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| Übersicht über das Verbindungsstraßenprojekt zur Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau. |
Der Verwaltungsrat für spezialisierte Transportprojekte der Provinz Ba Ria – Vung Tau hat gerade die Entscheidung Nr. KQ2400616426_2503271048 zur Genehmigung der Ergebnisse der Online-Auswahl des Auftragnehmers für Paket Nr. 35 herausgegeben: Bau und Installation von km3+498 (T74-Pfeiler des Viadukts) bis zum Ende der Strecke der Verbindungsstraße zwischen Komponentenprojekt 1 und der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau (von der Nationalstraße 56 bis zur Kreuzung Vung Van).
Dementsprechend sind die beiden Auftragnehmer, die Ausschreibungsunterlagen für Baupaket Nr. 35 einreichen, das Auftragnehmerkonsortium für Paket Nr. 35 und das Baukonsortium für die Straßenverbindung zur Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau. Der Auftragnehmer erfüllt nicht die im E-HSMT festgelegten Anforderungen an Kapazität und Erfahrung.
Daher wird das spezialisierte Transportprojektmanagementgremium der Provinz Ba Ria – Vung Tau weiterhin die Auswahl der Auftragnehmer für das Baupaket Nr. 35 organisieren.
Laut Informationen des nationalen Bieternetzwerks wurde für das Baupaket Nr. 35 online umfangreich ausgeschrieben und die Ausschreibungsunterlagen wurden am 7. Januar 2025 im Rahmen der einstufigen Ein-Umschlag-Methode herausgegeben.
Im Protokoll zur Angebotseröffnung hieß es, dass zwei Auftragnehmer Angebotsunterlagen eingereicht hätten: das Joint Venture für den Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau und das Auftragnehmer-Joint Venture für Paket Nr. 35.
Davon hat das Joint Venture für den Bau der Verbindungsstraße zur Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau einen Angebotspreis von 1.619,737 Milliarden VND und sieht eine Vertragsumsetzungszeit von 596 Tagen vor; das Joint Venture für Paket 35 hat einen Angebotspreis von 1.741,357 Milliarden VND und sieht eine Vertragsumsetzungszeit von 598 Tagen vor.
Es sollte hinzugefügt werden, dass dies nicht das erste Mal ist, dass es im Rahmen des Baupakets Nr. 35 nicht gelungen ist, einen Auftragnehmer auszuwählen, und dass das Angebot zurückgezogen und neu ausgeschrieben werden musste.
Zuvor wurde dieses Paket mit der gleichen Methode auch online umfassend ausgeschrieben und die Ausschreibungsunterlagen wurden ab dem 19. September 2024 herausgegeben. Nach zahlreichen Verlängerungen wurde dieses Paket Ende Oktober 2024 zur Ausschreibung freigegeben, jedoch nahm nur ein Bieter an der Ausschreibung teil und es erfüllte nicht die Anforderungen in den Ausschreibungsunterlagen.
Dass es nicht möglich ist, einen Auftragnehmer auszuwählen und das Baupaket Nr. 35 erneut ausschreiben zu müssen, wird den Fortschritt des Straßenbauprojekts Bien Hoa – Vung Tau Expressway Connection (vom National Highway 56 bis zur Kreuzung Vung Van) sicherlich beeinträchtigen.
Das Autobahnverbindungsprojekt Bien Hoa – Vung Tau hat eine Gesamtlänge von 15,7 km und umfasst 3 Teilprojekte. Das Teilprojekt 1, der Abschnitt vom National Highway 56 bis zur Kreuzung Vung Van, mit einer Streckenlänge von 6,7 km, ist nach den Standards einer erhöhten Stadtautobahn mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h, einer Ausstattung mit 4 Schnellstraßenspuren und 2 Standspuren konzipiert und umfasst eine Gesamtinvestition von etwa 6.707 Milliarden VND.
Quelle: https://baodautu.vn/chua-tim-du-nha-thau-xay-duong-noi-vao-cao-toc-bien-hoa---vung-tau-d261282.html
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