Fahrzeughalter sollten dringend ihre Mautkonten in Verkehrskonten umwandeln.

Nachdem die Regierung am 30. September 2024 das Dekret Nr. 119/2024/ND-CP über die elektronische Bezahlung im Straßenverkehr erlassen hatte, beauftragte das Bauministerium die vietnamesische Straßenverwaltung (VRA) mit der schnellen Umsetzung von Lösungen zur Förderung der Umstellung von Mauterhebungskonten auf Verkehrskonten, die mit bargeldlosen Zahlungsmitteln verbunden sind.

Kontinuierliche Mauterhebung auf der Autobahn Noi Bai - Lao Cai .

Laut Statistiken der vietnamesischen Straßenverwaltung sind derzeit über 3 von 5,8 Millionen Verkehrskonten mit bargeldlosen Zahlungsmethoden verknüpft. Allerdings gibt es noch rund 2,8 Millionen Konten, die nicht umgestellt wurden. Davon generieren etwa 900.000 Konten weiterhin Transaktionen an Mautstellen, ohne dass die Geldquelle zugeordnet werden konnte.

Die Umstellung von Mauterhebungskonten auf bargeldlose Zahlungssysteme kommt Fahrzeughaltern zugute.

Ab dem 1. Oktober 2025 müssen Fahrzeughalter eine gültige Zahlungsmethode hinterlegen, um die mautpflichtige Durchfahrtsspur nutzen zu können. Hauptgrund dafür ist, dass manche Fahrzeughalter kein Interesse daran haben, die Station nicht passieren zu müssen oder Schwierigkeiten mit der Verknüpfung ihres Bankkontos haben.

Zur Lösung des Problems hat die vietnamesische Straßenverwaltung Investoren und BOT-Projektunternehmen angewiesen, sich mit den VETC- und Epass-Dienstleistern abzustimmen und Personal rund um die Uhr an den Mautstationen einzusetzen. Dieses Team ist dafür zuständig, Fahrzeughalter bei der Verknüpfung ihrer Verkehrskonten zu unterstützen und mit den zuständigen Stellen zusammenzuarbeiten, um technische oder verfahrenstechnische Schwierigkeiten umgehend zu beheben.

Darüber hinaus werden Kommunikationsmaßnahmen gefördert, um das Bewusstsein der Bevölkerung für die Vorteile elektronischer Zahlungen zu schärfen, den Verkehrsfluss zu erleichtern und Staus an Mautstellen zu reduzieren.

Die vietnamesische Straßenverwaltung erklärte, dass die Einführung der durchgehenden elektronischen Mauterhebung in der Anfangsphase ebenfalls mit zahlreichen Schwierigkeiten beim Aufkleben der Karten, Aufladen des Guthabens und der Bedienung der Mautstellen verbunden war. Dank des engagierten Einsatzes der Behörden und der Zustimmung der Bevölkerung hat sich das System jedoch mittlerweile als äußerst wirksam erwiesen, Staus reduziert und Kosten für die Allgemeinheit eingespart.

Fahrzeughalter müssen keine neue Anwendung installieren, sondern können einfach die bereits verwendeten Anwendungen nutzen: VETC-Service: Folgen Sie den Anweisungen auf vetc.com.vn oder kontaktieren Sie 1900 6010 und Epass-Service: Folgen Sie den Anweisungen auf giaothongso.com.vn oder kontaktieren Sie 19009080.

Die vietnamesische Straßenverwaltung empfiehlt den zuständigen Behörden und Anbietern von Straßenbenutzungsgebühren, die Informationen weiterhin umfassend zu verbreiten und gleichzeitig Fahrzeughalter zu ermutigen, ihre Mautkonten zeitnah auf Verkehrskonten umzustellen. Dies entspricht nicht nur den Bestimmungen des Dekrets 119/2024/ND-CP, sondern trägt auch zur Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur bei und spart der Gesellschaft Zeit und Kosten.

Es gibt immer noch 2,8 Millionen Autos, die ihre Verkehrskonten nicht umgestellt haben.

Die vietnamesische Straßenverwaltung teilte mit, dass unmittelbar nach Erlass des Regierungsdekrets Nr. 119/2024/ND-CP vom 30. September 2024 zur Regelung der elektronischen Zahlung im Straßenverkehr das Bauministerium und die vietnamesische Straßenverwaltung Dokumente an Ministerien, Ortschaften, Anbieter von Straßenbenutzungsgebühren, BOT-Investoren/DNDAs und relevante Behörden und Einheiten zur Umsetzung herausgegeben haben.

Im Mittelpunkt steht die Information und Schulung der Fahrzeughalter über die Route und die Vorgehensweise der Umstellung, während gleichzeitig eine enge Abstimmung mit den Dienstleistern erfolgt, um eine reibungslose Verknüpfung der Transportkonten mit bargeldlosen Zahlungsmethoden zu gewährleisten.

Bislang wurden rund 3 Millionen der insgesamt 5,8 Millionen Transportkonten mit bargeldlosen Zahlungsmethoden verknüpft. Etwa 2,8 Millionen Transportkonten sind noch nicht mit bargeldlosen Zahlungsmethoden verknüpft.

Es gibt immer noch rund 2,8 Millionen Transportkonten, die nicht mit bargeldlosen Zahlungsmethoden verbunden sind.

Im September 2025 koordinierte das Straßenbauamt mit Dienstleistern die Überprüfung der Transaktionsdaten. Dabei stellte sich heraus, dass es etwa 900.000 Verkehrskonten gab, die zwar Transaktionen aufwiesen, aber noch nicht mit bargeldlosen Zahlungsmethoden verknüpft waren.

Der Hauptgrund liegt laut Straßenbaubehörde darin, dass einige Fahrzeughalter kein Interesse daran haben und auch keine Notwendigkeit sehen, Mautstellen zu passieren, weshalb sie ihre Verkehrskonten nicht mit bargeldlosen Zahlungsmethoden verknüpft haben; zudem bestehen Schwierigkeiten bei der Verknüpfung mit Bankkonten...

Die vietnamesische Straßenverwaltung, die Anbieter von Straßenzahlungsdiensten und die zuständigen Behörden verstärken weiterhin ihre Kommunikationsarbeit, um die Verknüpfung von Verkehrskonten mit bargeldlosen Zahlungsmethoden der Fahrzeughalter gemäß den Bestimmungen des Dekrets zu beschleunigen.

Diese Behörde teilte mit, dass sie ein Dokument herausgegeben hat, in dem BOT-Projektinvestoren/-unternehmen angewiesen werden, sich mit den Anbietern von Straßenzahlungsdiensten abzustimmen, um rund um die Uhr Personal an den Stationen bereitzustellen, das Fahrzeughalter bei der Verknüpfung ihrer Verkehrskonten mit bargeldlosen Zahlungsmitteln unterstützt und anleitet; die Koordination mit relevanten Behörden und Einheiten wird fortgesetzt, um Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und Fahrzeughaltern die Verknüpfung ihrer Verkehrskonten mit bargeldlosen Zahlungsmitteln zu erleichtern.

Das Straßenbauamt teilte mit, dass die anfängliche Implementierungsphase des durchgehenden elektronischen Mauterhebungssystems, trotz der erfolgreichen Erfahrung mit der Einführung in der Vergangenheit, ebenfalls mit vielen Schwierigkeiten und Problemen wie dem Aufkleben der Karten, dem Aufladen von Guthaben und der Nutzung der Dienste verbunden war. Das durchgehende elektronische Mauterhebungssystem hat jedoch zu sozioökonomischer Effizienz geführt, den Fahrzeughaltern mehr Komfort geboten und die Verkehrsstaus an den Mautstellen reduziert.

vov.vn

Quelle: https://baolaocai.vn/chu-phuong-tien-khan-truong-chuyen-doi-tai-khoan-thu-phi-sang-tai-khoan-giao-thong-post882934.html