und unteren Geländern und Wellen … robust und anmutig zugleich.

Auf dieser Flurbank können Menschen und Fußgänger sitzen und in aller Ruhe den Blick auf den Fluss und die friedliche Landschaft genießen.
Um eine neunfeldrige Brücke mit Ziegeldach zu bauen, mussten die Alten im traditionellen Baustil zehn Fachwerksätze mit einem System aus Balken und Säulen verwenden, von denen 40 Haupt- und Nebensäulen die Hauptkomponenten waren.
Die Fachwerke, 36 Längsträger, Oberträger, Querträger, Ober- und Unterträger sowie die Sparren sind alle sorgfältig gefertigt, mit Präzision bis hin zu jeder einzelnen hölzernen Nut und jedem Zapfen, wodurch der gesamte Brückenrahmen sowohl stabil als auch flexibel ist und sich wie ein Meisterwerk der Raumschnitzerei wölbt.
Das Brückendach ist kunstvoll gedeckt, jeder Ziegel passt perfekt zusammen und ist nicht verschoben. Die talentierten Handwerker der Vergangenheit schufen eine Lösung aus „halb Dachdeckung, halb Konstruktion“, um dem Brückendach die anmutige Krümmung eines fliegenden Drachens zu verleihen.
Obwohl der Holzteil der überdachten Brücke des Luong-Marktes nicht kunstvoll geschnitzt ist, sondern nur Reihen von Rillen, Linien auf den Sparren, den Hebeln, Reihen von Balken und Platten in Form von Schmetterlingen aufweist, wobei die Enden der Stangen die Form von Bodhi-Blättern haben, zeigt er dennoch das Talent der traditionellen vietnamesischen Zimmerei aus dem Land Quan Anh, insbesondere durch die Anordnung der Säulen, die Sparrenkonstruktionen und die Art und Weise, wie die Holzzapfstellen verbunden werden ...

Auch das Mauerwerk ist etwas ganz Besonderes, insbesondere die beiden Brückentore im Bogenstil, flankiert von Säulenreihen mit chinesischen Parallelsätzen. Auf den Torbögen befinden sich zwei majestätische Chimären, die eine Schriftrolle mit den vier eingravierten Worten „Quan Phuong Xa Kieu“ halten, was „Brücke der Gemeinde Quan Phuong“ bedeutet.
Das Brückentor ist sowohl vertraut als auch feierlich und gleicht einer Brücke, die Besucher in eine alte Erinnerung führt, wo Kultur und Architektur in der Form der Zeit verschmelzen.
Den alten Geist im modernen Leben bewahren
Zusammen mit der Thanh Toan-Brücke ( Hue ) und der Japanischen Brücke (Hoi An) gilt die Luong-Hai Anh-Brücke als eine der schönsten und typischsten noch existierenden „Oberhaus-, Unterbrücke“-Strukturen Vietnams. Während die Hoi An-Brücke japanisch-chinesische Züge trägt, hat die Luong-Markt-Brücke einen reinen, rustikalen und doch kultivierten vietnamesischen Charakter.

Trotz der rasanten Urbanisierung steht die alte Brücke noch immer und erinnert die Menschen an ihre Wurzeln. Im Laufe der Jahre haben sich die lokale Regierung und die Bevölkerung zusammengeschlossen, um die geflieste Brücke zu erhalten und zu restaurieren und so die alte Architektur zu bewahren. In der Nähe wurde außerdem eine fünf Meter breite Steinbrücke für den Fahrzeugverkehr errichtet, um die Belastung der gefliesten Brücke zu verringern.
Dank dessen hat die über 500 Jahre alte, mit Ziegeln gedeckte Brücke noch immer ihr ursprüngliches Aussehen bewahrt und ist zu einem einzigartigen kulturtouristischen Ziel geworden, wo Besucher sowohl ein architektonisches Meisterwerk bewundern als auch das einfache Leben eines nordischen Dorfes erleben können./.
Quelle: https://www.vietnamplus.vn/chiem-nguong-cau-cho-luong-1-trong-3-cay-cau-ngoi-co-xua-va-dep-nhat-viet-nam-post1062667.vnp
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