Am Morgen des 27. Juni verabschiedete die Nationalversammlung die Resolution ihrer 9. Sitzung, die es der Regierung ermöglicht, die geeignete Investitionsform und den Investor für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auszuwählen. Sollte ein Mechanismus außerhalb ihrer Zuständigkeit erforderlich sein, wird die Regierung der Nationalversammlung Bericht erstatten und eine Entscheidung darüber treffen.
Neben öffentlichen Investitionen wurden zwei neue Formen eingeführt: Investitionen im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) – eine zeitlich begrenzte Zusammenarbeit zwischen dem Staat und Investoren durch Projektverträge – und Unternehmensinvestitionen, bei denen Investoren direkt Kapital investieren, um Projekte umzusetzen, zu betreiben und Gewinne zu erzielen.
Die Regierung erklärte, das Projekt sei ursprünglich auf öffentliche Investitionen ausgerichtet gewesen. Nachdem das Politbüro jedoch die Resolution 68 zur privaten Wirtschaftsentwicklung verabschiedet hatte, boten zahlreiche Unternehmen ihre Beteiligung in Form von direkten privaten Investitionen an. Derzeit gibt es keine festgelegte Investitionsform für Hochgeschwindigkeitsstrecken. Die Erweiterung der Investitionsmöglichkeiten wird als im Einklang mit der Ausrichtung des Politbüros und der Resolution 198/2025 der Nationalversammlung zur Mobilisierung außerbudgetärer Mittel für strategische Infrastrukturprojekte stehend bewertet.
Aktuell liegen zwei große Konzerne Investitionsvorschläge für diese Bahnstrecke vor. Am 6. Mai schlug die VinSpeed Company eine Direktinvestition vor und verpflichtete sich, 20 % des Kapitals (rund 12,27 Milliarden US-Dollar) beizusteuern. Der Restbetrag (rund 49 Milliarden US-Dollar) soll vom Staat zinslos für 35 Jahre bereitgestellt werden. Das Unternehmen verpflichtet sich zur fristgerechten Rückzahlung des Darlehens.
Etwa drei Wochen später reichte die Truong Hai Group (Thaco) ebenfalls einen Vorschlag mit einem Gesamtkapital von über 61 Milliarden US-Dollar ein, ohne die Kosten für die Geländebereinigung. Thaco schlug vor, 20 % des Kapitals beizusteuern, den Rest über Kredite in- und ausländischer Finanzinstitute zu finanzieren und die Regierung um eine Garantie und die Übernahme aller Kreditzinsen für 30 Jahre zu bitten. Das Unternehmen verpflichtete sich, die Mehrheitsanteile zu behalten und nicht an ausländische Investoren zu übertragen.
Viele Kommunen dürfen nach der Fusion weiterhin spezielle Mechanismen beibehalten.
Die Nationalversammlung stimmte zu, dass die Städte Da Nang, Ho-Chi-Minh-Stadt, Can Tho und Khanh Hoa nach der Zusammenlegung ihrer Verwaltungseinheiten weiterhin Sondermechanismen und -richtlinien anwenden dürfen. Diese Richtlinien umfassen jedoch nicht die Inhalte, die gemäß dem Gesetz über die Organisation der Kommunalverwaltung abgeschafft wurden. Auch die neuen Gemeinden und Stadtteile, die der Stadt Buon Ma Thuot in der Provinz Dak Lak entsprechen, dürfen die derzeit für diese Stadt geltenden Sonderrichtlinien anwenden.
Die Regierung wird die Auswirkungen der Maßnahmen bewerten, für einen ausgeglichenen Haushalt sorgen und bestimmte Mechanismen, die klar sind und sich in der Praxis bewährt haben, zusammenfassen, anpassen oder vorschlagen, sie zu legalisieren, um eine einheitliche Anwendung im ganzen Land zu gewährleisten.
Die Nationalversammlung fordert eine umfassende Bestandsaufnahme des aktuellen Zustands der öffentlichen Vermögenswerte in den zu reorganisierenden Behörden und Organisationen sowie einen umfassenden und abgestimmten Plan für die Verwaltung, Nutzung und Übertragung der Hauptsitze nach der Verschlankung der Strukturen. Überflüssige Hauptsitze sollen vorrangig in öffentliche Einrichtungen wie Schulen und medizinische Einrichtungen umgewandelt werden. Die Resolution sieht außerdem vor, dass der Mechanismus für die Vermietung und Übertragung von Vermögenswerten, Hauptsitzen und Immobilien geprüft werden muss, um Verschwendung oder Missbrauch zu vermeiden.
PV (Synthese)Quelle: https://baohaiduong.vn/cho-phep-tu-nhan-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-415096.html
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