Neue Entwicklungen beim Cat-Lai-Brückenprojekt, das Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai verbindet

Die zuständigen Behörden von Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai haben sich auf die Route der Cat-Lai-Brücke geeinigt und führen nun die nächsten Schritte zur Erstellung des Vorstudienberichts für das Projekt durch.

Das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben ein Dokument an das Volkskomitee der Stadt geschickt, in dem über zusätzliche Planungen im Zusammenhang mit der Cat-Lai-Brücke (als Ersatz für die Cat-Lai-Fähre) berichtet wird, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Provinz Dong Nai verbinden soll.

Laut Bericht des städtischen Bauamts einigten sich die beiden Seiten nach zahlreichen Arbeitssitzungen zwischen dem städtischen Bauamt und dem Bauamt von Dong Nai grundsätzlich auf den Plan, die Route der Cat-Lai-Brücke entlang der Nguyen-Thi-Dinh-Straße zu gestalten, in Übereinstimmung mit dem Ho-Chi-Minh-Stadt-Plan für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050, der vom Premierminister genehmigt wurde.

Um jedoch der aktuellen Realität gerecht zu werden, hat das Bauamt der Provinz Dong Nai die lokale Abweichung der Nguyen Thi Dinh Straße von ihrer Mittellinie um etwa 336 m in der Nähe des Dong Nai Flusses angepasst, um einen sicheren Korridor für den Betrieb des bestehenden Hafens Cat Lai zu gewährleisten, die Bauausführung zu erleichtern und die Anordnung von Kurven an der Hauptspannweite (Schrägseilkonstruktion) zu begrenzen, die komplizierte technische Probleme verursachen würden.

Perspektive der Cat-Lai-Brücke, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai verbindet

Das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt kam zu dem Schluss, dass der Entwurf der Cat-Lai-Brücke im Wesentlichen den technischen Anforderungen entspricht.

Die Cat-Lai-Brücke, die die Stadt Thu Duc (Ho-Chi-Minh-Stadt) mit dem Bezirk Nhon Trach (Provinz Dong Nai) verbindet, ist als Schrägseilbrücke mit sechs Fahrspuren für Autos und drei Spuren für Fußgänger konzipiert. Die Gesamtinvestition für das Projekt wird auf über 7,2 Billionen VND geschätzt.

Allerdings ist es notwendig, den Anschlussplan und die Verkehrsorganisation an der Kreuzung My Thuy, der Kreuzung der Hafenstraße Cat Lai - Phu Huu sowie den Plan für Fahrzeuge, die in den Hafen von Cat Lai ein- und ausfahren, weiter zu präzisieren.

Dieser Plan wird in den nächsten Schritten von den Bauämtern der beiden Ortschaften fertiggestellt.

Aktuell wurde die Cat-Lai-Brücke erst kürzlich in die Stadtplanung von Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 aufgenommen. Um eine Grundlage für die Erstellung des Vorstudienberichts zu schaffen, empfiehlt das Bauamt dem Volkskomitee der Stadt, die Cat-Lai-Brücke in den Bebauungsplan des Stadtbezirks 6 im Maßstab 1:2000 der Stadt Thu Duc aufzunehmen.

Quelle: https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-du-an-cau-cat-lai-noi-tphcm-voi-dong-nai-d305812.html